トモクルのブログ一覧

久しぶりのお休み、サマータイヤでも走れそうな伊豆半島へ。

伊豆グルメ&極上のワインディングを満喫しに行って来ました！


小田厚〜K732〜R1で箱根峠。
K20から函南道路を下り、極上ワインディング、「富士見パークウェイ」に入ります。

この道は元は有料の伊豆スカイラインの支線、現在は無料化され一般道となっています。

伊豆の国市のいちご街道から終点は伊豆スカイラインの韮山ICです。







実は知らなかったんです、こんないい道。

伊豆の国市側からだと結構な登り勾配を登るヒルクライムで、路面は綺麗で高速コーナーとタイトコーナーが折り混ざったバラエティに富んだ走り甲斐のあるワインディング。
終盤には5連続ヘアピンもあります。

ダウンヒルも楽しいでしょうからそれは次回来た時の為にとっておくとしましょう（笑




パークウェイ終点の韮山ICから伊豆スカに入り、一つ先の山伏峠ICでアウト（この区間だけだと無料です）、K80を下り下多賀で相模湾沿い、R135に出ました。


この日はまるで早春の様なポカポカ陽気で風も無く、海も穏やか。
オープンが気持ちいい！








朝ごはんは伊東のオレンジビーチ向かいの
「杉国商店」さんに初訪。












ふわっふわのアジの開き、美味しかった。
ノンアルも頂きましたー。


その後、川奈から海沿いのK109に進みます。
この道は少し狭いですが海のすぐ近くを走れて景色もよく、春は桜が綺麗です。
国道の渋滞回避にもなります。

城ヶ崎海岸でR135に復帰して、白浜辺りの海沿いの待避所で波の音を聴きながら少しお昼寝を。
贅沢な時間です…。


河津桜は咲いているかなと河津川の桜並木に寄りました。













まだ2〜3分咲といったところかな？
ほんとポカポカでメジロも蜜を吸いに来ていました。


お昼はせっかくなのでお刺身食べたいモード。（笑
で、道の駅　開国下田みなとの「金目亭」さん。







新鮮な金目のお刺身、煮付けでちょっと贅沢なランチでした。ま、たまにはいいでしょう…。


食後の腹ごなしは峠ドライブです（笑

下田市街でR136と別れK119で内陸へ。
向かうはこれも極上ワインディング、K121「蛇石峠」。





この峠、凄く好きで何度か走っていますが、下田側からは初めてでした…峠越えてからのダウンヒルは超絶楽しいです。

狭いので対向車注意ですがコーナーをリズミカルに越えて下る感じが堪らなく快感です。

この日は峠の手前で追いついて来た地元ナンバーのBMW Z3がこちらを抜かして勢いよく峠に吸い込まれて行きました。


蛇石峠を堪能し松崎に抜け再びR136へ。海沿いを宇久須まで北上してK410を右折し仁科峠。










ここ、暴風の吹いているイメージですがこの日はほんとに穏やか。


西天城高原道路〜西伊豆スカイラインへ。
言わずと知れた極上ワインディングロードですね。

いつ走っても空いていて気持ちいい。



子鹿がいました。道路の脇では親鹿が見守っていました。

2頭共、逃げもせず不思議そうにずっとこちらを見ていました。


戸田峠まで走りきり、K18を戸田方面へ左折、
しばらく下り、K127真城峠のダウンヒル。




この下りも超絶楽しいですねー。
途中、知る人ぞ知るスポットがあります。








もののけ姫の「こだま（木霊）」がいます…。


西浦で海沿いのK17へ出て、港の無人販売所でみかんをゲット。

帰路は伊豆縦貫道〜新東名〜東名〜圏央道でビューンと帰宅。

高速使うと伊豆も近いですね。
料金も軽だから2千円弱。助かります（笑


1日通して春の様な天気に恵まれ、気持ちよく楽しいRoadTripとなりました…伊豆最高！





走行距離400.0km

12月8〜9日、この時期でも安心してアクセルを踏み込めるであろう「房総」へロードトリップに出ました。


1日目

君津スマートICで館山道をアウト、K163からK93を駆け上がり「九十九谷展望公園」へ。









あちこちに立ち上る野焼きの煙で、水墨画の様な感動的な風景が広がっていました。

















K93の田舎道を対向するダンプカーにヒヤヒヤしながら駆け降り、久留里からK32へスイッチ。

上総大久保駅近くの雰囲気のある踏切&農道で小休止。


















K81、老川十字路の「山の駅養老渓谷　喜楽里」で再びの休憩。

ミルフィーユの様な地層が美味しそうでした…お腹が空いて来た。（笑













K81養老渓谷ラインを南下、この道はすれ違い出来ない狭隘路と2車線快走路が交互に現れるバラエティに富んだワインディングで楽しい道です。

そのまま海沿いに出て天津でR128を東へ。
小湊港から温泉街を抜けて崖にしがみつくような狭隘路を進み、気が付くと大沢港という小さな漁港に迷い込んでいました。
雰囲気あるわ…。







