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少し前になりますがカローラの車検に行ってきました。
車検自体はいつもの内容と同じですが、整備録として記載します。




2年間の走行距離が少ないので、交換部品はあまりないかなと思っていたら、事前の点検でナンバー灯が切れていました。

カバーを開けてみると、ゴムがボロボロになってバルブホルダーごと朽ち果ててしまいました😵

代替えを探していると、手持ちの部品でバイク用のメーターバルブで不要になったものがあったので、これを流用して対処しました。
→ウレタンフォームできつく巻いてバンパー穴に圧入








あとは排気音検査は毎回クリアしているが、乗ってて長年気になっていたマフラーのこもり音対策で、バッフルを追加しました

こもり音が気にならないレベルになり、低速トルクは少し増した印象、高回転はやや重くなったように感じます
インナーはハチロク純正マフラーの径を参考に計算しています






今後も普段乗りが快適な方向に手を加えて行こうと思っています