おかえりクロヨン♪わぁいヽ(▽｀llllllヽ)(ノllllll´▽)ノわぁい♪

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

こんばんは^_^ tatuchi(タッチです)さん

訪問済み道の駅 [メモ] R_35さん

夕日と伊吹山、 138タワー観光さん

YouTube動画up 5,000 ... しんちゃんねる【コンパクト車中泊の旅】さん

TRD風なドアミラーカバー💦 ニュー・オキモさん

W205のオーディオ アンバーシャダイさん

この記事へのコメント

コメントする

遊ぽこ 2006年10月5日 22:29 良かったですね～！！ おかえり～、エボ！！ 新品クラッチも面白そうですね♪ 繋がり始めが奥ってことは半クラ幅が広いってことですか？ なんか楽しそうですね♪ エンスト、ぷぷっ(´艸｀)	コメントへの返答 2006年10月5日 22:41 ありがとうございます。 なんとなく使い方が分かってきました。 半クラゾーンは結構ありますし、つながりもマイルドですね。 だけど…ちょっと坂道恐怖症です。（｜｜｜≧ｑ≦｜｜｜）／ぎゃはは
りんごぉ 2006年10月5日 22:37 才力工└｜♪(゜・^*)ノ^☆チュッ やっと帰って来ましたねぇ♪ 私のｅｋも明日お迎え予定ですぅ(*^-゜)vィェィ♪	コメントへの返答 2006年10月5日 22:45 ありがとうございます。 １０日ぶりのクロヨンは足が硬くてクラッチが軽くて別の車の様に感じました。 ２日でなんとか乗れるように練習します。 いよいよｅｋデビューですね。
U３ 2006年10月5日 23:04 エボ、帰ってきてよかったですね～♪ クラッチの加減も良いみたいですね～♪	コメントへの返答 2006年10月5日 23:12 ありがとうございます。 元気に帰ってきましたヾ(llllll´▽｀llllll)ノワーイ♪ クラッチはもうちょっと乗らないと…慣れが必要です。
：：しろ：： 2006年10月6日 0:00 おかえりなさいませ。 自分は慣れ始めた頃に油断してエンストを…。私は学習能力が低いようですorz	コメントへの返答 2006年10月6日 0:08 いやいや、私も慣れた頃にエンストしますよ。 強化クラッチにエンストは付き物ですよ。(；^。^A アセアセ・・
おだQ～エボ弐 2006年10月6日 10:54 戻ってくるこの瞬間!! 仕事が手につかない時間を 何度味わった事か････ｱｯ!!(ﾟДﾟ；)ｱｾｱｾ 改めましておめでとうございます!! 面白そうなクラッチですね! でも楽しむ前にｸﾗｯﾁ交換した後の慣らしが長いんですよね(気持ち的に)	コメントへの返答 2006年10月6日 20:52 ありがとうございます。 このクラッチ。慣れるとかなり扱い易いです。 やっぱり冷えた状態よりもちょっと暖まった方がいい感じです。
神風＠ひで 2006年10月6日 13:56 待ち遠しい時間お疲れ様でつた( '∀`) インプレ参考にさせてもらいまつ'`,､('∀`) '`,､	コメントへの返答 2006年10月6日 20:54 ありがとうございます。 踏み込んだところから２センチ戻すと繋がり始めます。 おまけに軽い！ つながりも滑らかで良いですよ。 いい感じです。
ささターボ 2006年10月6日 21:13 最近の強化は扱いやすいみたいね～。(ﾟーﾟ*) これで楽しいカーライフを満喫できますな。(●´艸｀)	コメントへの返答 2006年10月6日 21:28 このクラッチの軽さは本当に驚きました。 純正くらいの軽さなので長距離＆渋滞も楽になりそうです。
えぼちん# 2006年10月6日 23:32 こんばんは。 純正より軽いってのは良いですねぇ。 繋がりが奥の方が坂道発進が楽ですし。	コメントへの返答 2006年10月7日 0:23 つながりが奥なのは楽ですけど…やっぱり、今までと位置が全く違うので慣れるのに時間掛かりそうです。(；^。^A アセアセ・・