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いわっち@S13のブログ一覧

2019年03月23日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】

Q1. ブレンボアフターマーケット製品(パッド・ローター)をご存知ですか?
回答:知らなかったよ。友達がローター買うまでは!

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか? Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答:タレない、タッチが変わらない、信頼性とコントロール性

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/23 20:00:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2019年03月21日 イイね!

Logを比較

先日の美浜のLogを比較。
赤線が私、青が大井さんです。

まず、1コーナーの切り始めが大井さんのほうが早い。
キリックスはアウトいっぱい使っている。
私は最短コース、距離重視で外側開けてる。
フェニックスの立ち上がり、私のほうがアウトに出るのが早い。

裏ストレート後の右は変わらないけど、大井さんはアウトいっぱいまで使ってます。
定常円は差がないと思ったけど、縁石乗ってる?
最終はラインは同じでも、大井さんはアクセル踏むタイミングが1テンポ早いですね。
まだまだ詰めるところがありますな。
修業します。
Posted at 2019/03/21 20:33:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月16日 イイね!

Rzファクトリー走行会

Rzファクトリー走行会会社のスイスポ乗りOさん、カーアイランド客繋がりのA君NBと参加しました。
天気は曇りのち晴れでしたが、、2枠目ちょっと降りましたね。
タイム別でクラス分けされていて、私の枠は12台でした。

ゲストドライバーに大井さん、中島さんが来てくれました。
今回は大井さんの同乗レッスンを申し込んだので、コレがメインで、お楽しみ♪
5?6年前のオートポリスで13に乗ってもらって以来です。

1本目、3周目が本日のベストwいつものパターンですね。

エアF2.7k、R2.6k狙いでしたがもうちょい上がってました。
ダンパーは前後6段戻し。

2本目の直前の枠で大井さん同乗!

操作が丁寧、ゆっくりステア、でもブレーキがっつり、リリースゆっくり。
タイヤ潰してる感じが分かります。
2乗で私の1本目best=本日のベストとほぼ同じタイム出してました。
ポンン乗りで5Lapぐらいで、、流石ですね。
車載見て勉強します。

2本目、ダンパー1段硬くしてみたものの、一度は止んだ雨が、途中からパラパラ。。
49秒台で終了。

お昼を挟んでの3本目、48秒7止まり。今日はもうタイム出ない感じ。

4本目はOさんスイスポと交換。お遊びですね。
以前運転させてもらってるので、スイスポは問題ないですが、、
オーナーOさんの1.2秒落ち。
Oさんドライブのロドスタ、回りそうになってましたw
私の2秒落ち。

RzのデモカーNB6にも乗り、一日楽しめました。

そう、本日の周回王だったらしく、オイルをいただきました。

クーリングらしいクーリングはしてないからw

じゃんけん大会でMTオイルをGET


デモカーのロドスタでタイムアタックした人でさらにじゃんけんして、
パーツクリーナーも!

景品で参加費回収できてんじゃないかと♪

ワニさんジムカーナPN仕様のNDで47秒4だしてたんで、
そこがターゲットですね。Z3で48秒切りしたい。
1テンポ手前からゆっくりステア入れーの、がっつりブレーキ練習しよう。

参加のみなさん、スタッフの皆さんお疲れ様でした。
Posted at 2019/03/17 23:00:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月03日 イイね!

三河からの美浜

三河からの美浜2/1、休みを取ってがーくんと三河へ。
9時前に着いたものの、1コーナーに雪というか、シャーベット状の氷がずっと残っていて午前中は走れなさそうな感じ(汗)
今回は、リアエンドバーの効果を確認が目的です。
結局午後になっても氷は溶けず、、下のCコースのみで走ることに。


足はいつもと同じ前後5段戻し、エアはF2.8k,R2.7k
ずっと右に旋回してる感じで、左タイヤ外側がゴリゴリ減りましたw
つくでに行った方が良かったな。

2日はRz-Fにてコーナーウエイトとアライメントを調整。
コーナーウエイトはそのままで問題なし♪
リアのみトーイン1mmから4mmに変更。リアを粘る方向に。

3日、アライメントをお試ししに、美浜へ。
スイスポ乗りのOかださんと一緒です♪


1枠目、いつもと同じ減衰、前後5段戻し、エアF2.8k、R2.7k。
とにかくアンダー、曲がらないw足硬い!突っ張ってる感じ。

バーの効果とリアのアライメントでケツ出ないクルマにw
ベストは48,673でした。
乗りづらい!!

2枠目はOかだ号と追走♪
減衰は前後1段緩めて6段戻し、エアも前後0.1k落としました。
前半は後ろを走ってましたが、どんどん離されるw
1秒差があると厳しいですね。
後ろに付かれると直線以外はずっとつつかれてしまう。。

ベストは48,549でした。

減衰緩めて曲がりやすくなり、今までと近い感覚に。
でも、リヤは粘るというのか、定常円でブレーキをバンと入れてスピンモードに
ならないとケツが出ない、ブレーキの踏み方でコントロール出来ない感じ。
結果、リアトーは4ミリはやりすぎだと、2ミリぐらいが良かったです。
タイヤももう終わりなんで、タイヤを新調したらもう一度アライメント調整してもらおう。

p.s. 美浜走行後に、先日忘れてきたフロアマットを引き取りに三河までドライブw
 あって良かった♪
Posted at 2019/02/05 23:34:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月26日 イイね!

幸田でカメラテスト

幸田でカメラテスト車載用にソニーのアクションカムを購入したので、カメラテストを兼ねて、
午後から幸田サーキットへ行ってきました。


去年初めて走った時は計測なしだったので、
ターゲットタイムはYoutubeのクルマで遊ぼう~で大井さんが51秒2だったのでそこに。
エア温間F2.6k、R2.5kと今までより低めの設定。
ダンパーは前後5段戻し。



アウトラップ3周目で51秒022が出て、51秒切りを狙います。
が、なかなか切れないw
1枠目、最後で何とか50秒796が出ました♪


2枠目は1コーナー突っ込みすぎ、2ヘア?Wヘアピンの2つ目でアンダーオーバー気味、
その後のAコーナーもポンとアクセル入れるとリヤが流れるのでじわーっと踏むように意識しました。
が、51秒052止まりで51秒切れずorz

まぁ、幸田サーキット2回目なんで、まだ詰めるところはあるかと。

カメラの設定は、画角がWide Mid Narrowの3段階に切り替えられ、今回はMidにしました。
ブレ少ないけど、ジンバルが横に動くと画角がズレるので、ちょっと変な感じがする。
Posted at 2019/01/27 09:47:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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