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整備手帳

作業日：2025年2月5日

オルタネーターベアリング交換

Item: オルタネーターベアリング交換
Author: highboy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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やっとこさ通勤に使い出したらある朝異音が。ベアリングからの音のわりには異質だったけど、まぁBrg.だよなと断定出来ないまま、やりたく無いオルタ取り外し&バラし

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最もプーリーそばで回ってる大Brg.

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NSK製だけどイングランド製。回すと多少ゴリゴリ。

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こちらは用意した国産NSK製。数百円でこんな高品質の物が買えるのは素晴らしい。

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小Brg.はこのアルミダイキャストの丸い所に納まってます。軽圧入。

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ローターシャフトのプーリー取付ネジ部がM14の細目（泣）しかし、優秀なホームセンターのお陰で吊るしでボルトもナットも売ってたので、それでジョイントしてプーラーで引抜き。このスライディングハンマーはヤマハの特殊工具というほどでも無い棒と錘の組み合わせ。

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買ったボルトの頭にタップ立ててスライディングハンマーをねじ込み、ハンマーで数回叩いてすぐ抜けました。

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ケースから外れてきたローターシャフト。あろうことか、荷重の低そうな小さいBrg.のボールが既に…

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なくなってました(･･;) これであんな音で済んでいたとは思えないほどひどいw

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そのBrg.の納まるアルミケース側。ひどい鋳鬆。コレが原因かもしれない。

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イタリア製のSKFでした(^_^;)なんでメーカー違い？

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シャフトからプーラー抜いたBrg.で新しい物を叩いて圧入。

完成〜

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「[整備] #パンダヒーターファン修理−１ https://minkara.carview.co.jp/userid/14272/car/3495671/8136598/note.aspx」

何シテル？ 03/04 23:16

highboy [ 栃木県 ]

バイクに車、無いと生きていけません。マシンいじりが大好きだけど、最近のハイテクについていけません。ネット環境がいままで芳しくなかったので何年も休眠してい...

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