ばるくらいふのブログ一覧

先日の第1段階として、
←こちらへ来ました。








数日間預かってもらい、
原寸採取してもらいます。

来週は別のところで、
現車合わせをしてもらい、
来月にこちらで最終調整をしてもらう予定です。

さて、来月中に完成予定ですが、
どこまで変化するか楽しみです。

以下、私感です。
外した純正のショックの減衰特性ですが、
フロントは、一定の力に対して、縮みおよび伸びは同じ速度で動きますが、
リアは、同様な条件ですと、縮みに対して伸びが非常に遅いです。
A3も同じ傾向だったので、Audiのショック特性が、もともとそのようなにしているのかもしれません。

某アフターパーツが、ちょっと合わないため、
これから2ヶ月ほどかけて
総交換することにいたしました。

来月に予約を入れたので、
どのように変化するか楽しみです。

どこを交換するかは、まだ内緒です。
わかる人にはわかるかも？？

A3の時のように
あまのじゃく路線
をたどりそうな予感・・。

新車で購入する際、Dから
カーフィルム施工
を勧められましたが、個人的に
IRおよびUVカットタイプ
しか考えていないので、そのときは保留しました（少々スペックマニア的なところもあるので・・）。

夏に向けて暑さ対策として、もう貼らないとと思い、
そこで以前、貼ったことのある、
こちら
に本日行ってきました。

以前、作業依頼したことがあったので、
同じ商品をと思い、訊きに行ったところ
現在、取り扱いなしとのこと。
う〜ん、期待していたのに・・。

ということで、その商品を扱っている店か、
こちら
で検討します。

その前に、全く違う用件で、近々、
こちらにも顔を出してきます。

1ヶ月以上ご無沙汰しております。

車の方もあまり乗っていなかったので、距離も伸びておりません。

ようやく
6500km
に到達しました。

月間走行距離は、減る一方です。

月末に出かける予定があるので、そこで、少々挽回できるかも。

来月はあるところに、手を加えようと思っています。
うまく行けたら2カ所かな〜。

この時、
受注生産品を注文して、数日後に届いたので、
本日、こちらで取り付けてきました。

A3に装着して効果のあった、
IgniteVSD
スーパーメインケーブル
の両方です。

作業の手順は、
整備手帳
IgniteVSD
スーパーメインケーブル
に記載しております。

まだ、取り付けてからそれほど走行していないので、
インプレッションは、徐々に追加していきそうです。

・・・・
2010/2/26 9:50追記
タイトルが
添加系
となっていましたが、
先ほど訂正いたしました。
お恥ずかしい限りです。