数週間前に栃木と茨城の県境辺りの峠でやっちゃいました。
カーブの土手に突っ込みました。
2車線だったのにカーブ入る直前で1車線になってるんだもん...夜だったしライト点けてたけど全く見えなかったし 40~50kmだったしそりゃあ曲がれないわ(☝◞‸◟)☝
自分はなんともなかったんですが、カブのレッグシールドやらフェンダーやらフロントキャリアやらミラーが大変なことになってました(☝◞‸◟)☝

機関部に何も異常がなかったことが幸いでした。
ちょうど尼で安いレッグシールド2買ってあったんで交換しときましたw

え?なんで2つも買ったんだって?...それは ヒ ミ ツ((
フェンダーはフロントタイヤ外さないと交換できないみたいなんで、タイヤ交換の時にでも一緒に交換しちゃいます(๑╹◡╹๑)
チェーンも伸びてきたのでナナカンパニーさんで注文。ドライブスプロケットも一緒に注文しちゃいましたー
純正は13丁(ドライブ)&40丁(ドリブン)らしいです。(2次減速比3.08)
今回は1速で速度を伸ばしたいと思い14丁のスプロケットを注文してみました。
組み合わせは14丁&40丁です。(2次減速比2.86)
注文したあとフロントキャリアを注文するのを忘れていたので2回目の注文。
明日か明後日あたりに届く予定なので楽しみです(っ´^ω^`c)
そうそう
僕のカブは3速セル無しなので速度リミッターがないみたいです(^ω^)
スプロケット丁数変えただけで若干最高速伸びるみたいなので交換したあとに測ってみます。
来月にはサスペンションを交換。
そのまた再来月はアルミリム化。
諭吉さんが飛んでゆく~~~~~
カフェカブin青山に初参加しようと思っています
その頃にマフラーも変えようかなと思っております。
では~
Posted at 2013/04/13 23:06:06 | |
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カブ | 日記