としロドのブログ一覧

飽きもせずにＧＴ４です。

今度はアリストＣＵＰだそうで…

アリストＣＵＰになったのはこの方の要望( *´艸`)ｸｽｸｽ

頑張って出したタイムが写真の通り

１’２０．６９４

コースはミッドフィールドリバースコース

改造制限４００ＰＳ以下

タイヤ制限レーシングタイヤ以外

他は改造自由

ですが、この車にＧＴウイングとかは

似合わないので付けてません。

タイヤも車買った時に付いてる純正品

コレ以上タイムを縮める自信がない…

少しセッティングを弄ってみるか…

昨日、コレとコレとコレが届きました。

ウエイトローラーが、こんな状態だったので、新しいのを注文して、

届いてから一緒に交換しようと思ってたけど、、、

やはり手元にあると換えたくなっちゃう衝動に駆られて

交換しちゃいました。

交換後、ベルトの慣らしをして、いざゼロ加速全開♪

あれ？スタートダッシュが鈍ったなぁ…

でも最高速は、相当伸びた。

メーター振り切ってケースに当るくらいに。
ヽ(´▽｀)/～♪

５０ｋｍくらいからの伸びは最高♪

一応は満足したけど

こりゃ、ウエイトローラーのセッティングが必要だな。



写真はベルトの慣らしのついでにドライブした時に撮ったもの。

車を積む大型の運搬船。

ま、予想してた事ですが

変速の役割をする大事な部品、ウエイトローラーですが

通常綺麗な○なんですが

バラしてみると

写真のとおり

一部だけ平らに削れてる。

これじゃ、新しい部品が来ても本来の性能を発揮できないので

部品交換は来週に持ち越しそうです。

すでに分解済み(笑)

部品が届くのは夕方かなぁ～？

今日、取り付けて明日は慣らしだな。
ヽ(´▽｀)/～♪

今日の遊びはガストさんのアコードにナビ取り付け。

ホンダ車ってことで警戒してましたが、思ったよりもスムーズな作業でした。

工賃は昼食にチキン南蛮をご馳走になりました。

ご馳走さまでした♪

続いて、hiro...kさんのアリストの磨き。

綺麗だと思ってたボディでも、磨く前と後じゃスベスベ感が確実に違う。

ボディへの景色？の映りこみが凄くなりました。

今日の作業の一部