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山梨県から茨城の実家に帰省して、久しぶりにカローラに乗りました。
バッテリーが弱ってたので、充電してエンジンかけたものの、
出掛けて、エンジン止めてからの再始動は少し冷や冷やしました。

チョイ乗りでも楽しいクルマです。
でも１回乗るのにいくらかかってるのか。
夏はバイク、冬はクルマでしたが今年は冬眠になりそうです。

いろいろ手入れしたいと思うけど、車検もそのうちに切れるため、
しばらくは車庫保管になりそうです。

検切れトラヴィックも充電してエンジンとエアコンをかけておきました。

山梨県も夏真っ盛りですが、さすがに昼間は盆地だけあって暑いです。

ヴィータ君、もともとのエアコンの弱さが露呈するかと思いきや、電動ファン追加などの
エアコンチューン効果か、通勤も快適です。

古い外車を、真夏に窓閉めて普通に街乗りすることは、当たり前のようで以外と
当たり前ではないのである意味誇りでもあります。

コンプレッサーもまだまだ元気です。

エンジンを切る時はエアコンも切る、かけてから付ける、冬場もこまめに回す、
走行途中ではオンしないなど。
何年か前に入れた添加剤も効果出てるようです。

欧州車では、日本の暑さは想定外ですね。