ザ・ナンセンスのブログ一覧

さて、先日3回払いで買ったファンカップリング、、俺に着けれる訳がない！

そんなわけで仕事終わりに、いつもお世話になってる神モータースに行く為に、とりま幸浦SABで待ち合わせ〜〜

到着すると水色のGTRを発見
「神様〜〜！！」
ようきたの、、ベッタリ

神:やはり32はええのう(*´Д｀*)(スリスリ)

僕 :て、いきなり何してんねん！！(　ﾟдﾟ)

神:貴様には愛情表現が足りんのだ！！(　ﾟдﾟ)だから壊れたのじゃヴォケェ！(　ﾟдﾟ)

僕:そ、そうだったのか！知りませんでした！神様すみませんでした！｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
よーしよしよし良い子だRちゃんー！♪

神:なにしてんの、はやくいくよ

僕「」



GTRを見ながら走るの楽しいw

さてさて、横須賀までブイブイやってきて直線バカさんのお宅でファンクラッチを交換してもらうことに、、、、



て、ツール少ないな！！

んでもって、、、


鬼の狭さもなんのそのでナットを外します

この狭さはさすがの直線バカさんでも苦戦を強いられてましたが、あるところを超えた瞬間



はい摘出〜〜♪30分もしなかったかな？
僕なら5時間コース(-.-;)y-~~~

当然取り付けも大変で、一体どれくらい経つかなぁなんて思って5分後、、、

神様:よし入った



(　ﾟдﾟ)・・・・・・


神:よし、スタミナ丼食いいくか！٩(๑❛ᴗ❛๑)۶


僕:・・・・か、神さまぁーー！！


こうして今日も日本のどこかで、１人のGTRオーナーが救われましたとさ、めでたしめでたし(謎

※ちなみに34GTRのカップリングを取り付けると、ファンはラジエター側ではなく、エンジン側に寄ります。結果的にプーリーに干渉しそうでしない感じになりますが、血虚しないので無問題でした！！


直線バカさんありがとう！

過去に愛車のファンカップリングが固着し、低回転でもF1もどきの「フォーン」という音が鳴っていました。
その時は神が舞い降り、中古良品をいただいたので事なきをえました。
しかし今回また固着が再発、、、が、何故か1ヶ月くらいしたら固着が解消され、手です回しても「抵抗なく」スルスル回るようになりました。
俺ってツいてるなー♪車に愛が伝わったのかと嬉々として走り終わった後にボンネットをあけてクールダウン、、、、なんか熱くね？
丁度ここ最近の暑さもあったんですが、それにしても熱い、ファンは相変わらず手でスルスル、スルスル、スル、スル、スル、、スル、、、おまえか！！！
どうやらファンカップリングが固着しない方向で故障(熱い時にロックしない)したようです。

よう見たらカップリングオイル漏れて飛び散ってますやん、、、

水温計付けなきゃだめだなと思った今日この頃、34のカップリングを32につけれるのか、部品だけで検証します。

外径(左が34右が32)
変わりませんでした

高さ

変わるんかい！！！
5mmほど差がありました、、、ボディも大きくなっていて、容積が多くなってるようです。
実際はロック率が違うそうで、バイメタル的な温度センサーチックなグルグルも、巻き数、大きさとも違います。

34

32





では実車は、、、

4cm、、、いける気がする！！！
エンジンマウントがへたってるとか加減速でファンがラジエターに当たるらしいですが、さすがに4センチはいけるっしょ！！なんて甘い希望的観測をしてしまいます。
だってそうじゃないと困る、、お値段40824円(税込)三回払い！
明るい未来はやってくるのか
次回「神の家」お楽しみに

とは言っても3月の話なんですけどね。

久しぶりに電車で寝てないのでブログアップ。

4月中に車を持ってると税金がくるので、それまでには買い換えたいと母上の進言。

てなわけでいつもお世話になってるBS AUTOさんで次期車両を探してもらうことに、、、

で、3月の中頃、あたふたしながら思い出に浸ることもできずファミリアちゃんを引き渡しに行きました。

まだ全然いけるんだけど俺、、、

そんな声が聞こえてきそうで、なんとも寂しかったです。
たかが車、されど車、物は生きてませんが、持ち主の魂みたいなのは宿るわけで、自分の分身が消えるみたいで悲しくなりました。

