ばるくらいふのブログ一覧

某所で行われたオフ会に参加してきました。
←の写真は、こちらの方の写真を使わせていただいております。

2007年の秋以来のオフ会参加でしたので、
初対面の方ばかりでした。

お話ができるかどうか不安でしたけど、
いつの間にか溶け込めていました。

写真は、他の方がたくさん撮っていますので、
そちらにお任せします。
（昨日の写真の量がかなりあるため・・）

皆様と色々と話しているうちに、
変な欲が出てきそうです。

初めてお会いした方に
色々と細工をしていただきました。
あるパーツの使い方もわかりました。
実物を見ないと、わからないことだらけだったので、
有意義な時間を過ごすことができました。

この場を借りて御礼申し上げます。

・・・・

オフ会終了後に、A3で使っていたホイールの装着可否を伺いにディーラーと提携されている某ショップに行ってきました。

結果は、装着可能でした。
ただ、7Jとオフセットが+48のため、現状より10mmほど内側に入るとのこと。
対応策をとって、付けられるように手配しました。

夜中に出発、
日出の石門からの日の出
岡崎城
掛川城
3カ所を見てきました。

日出の石門での日の出

風が強く、現地温度は、7度でした。
三脚がなければたぶん撮れません。


岡崎城

徳川家康の生誕の地です。
お城の周りには神社があり、公園になっています。

掛川城

天守閣の周りは、昔ながらの風情を残していて、城下町という印象ですね。

帰りのこともあり、翌日のオフ会のこともあり、かなり急ぎ足で見てきました。

先に申し上げますと、かなり気の早い話です。

ちょっと車高が高いのが気になっていて、
11月下旬から1週間ほどお世話になった、このお店に行ってきました。

1.A社の車高調（減衰力調整式）
2.B社の車高調（減衰力調整式）
3.O社のショック+E社の純正形状
4.B社純正形状のキット
5.その他純正形状の組み合わせ（希望的なものも含め）

と考えていた私にとって、
希望を伝えて、色々とディスカッションしていくうちに、
ある条件があったため、何個かは消去されました。

あとは、ショックが抜けるまでまだ時間があるので、
その間にサスペンションキットの選択・資金準備をしておこうと思います。

・・・
それと別ですが、
純正タイヤサイズ(225/50R17)は、思ったよりタイヤの種類が少ないので、
次期タイヤもかなり限定されたなか、
消去法で2つに絞りました。

問題は050Aがどのぐらい持つかですね。
UTQGの表記で、Treadwearが140なので、あまり期待できそうもありません・・。

初詣は例年、元旦に行くのですが、
昨年はかなり混雑していたので、
1日ずらしてみました。

到着時間は、昨年とほぼ変わらずですが、
昨年に比べれば、半分以下の人数でした。

おかげさまで、祈祷もすぐに終わり、
その後の行動もスムーズに動けましたが、
帰りは、帰省ラッシュの影響か、かなり渋滞しておりました・・。

運転方法を、2000rpm以上キープするように心がけてみました。
Dモードそのままよりかはレスポンスは良くなりました。
といっても気休めです。

他にできることを探してみてからでも遅くありませんが、
やっぱりECUチューンを視野に入れないとだめかもしれません。
対応しているメーカーを調べたところが4つほどありました。

1
と
2
と
3
と
4

後のことを考えると1と2かな？

あけましておめでとうございます。

新年をとあるSAで迎えたばるくらいふです。

今年もよろしくお願いします。

先ほどの帰りに、とあるSAに(AM2:00頃ですが)寄って
富士山を撮ってきました。

写真はこちらにあります。

今回の往復で走行距離が、1000kmを超えました。

ここ数年は、ROMってばかりでしたが、今年は、
皆さんとネット上で、そしてオフ会に参加してコミュニケーションをとれるようにしていきたいと思います。