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A3 SportsbackのBilstein(ビルシュタイン)
を乗って感じたことなんですが、

自分には、
Bilsteinが合っている
と言う結果が出ました。

以前、GOLF3 GTIにBTSキットを入れて、非常に運転しやすかったので、今後もBilsteinになるかなと。

Peugeot 206RCはアルミホイールのみ軽量に替えて、サス・ショックは
ノーマルだったのですが、ハンドリングなどのサスペンションが受け持つものに関しては、不満はなかったなとふと感じました。

ということで、Peugeot純正のサスペンション・ショックは良くできていると思い知らされました。

307がビックマイナーチェンジしました。

プジョーのHPで拝見させていただくと、407に近くなっています。

今更ですが、仮に、
半年マイナーチェンジが早かったら、A3と307とGTIで迷っていたと思います。

ある意味、選択肢が少ないときに買って正解だったと感じています。

ただ、プジョーはリセールが低いです。

今日でお別れです。

H16.6.18に納車されて、今日まで349日乗りました。
走行距離は、18038kmです。

人を乗せないから2ドアで良いだろうと思っていたのですが、間違いでした。
やはり4ドアでないとだめですね。

1年前の当時、GOLF4 GTIのMTが残っていると言われましたが、左ハンドルのMTにこだわってしまったので、206RCになりました。
フランス車に乗ってハンドリングの良さには驚かされました。
Audiでフランス車のようなハンドリングに近づけたいなと思いました。

今日でお別れですが、新しいオーナーさんに大切に乗って頂ければと思います。

・・・・・
(07.6.13追記)
この車の新しいオーナーさんは、自分の買ったディーラーの担当の方でした。

前回オイル交換より3000kmほど走ったので、オイル交換と窒素ガス充填、ホイールローテーションを行ってきました。

3000kmを目安にオイル交換をしています。

窒素ガスも充填しています。