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ヘッドライト（イカリング）の配線ショートから、動かなくなったセルモーター。

火曜日に来てくれたロードサービスのお兄ちゃんはメインヒューズ切れを疑われてました。
その旨、ホンダの整備士さんに伝えて車を見てもらったのが昨日。

結果、Dへ持ち帰って調べないとわかりません…との事。


┐(´ω｀；)┌ ﾔﾚﾔﾚﾀﾞｾﾞ…


しょうがないんで保険屋さんのロードサービスでレッカー要請。

さすがソ○ー損保。仕事が早い。
昼前に要請→午後３時に現着。





とりあえずのあらましを説明し、現状確認します。




ふっ…　オイラ背中が煤けてるぜ… (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ


エンジンがかからないので、レッカー車まで車を押します。
仕事休みの嫁さんと一緒に。

こうやってると、ファンカーゴ時代に年末の寒い時にバッテリー上がりで広い道まで一緒に車を押したあの時の事を思い出すよ…
 
いつもすまんな…ありがとね。

余談ですが、あの時に来てくれたロードサービスさん、今日来てくれた人でしたｗ
嫁さん覚えてたｗｗ (　ﾟ艸ﾟ)・;'.、ﾌﾞﾌｫ



うちの家の前、それなりに道幅ありますが、いかんせんレッカー車はデカい。
そのデカいレッカー車を難なく切り替えし、Uターンさせる見事な業。

載せるのにベストな位置にレッカー車を停め、手際良く車を載せちゃいますよ。
    





この後も細いバス通りを、苦も無く車を運んでいかれました。

吊り上げ式のレッカーだとスライドドアが痛むと聞いていたので、この車で来てくれたことにも感謝です。 

 プロフェッショナルの仕事を見せていただきましたよ。
 


５時半に来るって約束したのに、５時半に 「 これから行きますけど良いですか？ 」 って電話してくる某ホ○ダの整備士とえらい違いだ。


自分の蒔いた種で壊しちゃったんだから、まぁ自業自得なんだけど。
ちゃんと直してくださいね。プロとして。お願いしますよ (-人-)