MICHELIN PRIMACY HP  

RE050Aから履き替えです。

RE050Aと比べると、
1.タイヤ自体が軽く、ゼロ発進がよりスムーズになった分、
細かい段差を拾うようになりました。

2.転がり抵抗の低下で、アクセルオフでどこまでも転がっていく感じです。
といっても、グリップおよびウェットの方は050Aとほとんど変わりがありません。

3.高速走行時のロードノイズの減少が顕著にでます。
ただ、街乗りでは、050Aより少々ロードノイズがあるかなぐらいですが、気にならない程度です。

050Aの気になっていた点がすべて解決できました。

・・・・
2/14追記
プラシーボかもしれないと思い、
少し日を経って、確認してみると、
一般道での走行も、かなり静かになり、
エンジン音がよく聞こえるようになりました。
ロードノイズの低音はそのままで、中高音が消えたような感じです。
ハンドリング・レスポンスも良いです。
峠等グリップを求められないところなら、これで十分です。
本領を発揮するのは、慣らし(1000kmぐらい)走行後からだそうです。

2/21追記
高速走行および一般道路走行をしました。
050より明らかに静かになっています。
他の音がよく聞こえるようになってしまいました。
グリップも国道を普通に流す分には問題ありません。
個人差はありますが、余計な音を耳に入れない分、
疲労度は軽くなるかもしれません。