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また取り寄せしました(ムダなタイトルww)。
ヴィッツに初めてオイル添加剤を入れます。
昔親の車に入れまくってムダやったのでもう使わないと決めてましたが…。
モービル1の5w-30からモリブデンが無くなったもんで………モリブデンはいろんな意味で麻薬のような効果があるそうです………

ずーっとモリブデンは使い続けないと車に不具合が出るのです………
ではなぜモービル1に限らずモリブデン入りと書いたオイルが最近無くなったのか？
答え、現代のエコカーの触媒に悪いから。
今のSN規格のオイルは｢現代の｣車に合わせて造ってある。
SM規格まではトヨタ純正も｢有機モリブデン配合｣って書いてましたっけね。
SNオイルに市販の添加剤入れてジェル状になったなんて話もあるからそれだけつくりがもう全然違うんでしょう。
そこでこのアッドザウルス。有機モリブデンのみの純粋な添加剤。トヨタ共販で買える、トヨタのオイルはモービル製、ならばこれもトヨタやモービルが関係してるハズ…。

モービル1以外のオイルは使わないのでこれでいきましょう……
一本の値段が…、高！！！
スタンドのモービル1、5w-30の1リットル分！！
でも量販店では買わない。なんかあるはず。

ちなみにトヨタにメールで問い合わせたら、キャッスルSNにモリブデンが入ってるのは0w-20だと返信がきました(モービルのmsdsには表記なし。モリブデンが前より少ないのかな？)
あとはモービルのmsdsからキャッスル10w-30のSJ、SL規格にもモリブデン配合とありました。ペール缶でまだ買えるのかなぁ？

やれやれ昔の車乗りには辛い時代となったもんだ…。

勤労感謝の日に残業3時間…あぁつらい。

もうこんなに。

ネットで注文。
ジュース代や駐車料金ぐらい入れておこうw

走行会楽しかったぁ
今回は兄を横に乗せてジムカーナ。いきなりネオバの食い方に兄はびっくりw
とにかくタイヤが鳴かない(理由、自分がヘタだからwww)
2速→1速にヒール＆トゥ(失敗ばかり)で5～6400回転でぶん回したり、曲がりながら思いっきりブレーキ踏んでオーバーステアになったり、前回よりむちゃくちゃな走りやったと思います結局2速が速くね？という結果にw

メインコースはドライで、前回よりは冷静になれました。しかしオートポリスの3コーナーがこわい。ドライでもリアが滑る。

車も無事壊れずに生還。安物クーラントやずっと換えてないプラグでよく耐えたな…

フィールドシップさん来年もまたよろしくお願いします！m(__)mm(__)m