このファミリア、我が家に来た時はタッチアップくらいですごく綺麗でした。
私が子供の頃親が乗っていたGX81マークⅡ以来、餃子臭いうえにガラスが割れたBMWＥ34、汚いうえに側面擦り傷だらけのトヨタコロナと、汚いだらけでした。
そんな実家クルマ遍歴の中、我が家にやってきた綺麗なファミリアちゃん。
その当時はクルマに興味がなかったので家族で出掛ける以外は運転しませんでした。
要はペーパードライバーですね、環八も怖くて走れないw

しかしある事をきっかけに自分の車を買おうと決意、32GTRを手に入れるまでに運転を上達させようと、夜な夜な週末の首都高を走っていました。

自分で行き先を決めてじぶんでハンドルを握り、じぶんで帰ってくる。
こんな当たり前のことができなかったのですが、それを出来るようにしてくれた車でした。

赤い車と黒い車に付いてくこともできず、アクセルを踏み込み続けるのも怖かったあの頃が懐かしいw

自分にお金があればMT載せ替えてレストアしたかった、、、

会社の先輩方と東京ー四国、東京ー草津、東京ー名古屋の長距離旅行もなんなくこなしていました。

車を手放すて寂しいもんですね、こんなオーナーでごめんよファミリアちゃん、、お疲れ様でした！！！

車検を自分で受けたのはいいが、定期点検をやっていなかったので、ミン友の直線バカさんのお宅で点検を受けてきました。

お願いしたこと
①垂れたオイルのクリーニング
②オイルサービス過多の判定
③定期点検

そんなわけでまずはじゃっキング



からの、パークリでクリーニング。
ぶしゃー！


だらーーん、、、
垂れるオイル、そして直線バカさんを怒らせることに、、、w
「いくらなんでも垂れ過ぎだろー！！」
僕「すみません´д` ;」

して、、、


ジャジャン！
夢にまでみた高圧洗浄機！
下回りはこれでいいかな、エンジンルームはさすがに、、、




うわぁぁぁあーーー！！！∑(ﾟДﾟ::))))))
容赦なくブッシャーしてるぅーー！´д` ;

僕「直線バカさん！どうやって乾かすのこれ！？´д` ;」
直線バカさん「エンジン掛けてフード閉めればいいでしょが(ﾟДﾟ)」
僕「あ、、、、、、、」

そして数分後、、、、、、


テッテレー☆

なんということでしょう！こんなに綺麗になりましたw

仕上げはパークリで



定期点検も済ませて、オイルも綺麗になりました☆

感謝感激の１日でしたo(｀ω´ )o

GTRを購入して丸4年、ここ最近はメンバーブッシングオイル漏れからのブッシング打ちなおし、ミッションマウント交換、ペラシャセンターベアリングマウントワッシャー交換、ペラシャセンターベアリング反転、駆動系オイル全交換、タイヤ交換、フロントアッパーリンクブッシング交換、アライメント取りを実施してお金がヘロヘロな状態なわけで、車検の手数料払ってらんねーな！てなかんじになってしまったわけで。

どんな感じなのかとネットで調べるとなんか自分でも行けそうだったので行ってみた！

前日にオイル交換してもう完璧、、どっからでもかかってこいや！！



して、書類色々揃えて、いざピットへ！！

ピット内の写真は無いんですが、最後の下部目視検査にて「ピットまでお願いしまーす」と、呼び出しをくらい。

私「な、なんでしょうか(((´д` ;)))ガクブル」

検査官「これぇ！オイル漏れてるように見えるよ！？自分でオイル交換したの！？W(`0`)W」

私「あ、あのぅ！じ、自分で変えたのでぇ、、オイル漏れてないのは確認しているわけでぇ、、(滝汗)」

検査官「今回は通すけど次はゆるさないよ！！」

私「は、はひぃぃぃいぃ！´д` ;」


そんなわけで何も問題なくクリアしました(ガクブルガクブル(((((´д` ;)))))

いやぁ、重量税と自賠責くらいしかかからないんだね(当たり前)

またよろしくRちゃん！！！あ、燃料ない、、、、、、