アルミテープ・チューン

お、やりましたね！
僕もまだ窓だけなので、
他のとこも試したいと思います。

やりましたよ〜！
特許サイトを見ると、結構ガッツリ貼られているのですが、実写のノアでは例のくし状シートが貼られているようですね！

飛行機の翼の放電索と同じ理屈ですかね。
それならばオカルトチューンでは無いですよね！

そうそう、まさにアレ、スタティックディスチャージャーです！静電気をコントロールするなんて中々素敵ですよね！

余談ですが、ライトニングアレスタという言葉に男のロマンを感じます・・・

はるか昔、アースベルトなるものが流行った（?）と思いますが、結局なんの効果もないということで淘汰されていった気がします。今回のアルミテープは全く別な効果が期待できるんでしょうか？

結果報告を楽しみにしています（＾＾）

なんと懐かしい言葉！！バンパーにぶら下がっていたアレですね！

ちなみにまとめブログを書きましたが、静電気をコントロールするという理論は一緒なので、冬場のバチッ！も無くなるのかな・・・？

ちなみにロードスターはハンドリングがもともとご機嫌なので、明確な違いは外さないと判らなさそう・・・

こうゆうの直ぐにやりたくなるのですが・・・
こんな少しで変化があるのでしょうか？
良くわかりませんが放電するとどうゆう効果があるのですか？
どのような比較方法があるのですか？
燃費が良くなるとか？
音が変わるとか？
冬バチッと来ないとか？

ブログの方にも書きましたが、大本営発表によると空力コントロールになります。

ちなみにですが、ハチロク後期バンパーにはアルミテープを貼っていないそうで、車種によってはつけない方がダウンフォースを得られるのだとか。

比較はつけて、外してが一番わかりやすいかも。皆がコラムカバー下の評価が高いのもポイントです。