<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>4030 / NA 4030</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/</link><description>素人ですが、職場の環境を活かして車作りを楽しんでいこうと思ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 09:12:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>4030 / NA 4030</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/</link></image><item><title>幌、エアコン撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/26242573/</link><description><![CDATA[久々の作業です。

まずは幌の撤去。

幌を外す為にはサイドの内装パネルを取る必要があり、さらにそのパネルを取るためにはロールバーのメインアーチとブレースバーを、ブレースバーを取るためにさらにロールバーのリア側も取る必要がありました。



すっきりしました。


お次はエアコ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 14:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>ポリカウィンドウ磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25894710/</link><description><![CDATA[久々にまとまった時間ができたので、中古で仕入れた1028用の色褪せたリアウィンドウを
磨いてみました。

まずは耐水ペーパー1000番（手磨き）



そして、1500番、2000番と（手磨き）



最後にサンライトプラスチック用コンパウンド（ポリッシャー）



透 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 13:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>名義変更完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25741386/</link><description><![CDATA[本日午前中、陸運局へ名義変更に行ってきました。

偶然知り合いが車検に来てて、書類の記入をしてくれたので、とてもスムーズに名変できました（笑）

自由に弄れるサーキット専用のロードスターが欲しい～と冗談半分で話をしてから、かなりビンゴなタイミングで好条件の話しがあり、名義変更完了までとてもス ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 13:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>中古エナペタル現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25725061/</link><description><![CDATA[これが中古のエナペタルをバラした図。

パンプラバーが裂けてます（笑）

バネは8K-6Kを10mmほどプリロードが掛かった状態で組んでありました。

アッパーはNB純正を使ってありましたが…

ちょっとちょっと！

内径60のバネがアッパーの当たり面のセンターからズレてます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 08:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>エナペタル採寸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25716216/</link><description><![CDATA[いまのロードスターの脚は純正ビルシュタインとローダウンバネの組み合わせ。

当然有効ストロークはあるはずもなく、段差を超えると凄い突き上げです。

とまあ、ここまでは想定内。

手持ちの中古エナペタルに交換予定です。

交換前にショックの寸法を測っておきます。

バネレート、車高 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 15:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>車庫証明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25686531/</link><description><![CDATA[昨日警察行って、無事車庫証明書をもらってきました。

陸運局へ行く時間を作らねば！]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 09:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1428106/blog/25613178/</link><description><![CDATA[ＮＡ８　Sr.1　です。

縁があって格安で譲っていただきました。
ほぼノーマルです。

現在車庫証明申請中。
来週あたりには名義変更できると思います。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 08:00:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>