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自分ではどうしようもなかったです
ローンもなくもう少し甲斐性（つまりは財布の問題）があれば維持できたのですが
なくなくBMW１３５iを６月２８日に手放しました


手放すにあたってのいい訳ですが
こんな名車は当分でないだろうと勝手に盛り上がってしまい
妻を説き伏せて「俺の生き甲斐だから」といいながらローンで購入した車でした
実際にはかなりいい車で、長く持っていたいと思わせてくれます
買ってから２年半の所で３０万キロ以上走行（メータでは２１万と少し）のポルシェ９１１SCを購入しました
このポルシェ９１１SCの運転がとても楽しく、ランニングコストでも２台を較べると
ガソリン代少しだけ135iが有利、オイル代BMW135iは５年目までは無料なのですが
査定価格については１３５iは乗れば乗る程下がるのに対して
９１１SCは元々下取り価格は期待できないし、査定価格がついたとしても数万キロでの差よりも程度重視だろう

と言う事で、135iに関しては週に１回調子を見たり維持するためだけにエンジンをかけてドライブする程度になってしまっていました
ほとんど乗らない車に毎月多額のローンを払い続けるのもツライ、というのがいい訳です

実際には妻は「生き甲斐の車」を維持する方を勧めてくれたのですが
結局は悪いクセが出たのかな

どうせ乗らないなら、持ってるだけでインパクトのある車。と言う訳でマセラティ３２００GTを買う事にしました


こちらも９１１SC同様、カーセンサーとかで検索しても全国で圧倒的に最安値のついていたやつなので程度は不明ですが
１シリーズMクーペ（並行しかない）を探していたときに見つけた店で、イタ・フラ車を中心に並行新車や中古車を扱う店でHPやユーザーのブログを見る限りでは信頼できる店かと思ったので、まずはお安い中古車をそこで買ってみます
実際に買ってみて、いい店だと思えれば今後は中古にしろ新車（並行）にしろ長くつきあっていきたいと思ってます

という訳で、ここ数日でかなり暑くなってきましたが、納車までしばらくエアコンエバポレーターのモーターの壊れた９１１SC一台でやっていきます