ゆいかさんのブログ一覧

32に履かせているBBSにクラックが発覚しました。
R'sMeeting以降はあまり乗ってないので、それ以前かと思います。
ビックリです。
空気は漏れていなかったのでタイヤには影響はないみたいです。
この形のBBSはあまり見かけないから気に入っていたんですが、交換しないと駄目ですね。
まだ早いけどスタッドレスでも履かせてます。

今週日曜、福井県のタカスサーキットで走行会あるので参加してきます。もちろんシビックで。
無事帰ってこれるように頑張ります。

17インチ化してから１ヶ月も経たぬうちに１８インチに逆戻り。

２本は貰い、２本は某オークションで格安で購入。

しかし、問題発生。

オークション購入した物はハブ経６０mm。

俗に言うトヨタハブです。どおりで安いわけだ。

ホンダのハブ径は６４mm。

どうあがいてもこのままでは入りませんね。

このホイールはリアにセットするのでリアのハブの高さを計測。
（もしかしたらスペーサーで逃げるかな、と期待をしつつ。)

結果、5.5mm。

５ｍｍスペーサーでも0.5ｍｍ足りない。

ということで削り作業開始。

終了し装着。




こんな感じになりました。

サイズはパーツレビューで。

ホイール一つだけでも雰囲気変わるものですね。

約１ヶ月振りのブログ。

とりあえず生存確認です。

唐突にシビックのホイールチェンジしました。
月曜の夜、交換。




暗いですが、『AVS　モデル５』。
１７インチ　×　９J　オフセット４０。

タイヤはAD07ネオバ(２００３年製、残り溝５ｍｍ程)。
２４５/４０。

貰い物ですのでサイズは選べません。



足は特に変えたりキャンバーも付けてないのでこの辺が限界値です。
純正(オプションBBS)は１８　×　７．５J　オフセット６０。
単純計算、３ｃｍ外側へ。


で、本日おわらで１７インチを試してきました。

結果、すんごいオーバーステアが酷くて速度を乗せて突っ込めませんでした。
少しでも乗ってるとFRかってぐらい回りました。（本日走られていた方申し訳ありません)
１８インチの自己ベスト３秒落ち。
このまま危なくて攻めれないので、次回は１８インチに戻します。
でもホイールは気に入っているので、街乗りもしくは冬用として使います。

どこかに１８インチ転がってないかな。