ばるくらいふのブログ一覧

納車1ヶ月で、
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これだけ走りました。

自分の中では、過去最高かもしれません。
愛知県2往復が走行距離を伸ばした要因だと思われます。

今週末は、昨日行った所に行くことになりました。
その前に時間があるから、ひとり撮影会でもしてこようかな。

こちらから帰宅後に、
こちらをつかって

フロアマットとボンネットインシュレーター

にオカルトチューンしてみました。



効果は、車内に入ってくる
エンジンの中高音
が気のせいかもしれませんが、減ったような・・・。


効果がなければ、
布団カバーを使って、
掛け布団
にでもします（どうやら羽毛以上に暖かいらしいので）。

今後の方向性を相談に
←
に行ってきました。


2つありまして、
1つは注文してきました。

もう1つは、
まだ最新バージョンには対応できていないので、
対応版が出たら連絡を頂けることになりました。

徐々に手が加わりそうです。

午前中ですが､
純正ホイール
から
OZ SuperLeggera(A3からの流用)
に履き替えました｡

先に申し上げますと、かなり気の早い話です。

ちょっと車高が高いのが気になっていて、
11月下旬から1週間ほどお世話になった、このお店に行ってきました。

1.A社の車高調（減衰力調整式）
2.B社の車高調（減衰力調整式）
3.O社のショック+E社の純正形状
4.B社純正形状のキット
5.その他純正形状の組み合わせ（希望的なものも含め）

と考えていた私にとって、
希望を伝えて、色々とディスカッションしていくうちに、
ある条件があったため、何個かは消去されました。

あとは、ショックが抜けるまでまだ時間があるので、
その間にサスペンションキットの選択・資金準備をしておこうと思います。

・・・
それと別ですが、
純正タイヤサイズ(225/50R17)は、思ったよりタイヤの種類が少ないので、
次期タイヤもかなり限定されたなか、
消去法で2つに絞りました。

問題は050Aがどのぐらい持つかですね。
UTQGの表記で、Treadwearが140なので、あまり期待できそうもありません・・。