お昼ごはんはリサーチしていた鵜原の「ファミリーレストランこだま」さんで勝浦タンタンメン。

甘い玉ねぎがたくさん溶けたピリ辛スープがとても美味しい逸品。
リピート確定しました。（笑





















お腹も一杯で元気になり、海沿いの鵜原から再び北上、山へ入ります。（汗

とりあえずはK82〜R297〜R465と繋ぎ亀山湖を横目にK24で南下、K34長狭街道で西へ、「みんなみの里」で、食後のデザート（笑

田園風景を眺めながらポカポカのテラスカウンターで食べるデザートは幸せの極みでした。

その後K88を南へ下り、「道の駅 三芳」でチーバくんのワンカップを購入。

安房グリーンラインに入り「グリーンファーム館山」によって、いざお宿へ。

おっとその前にこちらへ…。














林道畑２号線で「トン活」です（笑

ここ楽しみだったんですよね…
期待通りの荒れ果て具合が最高でした。







「白浜オーシャンリゾート」へチェックイン。
ロケーション最高、浜焼きビュッフェと温泉を堪能し、爆睡で1日目は終了でした。





2日目
















夜明けの海…これが見れるのは海に泊まる時の特権だと思います。
カーテン開ければこの景色。最高。

これまた楽しみな朝ごはんをゆっくり食べて9時半過ぎにチェックアウト。

















海沿いのホテルを出て先ずはR410を東へ。
海も穏やかで気持ちいい海沿いドライブ。

「道の駅ちくら」
ここは以前みん友さん達と来た時の記憶があり懐かしい場所でした。

その後更に海を観ながら北上、「道の駅ローズマリー公園」ではん押し&小休止。







人なっこい猫が2匹、仲良く日向ぼっこしていて少し遊んでもらいました（笑

次に更に海沿いの先、凄くクジラ推しの「道の駅　和田浦WA・O！」。
ここはサーフィンが盛んな海岸らしく、サーフィンを楽しむ人達がプカプカ浮かんでいました。


























そして海沿い最後の道の駅「鴨川オーシャンパーク」では一通りお土産屋さん覗いたりトイレの後に駐車場に戻ると「天然ところてん」なる看板を掲げる建物を発見…。

食べようって事で店に向かうが道が無い。
クルマで行くのかとクルマで向かうが店はあるのに入り口が分からず一周してまた道の駅の駐車場へ戻ってクルマを置き、歩いて向かうと細い道があり、その「ところてん街道」（ホントか？）を進みやっと辿り着きました。（汗

そんなこんなで食べる突きたての冷たいところてんは絶品でした。
これもリピート確定です。（笑

















R128の海沿いドライブを存分に堪能して、またもや山に入ります。（爆

鴨川の太海から左折、K89に入ります。

ここからが今回の走りに関して言えば一番面白かった！

K89〜K186〜K296。
このルートは信号もほとんど無く路面も綺麗で程よい線形、ベース良く走りに集中できて気持ちよかった！
しかも景色も良く田園風景の中を駆け抜ける爽快感は格別でした。

