Goronpoのブログ一覧

N-Boxを冬タイヤに履き替えました。
そのため、ファッションスタイルの特徴のひとつのボディ同色のホイールが
ノーマルのホイールに変更になってしまった。。

ホイールを安くしようと、前モデルの納車外しの純正ホイールを安く調達したのですが、
結局、アルミ＋スタッドレスとそれほど値段変わらなかった。。



ボディ同色の専用ホイールではなくなっちゃいましたが、
個人的にはファッションスタイルのホイールより
ノーマルのホイールのほうがしっくりくる感じがしてます。

N-box納車しました。
なんか早く納車が可能になりました。
いままでのN-Boxとの思い出もあるので、
もう少しゆっくりでよかったんですが、
頑張っていただきました。
N-boxの生産能力が倍になっていて割と待たずに納車可能のようです。

試乗したときに比べて印象が変わりました。スミマセン。
社内は静かになったと思います。６０キロくらいまではすごく静か。
試乗したときは体調不良気味だったので音に過敏だったのかもしれません。
ただ後席はロードノイズが少し気になりますね。

おそらく静粛性は先代より若干あがっているのでしょう。
内装は質感はそれほど高くないですが、デザインがシンプルなので、
よく言う無印良品感な感じでしょうか。

詳しくはまたお伝えしたいと思います。

月曜に仕事でモビリティショー見学にいってきました。
平日なのにすごい人だかりでした。

トヨタ、レクサスブースはすごい人混みでした。他メーカーとは集客力が違いましたね。ただどのメーカーもそうなんですが雛壇に展示されているコンセプトカーが
どの程度現実味あるものなのか、コンセプトは何なのか、メーカーとして目指すものは？といったものが会場にいっただけでは説明もないので分からない。車の横でダンスを踊られても？？って感じはしました。
逆に商用車ブースの方が展示車両少ない分、説明もしっかりあって分かりやすいかなと。

ポンコツな私に言われたくもないでしょうが、
車並べるだけじゃなくて、もっともっと企業メッセージを分かりやすく伝える努力が必要とは思いましたね。


北米で販売されるEV　プロローグ（SUV)
このデザインはいい。
最近、メッキを無くしてボディラインもシンプルにしているホンダさんですが、
このくらいかっこいいデザインにしてもらえれば文句ないです。
次期アコードもこんな感じにしてくれればよかったのに。


ホンダのプレリュード。たぶん販売されますね。
久しぶりのスポーツカーで期待大。でも個人的にはZのほうが好み。


新型スペーシアカスタム
N-boxが迫力抑えめになったので、注目されていますね。
装備もたくさんついているようで、価格次第でN-Boxカスタムには強敵になるかもですね。
個人的にはサイドのプレスラインなどちょっとゴテゴテしすぎな感じがしますな。


コペンのコンセプトモデル？軽自動車の枠を飛び出て1.3リッターらしいです。
初代コペンらしいよいデザインですが、個人的には軽の枠組みの中で
頑張って欲しいなあ。
子供に相手にされなくなったら、軽コペンにのりたいと思っています。

新型N-BOXファッションスタイル契約しました。

そこで試乗車でのインプレッションです。
随分前に乗った二代目マイナーチェンジ後のN-BOX、
スズキのワゴンRスマイルとの比較です。

まずは走りはごく普通ですね。
質感、音含め二代目の方がよかったんじゃないかと思います。
二代目の方がエンジンが普通車ぽいイメージでした。
しかもスムーズで乗ってびっくりしたものです。
エンジンは同じだけどもしかしたら防音材が不足してるのかな。
特に後席のロードノイズが気になりました。
今乗ってる初代N-BOXはエンジン音がうるさいんですが、
エンジン音は心地よい。新型は少し高めの音域のロードノイズが
入ってきてる感じであまり心地よくなかったかな。
ワゴンRスマイルを乗った時、エンジンのスムーズさ、静かさではマイナーチェンジ後の二代目には若干敵わない感じでしたが、新型はスマイルに及ばないかな。

インテリアは特段感動するものなしも
メーターは見やすくなってよかった。
シートはお洒落な感じだけど
デザインが、お洒落なだけな感じ。

ノーマルの見た目は初代に似たシンプル路線に回帰していて
道具ぽい感じ、若者らしいイメージになっていて
二代目よりは今どきな感じで、
これはこれでいい感じと思い直しました。
かわいくはないけど、、

全体の印象としては他メーカーに比べて頭ひとつ抜けていた
N-BOXも3代目では他と同じ土俵にたったイメージですね。
コストを抑えて利益率を向上させたとの話もありますが、
そんなイメージはありました。
せっかく高いブランド力を持ったのにちょっともったいない。
乗った皆さんはどう感じたでしょうか。

僕がメインで乗るわけではないので妻が気に入ればそれでいいです。細かくどうこういうのも変なので。
ただ妻も後席のロードノイズは気にしてました。

というわけで軽自動車は戦国時代に突入したイメージです。
N-BOXも年次改良やマイナーチェンジでどんどん
改良していかざるを得ないと思うので、もう少し待ってみるのも
アリかと思います。スマートハイブリッドが搭載されるかもしれませんしね。

老驥伏櫪
志在千里
烈士暮年
壯心不已

駿馬は老いて馬屋につながれていても
志は千里を駆け巡っていて、なお走ろうという気持ちを失わない

三国志で魏を建国した曹操の詩です。
歳とってくるとあちこちにガタが来て気力も衰えがちですが、
前を向いて元気にいかないといけませんね。
周りを見ても尊敬できる人ってのは　何かしらパワフルで
情熱を失なっていないように思います。

無理に何かしようとするのではなく、出来る範囲で
人それぞれの志を大切に、プラス思考でポジティブにいく感じですかね。