羊ちっくな狼のブログ一覧

　だいぶん左ハンドルに慣れてきました

でもふとしたときにウインカーとワイパー間違えます

車幅はそこまで無いけど、まだまだ感覚が掴めないですね

あとリミッターはかからないみたい

久しぶりです
　



乗り換えました

ちょっと前から、HIブーストでゲートが開くくらい踏むとズルッとなったいたクラッチですが、新しいのに換えることになりました。



　ホントはATSのカーボンツインが良かったんですが、予算の都合で今回は二スモのツインプレートです。

　一回滑らせた時にレブに当ててしまって、おそらくその時にプレートが沿ったらしくクラッチの切れが悪く、上まで回している時は５速→６速がかなり入りにくくなってました

　これに換えて、オイルもちょっと奮発な予定なのでカッチリしたシフトになってくれることでしょう。
　許容トルク84kgf·m　許容出力670psなんで十分だわ～


　　

　午前中は洗車したんですが、もうホイールがガンメタです（笑）　一応これでも洗った後ですからね～～　リムはもう真っ黒で取れなくなってます　焼き付いちゃってます。


　
　少し前に知らない人に話しかけられたときに
『こんなにいいホイールとブレーキなのにダストで汚れて勿体ない　（∴｀┏ω┓´)　/コラァー!!』　
　みたいに言われちゃったんだけど・・・
　
　
　ブレーキのダストで汚さない運転するならそもそもでっかいブレーキは要らないですよね
うちのは止まるために着けてるので、もちろんパッドやローター削ってダストもガンガン出ちゃいますよ　ダストも出さずにキレーな状態で華麗に止まるなんてブレーキ存在せんですよ（笑）


　さて来週は某都○高速が環状線になりますねε=ε=(/*~▽)/キャー

なので下見に・・・
時計回りに行けば今度開通の区間手前で大台に乗りそうな予感（謎

　週明けはクラッチとタイヤ換えて、アライメントやり直して脚セッティングして、準備万端です
キャーq(≧∇≦*)(*≧∇≦)pキャー

ヘッドライトが、経年劣化と飛び石で割れて水がしみていたので新しいの買いました
　
　ノーマルの中古でもよかったのですが、どうせなので加工品にすることに





　取り敢えずリングは特別要らなかったのですが、ウインカーとポジションのとこのカットガラスが外してあったのとノーマル左右買うのと同じくらいの値段だったのでこれにしてみました


　あとはついでにHI・フォグもHIDに変更、これで暗い夜道も全開ですね

マフラー変えていつものディーラさんに入れるので、次のオイル交換のときにでも交換してもらいます


　せっかく割れたヘッドライト解決したんですが、今度はクラッチが滑り始めました暫定だったシングルでは耐え切れなかったみたいで

　またしばらくメンテ代がかさみそうですね・・・

　先日書いたように煩過ぎたマフラー交換しました
元がGTR用だったのでステーやフランジが合わないので当然加工取り付けです




　
　もう少し綺麗に着く予定でしたが音量抑えるために大きなサイレンサーにしたら、シャーシに当たってしまうのでかなりひっこんでしまいました・・・

　後ろまで出すとかなり垂れ下がったようになるので、サイレンサーを上に納めてテールエンドを後から延長する予定にしてます
　
　まあ無事に街中でも走れる音量になったのでOKです

他にはこれも交換


ミッションマウントZ33やCPV35用でステージアやｖ３５セダンのMT車には強化品になります

最近５速吹け切りから６速に入らないことがあったこので交換です
　
　交換後は硬さはあんまり感じることはないですが、ちゃんと入ってくれるので強化にはなっているようです

　あとは割れてるヘッドライトを交換してリアウイングつければ完全体かな
あとすこしだ