ちゃのブログ一覧

山梨県も梅雨明けしたのか、朝からよく晴れてます。
涼しいうちにと、八ヶ岳まで朝ツーリングしてきました。

行ったことないので、家族と行く前の下見もありました。

清里など、茨城県からは遠くて行ったことなかったけど、高速で1時間ちょっとで
行けることにある意味、転勤に感謝です。

山の上は寒いくらいでしたが、降りてきてからは灼熱となりました。
夏は早朝朝練、早上がりがよさそうです。

なんとなく、私のクルマ選びで大きな比重を占めてるのはタイヤだと思ってます。

あくまで私の場合ですが、幅は195以下が好みです。
太くすると、グリップは良くなり安定するけど、やっぱり軽快感はなくなります。

狭い幅だと外径も当然小さくなるのでせいぜい16インチ以下。
値段も一気に安くなります。維持費にも影響します。
16インチ以下がカッコよく似合うクルマはおのずと小型車となります。

そうするとホイールベースは2400mm前後でないと、横から見て間延びして見えるような気になります
ホイールベースが短いとハンドリングがキビキビして、合わせて車重も軽くなります。

そんなクルマがあると興味が湧いてきてしまうことに気がついてきたこの頃です。
基本は小型車が好きだからかも。
もちろん室内の広さなど、特例も中にはありますが。

先日の日曜日の朝、ぷらっと1人でバイクでとある駐車場に出掛けました。
そこは実は朝からバイクが集まるところで、エンスーおじさんが多いことで有名らしいです。

話しかけてくれる人がいて、バイク談義で花が咲き始めました。
お互いに80年代のバイクだったので。

話がひと段落すると、今度は他に来てる常連さんの紹介に。
あの人はバイク何台持ってて、クルマも凄いとか。
ポルシェも駐車場に1台いたのでポルシェの話しになったので、自分も930カレラに乗ってた話しをしたら、
話しかけてくれた相手は昔、930ターボの89年に乗ってたと始まりました。
89ターボは5速で、希少価値があります。

ターボの後は964RSを買ったそうで、これまた希少価値。
しかも最近の空冷ブームで今では物凄い相場になってる話しをしてきて
高くなる前に売ってしまったのが後悔だそうです。

資産価値が高いとクルマも土地のような感じになるのかなと思いました。
私の930は子供の誕生前に区切りの意味で手放しましたが、
持っておけば資産価値は上がったのかな。そこまで予想はできないですが。

その点、不人気車種は対外的な資産価値をあまり気にせず、
自分流に出来やすく、自己満足にいつでも浸れるのが大きなメリットだと思っております。