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昨日岡山国際行って来ました。
今回フロントのフェンダー内補強や更に大金使ってついにSタイヤ買いました。
しかしながらラジアルのタイムと同等のタイムしか出せず。
どうやら車重が重い為と思われます。
タイヤのグリップが上がり各コーナーの進入スピードが少しずつ上がり 結果ストレートも上がってブレーキが効きにくいということも出て来て、、、
次行く時までに 何か対策してみます。
走行会自体は楽しく走らせていただきました。

今日来月の走行会の申し込みしました。
今年始めて走るので 気をつけて走りたいと思います。
フロントの補強も無事済みましたので試運転も兼ねてゆっくり走ります。
今回は前回、初級で走ったので中級にランクアップします。更に間に合えばですが いよいよSタイヤ導入したいと思います。
18インチは異様に高いですが 無理して買ってみたいと思います。
また報告します。

今日は1年振りの走行会に行って来ました。
この走行会は初めて参加させていただきましたが、台数が100台を軽く超えておりクラス分けされていたので とても走りやすくそれなりに楽しめました。
私は初級クラスにエントリーしましたが ホントに初走行のドライバーも沢山参加されており いい経験をされてたと思います。
私のタイムは41台中の10番目でしたが 1年振りの岡山国際でタイヤもフロントが4部山位しかなくて 自己ベストの1秒落ちでした。
それなりに楽しめたので次のニューテックの走行会も参加してみようかと思います。

今日ボーナスが無事支給されたので　早速スプーンのリジカラとＭＭhonda.のスペーサ－をいつものショップで頼みました。
最近車検やらいろんな出費が激しくて1年位は何も車をいじってなかったので久々です。
今回はリヤの足まわり重視でいじる予定です。
これを付けて今年中に１回は　岡山国際の走行会を走って去年のタイム位は出したいと思ってます。


そのうちパーツレビューにアップします。

昨年の１０月の走行会から使用して合計３回岡山国際で使用しましたが　今現在フロント３０％消耗　リヤ１０％消耗してます。
３０分×６と模擬レース３回でこの消耗なのでかなりリーズナブルなタイヤです。
私の腕ではまだまだタイヤを使い切ってない感がありますが
そのうち慣れてくると思います。
グリップはかなりいいラジアルタイヤです。