2012年04月30日

キリ番に遭遇\(~o~)/。。。しかし良く観てみると
(@_@;)アチャー!!キリ番ではなかったぁ~(+o+)ガク!
たまたまデジカメを積んでいたのでとりあえず撮影。
すぐそこにゾロ目が近づいてるので要注意だすっ(`´)
Posted at 2012/04/30 00:54:12 | |
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2012年04月16日

移植の為に身体のパーツを提供するMR-2とご主人を待ち続け、再び走れる事を夢見るMR-2の2台。
まるで双子のように見えてきます。
「灯台もと暗し」と言いますが、よく通る道沿いの車屋さんにMR-2を発見!
AE-86トレノ・レビンと共にモータースポーツの競技車両として一世風靡したAW-11。
年老いたけれど素晴らしかった伝説は語り継がれるでしょう!
Posted at 2012/04/16 22:55:20 | |
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2012年04月13日
春なので 冬眠中(-_-)zzz。 のスクーターを起こしました。
春真っ盛り!やっとバイクの季節が到来したのでシグナスを目覚めさせました。
約半年冬眠していたのでバッテリー上がりが心配でしたが何とかセルで始動。
たまにエンジンをかけていたのが功を奏したかな?
走行メーターを見ると3683Km。前回9月にオイル交換してから約1000kmしか走ってないがオイル残量が気になっていたので交換。
廃油量を測ってみると600cc。シグナスの規定量は900cc。
なんと300cc近くオイル漏れしていたのです(@_@;)
ドレイン以外からオイルが漏れていたのは認識していたのですが、場所をつきとめずそのまま放置してました(^^ゞ
嫁の実家がバイク屋さんですが、日頃からJOG2台、自転車のパンク修理などのメンテナンスを無料でして貰ってるようなので、シグナスまで面倒をかける訳にはいきません!甘えたいのは山々ですが、おそらくお金を取ってくれないでしょう(*^。^*)
とりあえずオイルを規定量入れて洗車して終了!!
課題が残ったメンテでした(汗)
Posted at 2012/04/13 22:58:15 | |
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