Goronpoのブログ一覧

N-Boxを冬タイヤに履き替えました。
そのため、ファッションスタイルの特徴のひとつのボディ同色のホイールが
ノーマルのホイールに変更になってしまった。。

ホイールを安くしようと、前モデルの納車外しの純正ホイールを安く調達したのですが、
結局、アルミ＋スタッドレスとそれほど値段変わらなかった。。



ボディ同色の専用ホイールではなくなっちゃいましたが、
個人的にはファッションスタイルのホイールより
ノーマルのホイールのほうがしっくりくる感じがしてます。

N-box納車しました。
なんか早く納車が可能になりました。
いままでのN-Boxとの思い出もあるので、
もう少しゆっくりでよかったんですが、
頑張っていただきました。
N-boxの生産能力が倍になっていて割と待たずに納車可能のようです。

試乗したときに比べて印象が変わりました。スミマセン。
社内は静かになったと思います。６０キロくらいまではすごく静か。
試乗したときは体調不良気味だったので音に過敏だったのかもしれません。
ただ後席はロードノイズが少し気になりますね。

おそらく静粛性は先代より若干あがっているのでしょう。
内装は質感はそれほど高くないですが、デザインがシンプルなので、
よく言う無印良品感な感じでしょうか。

詳しくはまたお伝えしたいと思います。

NBoxですが、納車からあと少しで1ヶ月となりました。

燃費は、市街地の渋滞を通勤　と　土日のお出かけに
距離的には半々使って、約900キロ走行、平均燃費15.4kmでした。
皆さんと比べおてどうですかねー。

カタログに比べると低いですが、体感的には燃費いい感じはします。
前に乗っていたライフに比べても燃費はよいようです。
この大きさ、重さなので、まずは満足です。

レビューを少ししてみようと思います。

・使えない、使えないと思っていたピタ駐ミラー　意外と使える。

・燃費のためにアクセルをゆっくり踏めば踏むほど、CVTがぎくしゃく。
　エンジン音がうるさかったり、加速が一定しないような感じ。
　やや乱暴に加速するとかえって順調なかんじ。

・助手席のシートがやや不評
　かたすぎて、乗り心地悪化してる気がします。
　運転席は、あまり気にならない。（運転してるからかな）
　ちなみに後ろはまだ乗ってません。

・カーブはやっぱり苦手だね。
　左折は特にスピード落とさないと。。。

そうそう、この前、どこかの車雑誌で
Nボックスの発売数ヶ月後の評価をしていましたね。
プロの方が。。。

発売時は最高だったが、いまは評価が下がったらしい。。。
確か、こんな理由だった。

・カタログ燃費、実燃費が某ライバルに負ける。
・乗り心地、ドライブフィールがライバルに比べ、イマイチ。

確かに事実かもしれんが、そんなの発売時に試乗して判らんかったのか。。。
ライバルが新たに登場して相対的に評価が下がるなら納得できるがね。

でも、ま、そんなもんですよね、車雑誌なんて。
突っ込みつつ、楽しみながら読んでます。。

久々のいい天気です。
今日は朝早くコイン洗車に行ってきました。

自宅で洗ってもいいんですが、止水栓とホースの接続がうまくいかず、
この前、コイン洗車にいったら、意外と楽に作業できたので、
またまた行っちゃいました。

Nboxは大きいので自宅だと一苦労だと思ってるんですが、
ゆくゆくは自宅でできるよう、止水線の調整をせねば。

カインズホームで接続パッキンの購入はしたので、今度、取り付けしよう。

納車式のときの写真がとどきました。

そういえば、納車のとき、ひとつ気になる点が。。
うちは、コーティングはお願いしてなかったんだけど、
納車時にコーティングしてくれたみたいなんだよね。
保障書ももらってます。

営業さんが、真面目で信頼のおける人なんですが、
コーティングの件はさらっと伝えられただけなので、
お礼はいいましたが、こちらもさらっとだけ。

「コーティングやりましたよ～」とか言ってもらえると、
感謝を表現できるのですが、ここだけの話、
突然だったので追加料金かかるのかなとか、
考えちゃったわけです。

で、感情の起伏のないお礼になってしまったかも
しれません。ということで、改めて　ありがとぅ！！