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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
ヒューマンエラーの事故を極力無くしたいと思い、 自動ブレーキ付を物色していたところ、 デモカー落ちが運良く出回っていたので購入しました。 以下、carview.yahoo.co.jpより引用です。 発売年月 2019年1月 乗車定員 5名 新車価格(税込) 530.3万円 シート列数 2列 駆動 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月23日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
N-ONEの2代目です。 軽自動車の中でも、 ロングホイールベース、 ターボ付き、 という条件の中から全高が低めのを選びました。 初代は4WDでしたが、あまり効果を感じることができなかったため、軽量化も兼ねて2WD(FF)です。 以下、Yahooより抜粋です。 発売年月 2014年11月 標準 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月31日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
必要に応じて、急遽増車しました。 軽で4人乗ることができ(狭いですが)、 希少のMR、48:52という重量バランスで、 4ATと車高は高いものという欠点はありますが、 運転は楽しめました。 天災で廃車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月24日

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
コンパクトカーで行こうと思ったのですが、 人を乗せることが多いため、 Dセグメントに逆戻りしました。 E90(MT)が第一希望でしたが、 ほとんどお目にかかれず、W204へ。 B8 A4はハイパワーかつ車重もあったので、 パワーを減らして、軽量なものを選びました。 16年ぶりのFRです。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月10日

ホンダ フィット(RS)  

イイね!
ホンダ フィット(RS)
MT車に乗りたくなり、コンパクトでかつパッケージの良い車を消去法で選んだ車です。 納車まで3ヶ月強待ちました。 軽量で思ったよりパワーがあって良かったのですが、 この車種による度重なるリコールと、 納車時からエンジン系統の原因不明のトラブル(調査結果及び改善策がいつ出るか不明)に対しての本社(お ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月09日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
家の事情により、ダウンサイジングターボ(ちょっとやり過ぎですが)+4WD(フルタイムではありませんが)でこの車を選択しました。 納車まで2ヶ月待ちです。 クルーズコントロールが付いていて、国内の高速ならこれで十分かなと言う感じです。 以下、Yahooより引用しております。 発売年月 2012年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月09日

アウディ A4 (セダン)  

イイね!
アウディ A4 (セダン)
A3 Sportbackから乗り換えで、12/25納車です。 走る楽しみを味わえる方向に手を加えていこうと思います。 なので、外装は手を加える予定はありません。 人と違うパーツを付けたがる傾向があります。 よろしくお願いします。 以下、Yahooより引用してます。 ボディタイプ:セダン 排気 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月24日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
約半年で15000km程乗っておりました。 以下、Yahooより引用しています。 トヨタ カローラレビン 1.6 GT APEX ボディタイプ:クーペ 排気量:1587cc 価格帯:178.4万円(税抜) 発売年月 1993年5月 標準車両本体価格 178.4万円(税抜) 駆動方式 FF 車両 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月24日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
1996'12~1998'12まで乗っていました。 FRの良さを教えらもらった車です。 運転していて楽しかったけど、人はあまり乗せられなかったな・・。 以下、Yahooより引用しています。 日産 シルビア 2.0 Q’s ボディタイプ:クーペ 排気量:1998cc 価格帯:162.1万円(税抜) ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月10日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
1998'12~2004'6まで乗っていました。 GOLF3 GTIです(94年式)。 外国車の良さを教えてもらった車種です。 いろんなことをやってみました。 以下、Yahooより引用 フォルクスワーゲン ゴルフ 1994年3月登録 GTI 16V(左ハンドル) ボディタイプ:ハッチバック ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月09日
 
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クルマレビュー一覧

プジョー 206 (ハッチバック)

レビュー
外装のかわいらしいデザイン。しかし、走り出すと猫がライオンになったような車です。 車の走るという運動性能に関しては非常にレベルが高いが、内装・取り付けレベルは思ったより低い。 その部分を差し引いても、乗っていて非常に楽しめる車であることは確かである。 1~2人で乗るのが基本で、渋滞・信号のない ...
2006年05月02日

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はじめまして、ばるくらいふです。 HNの由来ですが、 個人的に好きなチームの FC Barcelonaと 好きな選手である、Johan Cruijff...
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