<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なぎなぎお / なぎなぎおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/</link><description>Ｄ21型から二代目です。
友人から譲り受けちょこちょこいじってます。

最近は嫁のミラ・ジーノをいじる事が多いですが・・＾＾；</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 11:04:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なぎなぎお / なぎなぎおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/</link></image><item><title>地デジチューナー基板取り外し　KENWOOD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/48829494/</link><description><![CDATA[地デジチューナー基板取り外しKENWOOD版です。
分解するのはMDV-727DT
地デジアンテナの接続位置から上下ユニットの下側と判断
(写真は基板取り出し後)







前面、側面、背面のネジを外して行きます。
(液晶パネルの外しは写真の枚数で割愛します(_ _))


上下分離の際、前面に ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 12:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>地デジチューナー基板摘出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/48829236/</link><description><![CDATA[地デジチューナー基板
の摘出をしてみました。



実験機は古いですがカロッツェリアのAVIC-VH09



下側ユニットの上部基板を外します。(地デジアンテナの差し込む部分で確認)


爪折れ部の2か所がハンダ付けしてあったので切除
チューナー基板が取れました。



組み込み後、起動確認。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 09:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドシート快適化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/33566498/</link><description><![CDATA[嫁の特異体質の為、セカンドシートに座る機会が多く、セカンドシートのドリンクホルダーが、前も横も遠く不便！

って事でドリンクホルダーをアームレストに仕込む事にしました。

ふた付が欲しかったので、日産ティーダ前期型のセカンドシート用ドリンクホルダーをチョイス。

新品で3800円（税抜） ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 10:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>プチガー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/29762160/</link><description><![CDATA[基板洗浄対応のタクティルスイッチ（JF-15CKCBNP2）を使ってポチガーができないか作成してみました。


初号機です。


なるべく薄く作ったつもりですが、ドアノブの下に貼り付けて使用すると、チープ！
しかも、炎天下で塗装が解けたのか、固着して誤作動、即撤去です。

考える事 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 22:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプ用ベッドでベッドキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/28335472/</link><description><![CDATA[キャンプ用簡易ベッドを利用して
先々代　Ｄ２１テラノ
先代　　Ｒ５０テラノ
と無改造で車泊用に使っています。

さて、Ｄ５は使用できるのか？


収納時はキャンプ用の椅子とほぼ同じ程度の大きさです。



組み立てまして。


・２・３列目をフラット
・２列目チップア ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 21:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>カナブンが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/27417833/</link><description><![CDATA[一ヶ月点検も終わり、数日後、ウキウキ気分で洗車をしているとフロントピラーのガラスに飛散物が・・・何？！オイル？

良く見ると・・・

犯人がいました。
息絶えてます・・・
しかも、とんでもないところで・・・
おかげで右の吹き出し部分を分解です。

皆さんの作業を参考にさせていただき ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 17:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、テラノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/26910047/</link><description><![CDATA[お別れを決意しました。

・23万キロ走行
・メーターがたまに動かない
・私と嫁しかエンジンをかけられない（キースイッチの接触不良と思いますが・・）
・マフラーが腐ってきた
・ボディー下回りに多くの錆びが発生
・そろそろ、２回目の燃料ポンプの持病が出る走行距離
・エコカー補助金！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 16:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>悩みます・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/26322041/</link><description><![CDATA[ほしいのは、やっぱりデリカですね～

Ｇ-Ｐｏｗｅｒパッケージのアルミホイル無し、フォグランプ無しの設定でグレードがあれば、予算的に嫁にお願いしてデリカにできるんですけど・・・（三菱さん何とかして～＞＜）

せめてＧグレードに右側電動スライドドアのオプションがあれば・・・

...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 22:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】キャンパー永遠の悩みワゴンかミニバンか、それが問題だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/26189779/</link><description><![CDATA[まもなくキャンプシーズン到来。趣味に家族でのオートキャンプが加わると、ミニバンかワゴンかで悩む人が多い。
絶対的な積載量ならミニバンだが、走りを諦めたくなければワゴンになる。
キャンプの時のみルーフキャリアで積載性を補うこともできる。
アウトドアイメージの強いワゴンとミニバンを比べてみた。&a ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 07:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】本当にモノより思い出が大事？どうしてセレナはこれほど根強い人気を保つのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/26188316/</link><description><![CDATA[最近でこそハイブリッド車が話題をさらっているが、3列シートの7～8人乗り2～2.5Lクラス国産ミニバンは昔から日本のお家芸で、今でも販売台数ランキング上位の常連。
carviewアクセスランキングでも上位に食い込む伝統的ミニバンを比較。&amp;gt; 本当にモノより思い出が大事？
どうしてセレ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 23:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>8人乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/26160988/</link><description><![CDATA[家族も増え、ジジババとの行動も考え、7～８人乗りを検討してみました。 

まずはデリカ

現在乗っているのが４ＷＤと言う事もあって、スタイリングで気にはＮＯ1！
価格的に４ＷＤは無理なので一番下のグレードＭ

一番のお気に入りは、オプションでパドルシフトが付く！◎（マニュアル操作派なの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 00:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>嫁の車にナビが付いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1429481/blog/25484929/</link><description><![CDATA[子供にＤＶＤを見せるのにノートパソコンを運転席の後ろに固定していました。

しかし、嫁一人の時に子供のＤＶＤを入れ替えが出来ないのと、運転席のシートに子供の足が届くようになったため、購入を決意。

いろいろ物色いていると、売り出しで中古５０００円のナビを発見！
私のと２台購入しました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 22:20:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>