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一昨日から仕込みしていた光物・・・

やっと取付け完成しましたぁ～！(^-^)v


以前から市販品を取付けてましたが・・・
いつの間にか？調光ユニット逝っちゃってましたので(汗;)

と言う事で、自作してみました！



今頃・・・って言う突っ込みは無しでお願いしますね(^_^;

また少し？？
車内が明るくなりました(爆)


ここも見て下さいね！
↓　↓　↓
ピラー照明取付け！　　(第二作目)

また・・・仕込みしております！

って見新しい物ではありません(^_^;
(相変わらず・・後追いＤＩＹ or 改修ＤＩＹ ばかりです・・・笑)

今まで市販品で済ませてましたが・・・調光装置が逝ってしまった事もあって
自作化している最中です！


また一つ？？
光物が増える予定です(笑)

運転席側　前・後　分がやっと仕込み終了しました(^-^)v
あとは反対側の製作です！

名古屋オフまでには・・・装着終わってると思いますが・・(汗;)
ってナイトオフではないので・・・意味ないかな(^_^;

皆様、ご無沙汰しておりました(^_^;

仕事でちょっと留守にしてました。

昨日帰ってきまして・・久しぶりのみんカラです！

早速、給油してきましたので・・
ご報告致します。

トリップメーター　４９５Km 給油　５７．６７L
やはり・・・(-o-;
ＡＶＧ．計　９．１Km/L 実燃費　８．５８Km/L


今回も燃費・・・悪かったです(>_<;



ここで、先日取り付けた eco114 のインプレを簡単にしておきます(^-^)/

燃費・・殆ど、変わらない様な・・若干、悪くなった様な(汗;)
加速・・アクセルワークがスムーズになり、若干加速が良くなった！


はっきり言いまして・・馬力・トルクアップといったパワーアップではない様です！
アクセルワークがスムーズになって、運転が楽に感じるのはGood！ですが。

「モード切替ハーネス」という物があり、マークＸは（燃調をリッチ（濃く）にする）方をメーカーは推奨してあります。
燃料が濃いという事でレスポンスが上がって、その分アクセルをあまり踏まなくていい状況になったんだと思います。

スムーズになるので、思わず踏んで遊んでたので・・
燃費が悪くなったのかも・・しれませんが(笑)

ＡＶＧ計の変化見ても・・・
取付け前の方が上がっていった様な気がします(-o-;

もう１，２度給油するまで様子みて・・その後、
「モード切替ハーネス」をカット！（燃調をリーン（薄く）にする）
に設定して効果の違いをみてみるつもりでいます(^0^)

会社の帰り・・なにげに某ＳＷを久しぶりにＯＮにしました(笑)

すると・・「あれ？なぜ？」って間接照明が点いてない！

会社駐車場にてテスター片手に？(なにやってんだか・・汗;)
トラブルシュート実施！

結果・・調光ユニットが逝ってる事が判明しました(>_<;


これを機に市販の間接照明を外して、自作品に換えようと思い、まずは材料を探しに・・
ＨＣやディスカウントショップに行ってきましたが
シェードが何処にも売ってませんでした～(T_T;
(以前はたくさんあったのに～・・・・売れないから無くなったの？？)

意気消沈してた私の前にルームミラー売り場？が・・・(笑)

今使ってるルームミラー・・前車から使ってたよなぁ～
そろそろ交換するかなぁ～・・って思っていろいろと見てましたら

ＬＥＤイルミ付きなんて物があるではないですか！

逝ってしまいました・・(^_^;

また少し・・・車内が明るくなりました(爆)


パーツはコレです
↓　↓　↓
フラッシングイルミミラー