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nasubiのブログ一覧

2009年07月29日 イイね!

夏祭りのチケット

夏祭りのチケット来月開催される、彼女の夏祭りのチケットが届いた。

C8ブロック・・・一昨年の奇跡のような良席(Aブロックのほぼ真ん中・前から2列目)はもう二度と当たらないのかなぁ。
Posted at 2009/07/29 19:47:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | みさっちゃん | 音楽/映画/テレビ
2009年07月26日 イイね!

ブツの受け取り

ブツの受け取り本日、某市内の喫茶店にてお友達からブツを引き取って来ました。

センス良くデフォルメされ、尚且つ丁寧に作られていて関心するとともに、私にもこんな才能があったらなぁと・・・(汗)

フォトギャラにあげました
Posted at 2009/07/26 14:51:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2009年07月25日 イイね!

RESPO MTオイル

昨日交換したMTオイルですが、なかなか良いです~。

冷間時のシフト操作も軽くなり良いことだらけですが、耐久性はどれくらいあるのかなぁ~。
Posted at 2009/07/25 20:24:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2009年07月25日 イイね!

太くて逞しいヤツ

太くて逞しいヤツ昨日は維持り・・・今日は弄りです(笑)。

ロドスタ購入時から月日が経ち、いろいろ不満なところを改善して来ましたが、今回はロールの低減です。


高速域では全く気にならないのですが、低中速域ではロールが気になる為、リヤスタビをNB8ターボ純正に交換しました。

NR-A純正はΦ12ですがターボ純正はΦ14と2ミリ太く、材質が同じだと仮定すれば約1.36倍バネレートが高くなっている事になります。

交換後試乗していない為、インプレはまた後日。
Posted at 2009/07/25 20:17:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2009年07月24日 イイね!

MT&デフ オイル交換

MT&デフ オイル交換先日購入したMTオイルを本日交換しました。

ついでにデフオイルも交換。
デフオイルは、前回交換時に残ったモチュールの90PAです。


本来なら22日から26日まで会社は夏休みなのでもっと早く交換したかったけど、、22日23日は休日出勤を依頼され、20日に有給を取っている事もあり、仕方無く出勤しました・・・来月の給料日が楽しみ。


作業は朝8時頃から開始。

真夏の7月とはいえ天気は薄曇りで、車維持りをするには最適な日でした。
しかし、さすがにツナギでロドスタの下に潜っているとジワ~っと汗ばんできます。

どちらのオイルも前回交換から約1万キロ走ってますが、MTオイルはそれほど汚れてはいないけど、デフオイルは結構汚れていました。

それでも、ギヤオイル特有のあの鼻につく嫌な臭いはそれほどしなかったので助かりました。

あの臭いは石鹸で洗ってもなかなか取れずにしつこく残るので困るんですよね~・・・


さて、交換後近所を少し走ってみました。

デフオイルを交換した事による効果は感じられなかったのですが、MTオイルはかなり変わりました。

冷間時の1速→2速が渋く、無理にシフトするとギヤ鳴りが発生する事もあったのが、交換後はかなり軽くスムーズにシフトできるようになりました。

まだ交換したばかりなので、ある程度距離を乗って気がついた事があれば報告します。



Posted at 2009/07/24 11:51:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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「今年は見事だなぁ http://cvw.jp/b/142701/41353442/
何シテル?   04/15 10:01
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