この道を走る為にまた来たいです。

程よく汗かいたので甘いもの食べたいと、「木村ピーナッツ」さんでピーナッツソフトを食べました。
濃厚なピーナッツの風味が本当に美味しいですね。

その後K86で海に出て、道の駅「白浜野島崎」によってからK257房総フラワーラインを洲崎方面。

伊戸漁港のあたりでクルマを止めて休憩。

その後「海の駅館山」でお土産を買って出発。
ふと海を見ると西の空が真っ赤に焼けていて急いで駐車し、海岸で撮影タイム。

日の入りに間に合いました（笑

帰路は屋根を閉めて、R127内房渚ラインのシーサイドラインをのんびりと木更津へ。

ご飯たべてアクアラインに乗りました。

いやぁ、千葉いいですね…

長いブログになるほど今回の千葉旅は、景色よし、道よし、気候よし、グルメよし、の最高のロードトリップでした！





2日間走行距離、543km

11月10〜11日、紅葉のワインディングを走りたい！って事で宿を押さえ、群馬、長野の秋を満喫して来ました。

1日目

朝、通勤渋滞の圏央道から関越自動車道を北上して駒寄スマートICでアウト、榛東村のカントリーロードを気持ち良く走り、フラワーラインから群馬のK126で榛名湖へ。

定番のK33もいいですが、K126は荒れた1.5車線でガラガラです。















10数年ぶりに来た榛名湖、鮮やかな紅葉が最高でした。

湖をひと回りし、お昼ご飯は更に榛名湖を満喫したくて榛名湖のわかさぎ天ぷら蕎麦を頂きました。
美味しかった！

その後、裏榛名を駆け下りロマンチック街道「暮坂峠」へ。










ここも思い出深い場所。

昔、スイスポ時代にスマート、MR-S、パルサーの方達と駆けた記憶が甦ります…懐かしい！

道中、郷原の辺りで信号待ち中に後ろを振り返ると、紅葉に色付いた山肌に虹の装飾が重なり、圧巻の景色に感動。













廃線となった国鉄吾妻線の「太子（おおし)駅」に立ち寄りました。

かつての戦後復興に役目を果たし今も静かにその歴史を伝えるプラットフォームに心打たれました。

ドライブと言うより「ロードトリップ」。
走れば色々な感動の風景に出会えます。

感無量でクルマに乗り込んでGoogle MAPに次なる目的の道、嬬恋パノラマラインを打ち込み出発。



















この道、この景色…最高です。
こんなに青空で太陽サンサンなのに霧雨が降っていて屋根閉めました。

実はこのルート、2週間前に逆方向に走ってます（笑

その時は雄大な浅間山がドーンと見えていたのですが、この日は雲の中でした。

キャベツの収穫が終わり静かな嬬恋高原を後に、そろそろ宿に向かいます。

が、ここから宿まで結構な距離。

地図とにらめっこし、日本ロマンチック街道で小諸を抜けて「蓼科スカイライン」で宿泊地の蓼科湖に向かう琴似。













途中まで順調に進みますが、蓼科スカイラインに入りしばらく登ると、前日降った雪が路面にシャーベット状になっていて走行不能に…。

慎重にUターンして蓼科山を迂回、暗くなる頃、無事に蓼科湖畔の「TINY GARDEN」さんに到着。

見事な紅葉に囲まれたおしゃれな建物です。












美味しいディナーとワインをいただき、相方さんも大満足の様でした。そして爆睡…（笑

この日の走行距離358kmでした。


2日目





























もみじや楓の落ち葉に彩られたホテルの庭を見ながらゆっくり朝食をいただき

紅葉真っ盛りの湖畔をひとしきり散歩したりクルマの写真を撮ってたりしてのんびりとチェックアウト。

今日はどんな風景が見れるのか…と期待しながらルーフを開け出発。


























空がデカい…

夏の緑一色に染まったビーナスラインも好きですが、秋冬バージョンもいいですね。

何度走りに来てもほんとに気持ちのいい場所です。

霧ヶ峰で大好きなじゃがバター食べつつ、お決まりの「道の駅美ヶ原高原」に寄り、休憩&お土産を買った後、久しぶりに美ヶ原林道へ入ろうとK464を下りましたが、武石峠方面はあえなく通行止め。

