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少し前になりますが、茨城県つくば市にあるJAXAの見学に行ってきました。

見学棟の中は薄暗くなってますが、過去のJAXAの人口衛星(模型含む)が展示されています。



はやぶさ2(レプリカ)もありました。


JAXAは1972年につくば市に開設となったそうで、同年デビューの私は少し感慨深いものがありました。




国際宇宙ステーションに接続されている日本の実験棟(きぼう)のレプリカも展示されています。
中は入れませんでしたが、広さは1Kアパートくらいに感じました。ロボットアームで室内から外の作業が可能なようです。







JAXA開発の歴代ロケットの模型や歴代宇宙飛行士の写真が展示されていました。

野口聡一さんや、外に展示されていたH2ロケットもありました。



H2ロケットの打ち上げが失敗した96年か97年頃のニュースを思い出しました。
だんだんと改善されて今に至るんですね。

気になったのは、大気中のCO2濃度を計測している人口衛星(いぶき2号)の展示。
2009年～10年くらいでCO2濃度が急激に濃くなってきているのがわかります。








世界中の地域の濃度を計測しているそうで、日本もグリーンで比較的多い部類です。

どの地域が特に多く排出しているかJAXAの担当研究者は知ってるんだろうなとも思いました。
(きちんと公表できるかは別としても)

毎日暑いですね。

以前カローラのリアに履いていたワタナベをネットで売却しました。

写真が良かったのか、約9年前に中古購入時よりも高く売れました(^^)
傷もなく状態が良かったので、記念に載せておきます。



資金はまたなにかの部品購入にとっておきます。


CB650は朝夕の通勤でたまに乗っています。
往復20km/日走るので、月に160～200km程度走れるとすると、ツーリングに行けなくてもそこそこ満足感はあります。

かつ朝夕は涼しいので快適です。





車検も近いので、ミラーをストックしていた純正品に交換しました。

普段乗りはまた650で行こうと思います。

車庫保管しているCB-Fの始動確認をしました。約8ヶ月ぶりです。





バッテリーはCB650から借用してます。
タンク内のガソリンがそろそろ古くて危ない感じですが、事前に長目にセルを回してから無事に始動しました。

次回始動時はタンクのガソリンも入れ替え必要です。

2年前～CB650を通勤普段乗りにしてたので、CB-Fは保管してましたが、車検切れから約6年経過して、このまま保管継続しても各部の劣化が進んでしまうと思われるため

・車検取得して通勤で乗る
(アパートのため始動時音量が少し問題)

・車検切れのままサーキット走行会で年1～2回乗る

のどちらかの方向で考えたいと思います。どちらにしても劣化した前後タイヤは交換しないと。

ネットを見ていてカッコいいオペルのコンセプトカーを見つけました。マンタGSeだそうです。










懐かしいデザインだと思ったら、70年代のマンタaの中身(外身も)を現代のEVに大幅リファインしたようです。






トランスミッションが載っていて、そのままEVモードと、マニュアルシフトモードが選択できるそうです。もちろんFR駆動です。




オペルの国内導入が予定されていますが、近い将来こんな車がぜひ販売されたらいいなと思いました。

しばらく放置状態だった、リア用マグナベを装着しました。

タイヤはネットで新品を2本新たに購入、以前のタイヤ屋の社長さんに無料で交換作業してもらいました。



ダンロップDZ102です。

乗ってみた感想ですが、ホイールが軽くなったので、出足がスッと軽く感じるのと、乗り心地が良くなりました。

段差乗り越えでバタバタしてたのが滑らかになった感じです。乗り心地は新品タイヤ影響が大きいとは思いますが。

今までの8Jは少しはみ出してて、それはそれで良かったんですが、今度はツライチになりました。

以前よりフェンダーが強調されてバランスが今の好みに合ったように思います。

*タイヤが強調されるはみタイも嫌いではありませんが。





交換後、息子と近所ドライブしてきました。