史上最大のMINIを飼い始めました。 良い意味でBMWです。でも乗り味はMINIが若干残ってます。 久々のJCW。 慣らし運転完了！高回転域を徐々に開放中。 これをやらんと眠たいエンジンになってしまう気がするので。 X1等のBMW系リコール対象不具合に見事当選。 ブレーキがほぼ効かない恐ろしい事態 ...

もうすぐ電気MINIがやってくる♪

足車。 どノーマルで乗るはずでしたが... 価格以上の良い車です。 車両整理に伴い、10ヶ月と短命になってしまいました。

中期から後期型への変更。 F57cooperSからF57cooperSへの交代ですが、地味にアップグレード。 ユアーズ仕様でハーマンカードン・パドルシフト付き・ナビなしの謎仕様。

ラピスラグジュアリーブルー/ブラックルーフ R60JCWから箱替えです。 安全装備の進化がハンパないです。 そこそこ早いし，よく止まります。 JCWからの乗り換えに不満なしです。 （R57JCWがあるからかもですが・・・）

生産終了間際の販売会社発注の豪華仕様。 BMW335iカブリオレ以上に快適なような・・・。 Ｒ６０とまた違う楽しさがあります。

チリレッド／ブラックルーフ・2015年式・AT AWDの１．６Lターボ。 サブ機からメインへ昇格！！ したのですが，Ｒ５７納車によりサブ機へ降格。

軽快！ でしたが・・・ MINI_JCW(R60)には・・・ により，入替でお別れ。

2代目ムラーノさん。 先代よりも少しでかい・・・が、運転し易さは格段にアップ！！ しかし、不人気車・・・。

楽しい車でしたが、さらに楽しい車へ乗り換えにより売却。