またクネクネを延々登ってビーナスラインに戻る気力も無く、そのまま下り武石川沿いのK62を長和町方面へ。

ここは多分初めて走りましたが、武石の集落を越えて行く気持ちのいい快走路ですね。

日本の原風景を愛でながらR152を南下、再び今朝も通った白樺湖へ。

このぐるっと周回コースは意外といいかもです。（逆回りでも）

そこから帰路は八ヶ岳エコーラインから高速には乗らずにのんびりオール下みちで。

甲州街道では終始正面に富士山が見えていました。

R20〜K36〜河口湖〜忍野村〜と来て山中湖で夜ごはん。




旅の締めはいつも小作のほうとう。

なんか来る毎に値段が上がってます（泣
インバウンド価格なんでしょうね…。

暗くなった道志みちで帰宅。

紅葉真っ盛りの景色の中、今回も存分に走り回って楽しい2日間のロードトリップでした。

この日の走行距離305km

2日間の合計663km

月曜日、今年まだ山梨の桃と葡萄買ってない…って事でいざ山梨へと思い立ち、朝6時半出発。

が、何故か圏央道を東名方面、小田厚から箱根旧道。

平日朝の旧東海道、特に畑宿辺りの雰囲気いいんですよね。

で、いつも寄らせていただく甘酒茶屋さん。











遙か江戸の時代から400余年続く由緒ある茶店です。

平日の朝とあって貸切状態。
蝉時雨と風鈴の音の中、美味しい甘酒をいただきました。

さて出発し、椿ラインダウンヒルからR135を南下してK19宇佐美峠へ右折、亀石峠を越えて向かうはK18にある修善寺のお蕎麦屋、「やまびこ」さん。

R135が混んでいてお昼前に到着。













今回で3回目の訪問。

こちらの粗挽き蕎麦と山野菜の天ぷら、美味しいです。

お腹いっぱいで出発。

すぐ先の達磨山レストハウスで食後の仮眠（笑

戸田峠は断腸の思いで左へ曲がらず（わかる人にはわかる笑）直進し、K127真城峠を下り西浦からK17の海沿いを北上。

ここは港のバックに富士山が綺麗なのですが、
この日は曇りがちで富士山は見えず残念…（泣


口野橋を渡りR414で沼津市街をリエゾンし、K380経由で富士市街からR139へ。

こちらからR139を走るのは初めてですが遙か奥多摩までずっとR139ってどんだけ長いんだ（笑

道の駅朝霧高原でソフトクリーム休憩して、湖北ビューラインからR137御坂峠を越えて旧御坂みちへ。

K311沿い、数年前に桃を買った「東邦観光園」さんで桃と葡萄をGET！
顔を覚えていてくれた社長に沢山サービスしてもらっちゃいました。
来年も買いに来ますよ！

帰路は大菩薩峠から奥多摩経由で帰るつもりでしたが、ちょっと夏バテ気味ですかね、疲れが出てのんびりとR20で帰って来ました。


さすがに暑くて半分以上は屋根クローズでしたが
それでも美味しい甘酒、お蕎麦食べていろんな景色も見れたしフルーツも買えたしの満足ドライブでした！

暑い夏、カレーが食べたくなるのは何故だろう…。

8月5日、連日危険な暑さの関東から逃れ、涼しい天空のワインディングを走り、カレーを食べるべく長野、山梨を走って来ました。








諏訪南ICで中央道を降りて八ヶ岳ズームラインからエコーラインのビーナスラインへの基本エントリールート。

夏ならではの青々とした牧草地帯を気持ち良く走り…大門街道を北上し白樺湖。

気温23℃！日差しは強いのですが風が冷んやり冷たくて気持ちいいです。神奈川とは大違い。

湖畔は夏休みのレジャー客で賑わっていました。


そして大門峠から霧ヶ峰へ。

霧の駅で休憩。










霧の駅名物、大好きなじゃがバター。
バターかけ放題です。


出発し森のワインディングで高度を上げ、
ビーナスライン終点、道の駅「美ヶ原高原」に到着。

駐車場は賑わってました。
行楽シーズンですね。

いつもは平日に来るのでガラガラなんですけどね。






ソフトクリーム食べて暫し休憩。

今日の最大の目的は、清里　萌木の村「ROCK」でカレーを食べる！

なのでとっととビーナスラインを下ります。


いつもは帰りは蓼科から麦草峠を越える R299メルヘン街道ですが、

今回は蓼科スカイラインをチョイス。
































蓼科スカイラインは蓼科山の登山口である大河原峠から佐久穂町へと下る山岳ワインディング。

基本、森の中を行くのでスカイライン？?な感じ。
とは言え、所々視界が開け下界の大パノラマも望めます。

そして白樺の森や猿や鹿との遭遇と自然を感じられ、またそれと相まって近代的なJAXAの巨大なパラボラアンテナと、走り以外も楽しみ盛りだくさんのワインディングロードです。

蓼科スカイラインからK150に反れてローカルなカントリーロード（アップル街道滝）を経由し下りきり、中部横断自動車道、佐久臼田ICからちょっとだけワープ（無料区間）して、八千穂高原ICで降りてすぐ脇にある新しい道の駅「八千穂高原」で休憩。







その先R141を千曲川に沿って南下、
野辺山高原を過ぎ清里萌木の村へ到着。























「ROCK」さん、実に7年ぶりの訪問です。

17時半頃に着きましたが、結構並んでいて40分位並んでようやく入店出来ました…お腹ペコペコ。

おかげで久しぶりの清里の名物カレーは本当に美味しかった！





帰路は中央道双葉SAで15分仮眠してから左車線キープでのんびり帰って来ました。

戦利品は道の駅「八千穂高原」で長野らしいお土産を。





関東は40℃越えの猛暑でも長野、山梨の高原は涼しく快適な避暑ドライブでした！