純正ショックのオイル交換

ロールが激しすぎて高速道路が怖いし、道が悪いと自分でも車酔いしちゃう状態。
オイルを交換してみよう！

穴をあけてオイル抜いたら真っ黒け＆さらさら
。

ネジを切ってシールしたねじで穴埋め、
リアで150ｃｃくらい（抜けたのは140くらいでしたが）

さて、リアは簡単でしたが、フロントはちょっと手間がかかる

意外とすんなり

スプリングコンプレッサーで縮めて

穴をあけて、タップを切ってオイルを抜く
190ｃｃくらい抜けました。

シールしたネジで穴をふさぐ
オイルはカヤバのフォークオイル

リアが20Ｓ　100ｃｃ　+
30ｓ　50ｃｃ　の計150ｃｃ

フロントが　20ｓ　100ｃｃ　+
30ｓ　90ｃｃ　の計190ｃｃ



試走した感じ・・・
すげー良いです。
リアは少し柔らかかったかもしれませんが、
前のふにゃふにゃで気持ち悪くなる感じはなくなりました。

逆にフロントは少し硬い感じたけど、ハンドル切って、初期のロールが少しあってから粘るスポーツショックみたいなフィーリング。
すっとフロントが向きを変える感じで、格段に良くなりました、

これで高速道路で横風があってもふらふらしなくなると思います。