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2012年03月13日 イイね!

久しぶりに523iツーリング乗ってみた

久しぶりに523iツーリング乗ってみた昨夜から、やぼ用で妻の実家に来ています
長野県の田舎なのですが

愛知県からの移動に使う車でもめました
911SCは妻の固い拒否にあい523iツーリングで来ました
で、私が横から妻の運転に文句を言うので、眠たくてたまらない時以外は基本私が運転です

で、感想

でかい
ちょっとマジでヤバい
911SCと135iなら運転席が左右違っても違和感少なめですが
これだけデカイと左側にはみ出しちゃいそうです
左ハンドルにこだわる輸入車オーナーの気持ちが少し分かるかも

重い
これは、以前から思ってたことですが
ステアリング切っても少し遅れて反応する気がする
船舶の舵に似たような感覚と言えば分かりやすい?
実際にはそんなこと無いのでしょうが、舵を切っても車体が直進しようとする慣性を感じる

遅い
うーん
以前アテンザワゴンの2.5lに乗ってた妻がしきりに「遅い」を連発してて
自分としては、「変わらんだろ」と思ってたのですがやっぱり遅いな
確か911SC(欧州仕様)とほぼ同じ馬力で車重が1.5倍以上ですから

フニャフニャ
ノーマルモードでは当然そうでしょう。クラウンみたいな乗り心地で良いと思います
で先ほど独りで出かけた時にスポーツモード、スポーツ+で普段回してないエンジンをそれなりに回してきました
乗り心地はそれなりにしっかりするし、エンジンも高回転維持されるので遅さも気にならなくなりました
しかし、ステアリングに対する反応が鈍いのは私の実感ではあまり変わらなかったです
あと、コーナリングでタイヤががんばってくれてる感覚に乏しかったかな

ま、基本妻の車なので、妻さえよければ良いのだが
その妻が、不満たらたらなんだよな、リースあと4年半なのに。はあ
デカイ、遅い、ベージュの皮シート(523だけどハイラインにしました)は汚れる  etc.
本当はニュービートルが欲しかったらしい。残念
Posted at 2012/03/13 11:06:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 523iツーリング | 日記

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