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月曜に仕事でモビリティショー見学にいってきました。
平日なのにすごい人だかりでした。

トヨタ、レクサスブースはすごい人混みでした。他メーカーとは集客力が違いましたね。ただどのメーカーもそうなんですが雛壇に展示されているコンセプトカーが
どの程度現実味あるものなのか、コンセプトは何なのか、メーカーとして目指すものは？といったものが会場にいっただけでは説明もないので分からない。車の横でダンスを踊られても？？って感じはしました。
逆に商用車ブースの方が展示車両少ない分、説明もしっかりあって分かりやすいかなと。

ポンコツな私に言われたくもないでしょうが、
車並べるだけじゃなくて、もっともっと企業メッセージを分かりやすく伝える努力が必要とは思いましたね。


北米で販売されるEV　プロローグ（SUV)
このデザインはいい。
最近、メッキを無くしてボディラインもシンプルにしているホンダさんですが、
このくらいかっこいいデザインにしてもらえれば文句ないです。
次期アコードもこんな感じにしてくれればよかったのに。


ホンダのプレリュード。たぶん販売されますね。
久しぶりのスポーツカーで期待大。でも個人的にはZのほうが好み。


新型スペーシアカスタム
N-boxが迫力抑えめになったので、注目されていますね。
装備もたくさんついているようで、価格次第でN-Boxカスタムには強敵になるかもですね。
個人的にはサイドのプレスラインなどちょっとゴテゴテしすぎな感じがしますな。


コペンのコンセプトモデル？軽自動車の枠を飛び出て1.3リッターらしいです。
初代コペンらしいよいデザインですが、個人的には軽の枠組みの中で
頑張って欲しいなあ。
子供に相手にされなくなったら、軽コペンにのりたいと思っています。