Goronpoのブログ一覧

先々週の週末
河川敷で遊んでたらカブトムシと初遭遇！
はやいなぁ

家に連れて帰ろうと思ったけど
子供がかわいそうだから逃がしてあげようって。
まだ一年生だけど子供の成長を感じました

昨年、Bridgestoneの電動アシスト自転車TB1eを購入して
１年以上たちましたが、新たに感じることもあったので
まとめてみたいと思います。

・基本は普通の電動アシスト車
　しばらく乗って感じたことは、結局のところはスポーツ風の電動アシスト自転車
　ということです。車体は当然重いですし、ギアが７段あることを除けば
　おそらくママチャリタイプの電動アシスト自転車とスピードは
　変わらないはずです。
　街中、坂道を走るには快適ですが、自転車道をある程度のスピードで
　走るとアシスト量も減って車重が響いてペダルが重いです。
　クロスバイクやロードバイクのスピードについていけないのは当然ですが、
　そもそも住む世界が違うと感じます。
　皆さんも遠くにいこうとすると、走りやすい道を選んでやや飛ばすかなと
　思いますが、その速度域はTB1eの得意分野ではないのです。
　だけど、見た目がスポーツタイプだから期待して飛ばそうとしちゃう。
　となれば、ママチャリタイプでもレトロちっくでオシャレな
　電動アシスト車もあるので、カゴやキャリアをつけて、生活に根付いたモデル
　を選択するのもありかと。
　TB1eは積載性がないので、常にリュックサックしょってます。
・装着品ががちゃがちゃ音を出す。
　ママチャリとかって、ちょっとした段差でカゴとか、何かのパーツが「がっちゃん」
　と音を出して、でこぼこした路面ではスピードを出す気がなくなります。
　TB1eも同じシーンがあります。泥除けとか便利な機能がついているので
　しょうがない面もありますが、基本はママチャリなんだろうなと感じます。
・ブレーキがすべる。
　普段とばすことはないですが、ちょっとしたことで強めの
　ブレーキをすると、車体がすべる感じで少し進んで止まります。
　この挙動があぶなっかしいです。
・街中、坂道ではすいすい走れる。
　見た目もスポーツタイプでかっこいいし、街中、坂道はスマートに
　走れます。ただブルーの車体に大きな白いロゴのセンスが自分には
　合わないです。ダークグリーンとか薄いブルーとか大人らしい
　というか、センスのある色が欲しいです。
・なんといっても回生充電
　回線充電に興味があれば買いだと思います。なかなか面白い機能です。
　走りながら充電できるのはエコで今の時代にあってます

通勤で乗ってますが、とても便利です。街中や坂では他の自転車より
挙動がスムーズでストレスなくシャープに走れます。
一方で遠方に出かける場合は、ついついスピードを出してアシストが減少、
車重が重いので、実際のところ楽に走れない　となってしまうのが
つらいところです。
ネガティブなことも書きましたが、今も気に入っていて大切に乗ってます！