アクティバンショック交換

今日は仕事が休みだったので、父親から頼まれたアクティバンのショック交換をしました。

走ってて段差乗り越えた時にキコキコ異音がしていて、距離も11万km越えています。新車から1オーナー車でショックは交換履歴なしです。

ヤフオクで純正補修用のカヤバ製ショックを1台分購入、送料込みで￥25000と格安でした。

軽だしすぐに終わるだろうとタカをくくって始めたら・・・
朝から始めて夕方までかかってしまいました(*_*)

貴重な休み、終わってからCB650のキャブ調整をやる予定が
時間なくなり・・・





その理由は私が慣れていないのもありますが、狭いスペースにいろいろ配置されているため
アッパーマウントのネジがはずしずらい

フロント左側はグローブボックスを外さないと奥側アッパーマウントネジにアクセスできませんでした。





*右側は手持ちのラチェットで奥側ネジになんとか入りました。でもメクラ作業になりました(*_*)

リアも左側アッパーネジが、前方まで伸びる吸気ダクトと重なっていてなんとか外したものの、付けれなくなりました。
アクティはエンジンが後ろにあるためです。
なかなかマニアックな作りです。

しばらく格闘の末、ダクトを引っ張り外して工具アクセスしました。




全部終了後に試走してみたところ乗り心地はさすが新品、回復したものの、キコキコ音は7～8割程度改善にとどまり完全には消えていません。

様子を見て次はスタビリンクあたりを検討してみたいと思います。