<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nawatathu / もんくたれです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/</link><description>(新規)三菱みらーじゅ(買替)→同こるでぃあ(買換)→同じーぷ(売却)、(新規)同みにか(買換)→同みにかとっぽ(廃車)、(中古)フォードGPW(レストア未了売却)→(中古)ウイリスMB(15年面倒見て、売却)、(中古)BMW MIN)Icopper(廃車)→(中古)BMW MINIone(廃車)、(中古)ウイリスMB、(中古)フォードGPW

人生の黄昏時のお供に、WW2ジープそばに置きたいと思いました。MBとGPWしかし、齢75越えのクラシックカー、オリジナルNOS部品は、手に入らなくなりサードハーティリプロの比率が多くなる。リプロパーツの品質がオリジナルパーツを超えるものは出ていない。GPW復活前にMBが壊れてしまう。トレーラーを衝動買い。ジープ貧乏まっしぐら・・・・

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 04:22:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nawatathu / もんくたれです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/</link></image><item><title>憧れのジープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/48603218/</link><description><![CDATA[82歳、老体に鞭撃って走らせています。
自己満足の趣味車です。]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 12:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>デザインも機能も癖がなく、こんなものでしょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/47020757/</link><description><![CDATA[買い物、街乗りに小さい割に結構詰めます。
15歳でも屁たる事なく走ります。]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2023 07:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>8ナンバーは面倒い（ ;  ; ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/44809614/</link><description><![CDATA[今度のじーぶは、70km/h巡行可能みたい？なので高速も走るかもとETCをつけようと、セットアップ込みの機械をネット注文して車検証コピーしておくったら、普通車として登録するために、車種区分証明書コピーが、必要と連絡があり、近くの高速道路料金所に行って来ました。


車検毎に、照合印もらいにいかなあか ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2021 18:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/44497262/</link><description><![CDATA[10月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
MP48アンテナ線、シャベルカバー

■この1年でこんな整備をしました！
現在、エンジンオイルシール交換、ミッションとクラッチオーバーホール、コンバットホィール1本交換そ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2020 18:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>またつまらぬものを集めてしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/44129166/</link><description><![CDATA[このGPWには。壊れたラジオのほか模造銃とグレードル、マウントが装備されていた。マウントは、リプロM31に、弾薬ケースも木製が付いていたが、金属製に交換した。



これで街中を走りたいが出来ん!








...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 11:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検前の慣らしうんてんで家へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43855346/</link><description><![CDATA[気になる箇所はあるものの、見た目は完成しました。











4月中には復帰です。
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 14:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行まで漕ぎ付けましたが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43833198/</link><description><![CDATA[問題だらけ、壊れてないだろう部品が壊れていた。リプロ新品に交換したのに壊れていく。77歳老ジーフいや労ジープ生き返る。
走行中アクセルペダルが壊れ、踏めなくなりハンドスロッルで速度調整、恐ろしやFordジープ,





...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 21:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>GPW初期型、リプロハーネスを買ったら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43637459/</link><description><![CDATA[20年前のリプロハーネスの取付説明書は、図解無しの繋ぎ先文章だけでしたが、なんと時代を反映してCADで書かれた図解がついており、コレだけで配線作業が出来るかと、セットの確認しないで配線始めたら、トレーラーソケットの配線がない、ドライビングブラックアウトライトの配線が入って無いのに気がつきました。これ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 19:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日もまた、1分の1金属モデル作りに勤しむ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43619189/</link><description><![CDATA[フェルト製グローメットを嵌め、電装ハーネスを這わせました。


エンジンルーム


エアークリーナーで見えないところも


インパネも油圧計と水温計付けました。



まだまだです。







...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 22:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>旧電装ハーネス取っ払い٩( ᐛ )و</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43615793/</link><description><![CDATA[週末ゆえgpwの作業に行きました。
剥がした電線器具類！


電装剥がした後は、穴埋めに化粧塗装をしていただきました。


後ろも綺麗に！


まだまだ道のりは長い(๑&gt;◡&lt;๑)


...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 20:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>PCX 再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43581511/</link><description><![CDATA[ちょっとした買い物、いざという時の足にと、以前乗ったこともある車種の中古を求めました。ひと世代前の旧型ですが、新しいタイプのスクーターに違いありません。見た目はカッコ良く、乗り心地も良く、扱いやすい・・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 16:43:58 +0900</pubDate></item><item><title> gpwその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43462467/</link><description><![CDATA[最後、どうしても外れないリムは、スタンドに持って行ってビート外しやってもらいました。

さて工場では、フェンダー、ラジエーターグリル、ラジエーター、ウォーターポンプ、など外され、バラバラに


全体はというと


1分の1金属モデルは手強い。

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2019 17:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、生き返るぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/43420386/</link><description><![CDATA[生涯、4台目のジープ。
日本に入ってからの素性は、大塚先生同人誌MVJの販売広告から、前オーナーが、和歌山陸揚げフルレストア予備検付きを購入して、19年、あまり動かさなかったようで、消耗は殆どないものの経年劣化の損耗は顕著でした。

先月、栃木より回送現在入院中、タイヤホイールは、自宅で清掃、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 19:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>MVG2019に参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42927267/</link><description><![CDATA[京都より往復900km、もちろんMB には走れる距離ではありません。

ユニック車に載せひたすら高速を走る。



はてさて、客寄せのため撮影イベントもやっていて、わがjeepも背景と化しました。




しかし、のんびり走りましょう。

MVG2019の内容については、他 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 22:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>余呉MVM日帰り参加( ^ω^ )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42814257/</link><description><![CDATA[今年は、仲間2人？を爺夫に個人装備？をトレーラーに積んで参加、今回からは有志のみの集まりのため、参加人数や車両は少なかったたものの、私の滞在時間ないには、MB GPW6台とM38が並んで壮観でした。

途中画像のようなデコレーション飾りを╰(*&#180;︶`*)╯♡


勿論これらは精巧なモデルガ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 07:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>49年ぶりに太陽の塔に入りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42769191/</link><description><![CDATA[太陽の塔の内部が再公開されたととのうわさを聞き、懐かしさもあり、予約取ってみて来ました。

入り口は、搭の後ろにありました。



搭地下の第4の顔は、失われ写真などから起こしたレプリカだそうですし、当時いっぱいぶらさがっていた、お面は国際民族博物館ですし・・・さっぱりしたそして、21世 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 22:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>三菱MNT25トレーラー車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42714813/</link><description><![CDATA[前日受検で、車幅灯取付必要と指摘され、翌日までに取付け・配線・既設配線に割込み接続・点灯テストを済ませて再受験、なんとかパスしました。



不合格項目再受験期間が2週間、それより臨時ナンバー有効期間が5日しかない、のんびり次の平日休みまで待っていられない。
　ジープ用に取っておいたウイン ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 10:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロントデフ交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42595776/</link><description><![CDATA[入院は1週間程で戻ってきました。異音もガタもなく、プレーキも良く効きます。しかしながら、車全体寿命が来てるらしく、他の悪いところが目立ってきます。交換に際し、シャックルボルトにショックアブソーバの不具合が見つかりました。
相変わらず壊れ続けるジープです。


フリーホイールハブがないとスッキリ


 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 16:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーが引ける950登録に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42420254/</link><description><![CDATA[昨年末ボーナス当て込んで動けない二輪車？を買いました。そのため必要な御勤めです。
京都陸運支局に行きました。
窓口に行って車検証を見せると係の人は奥へ先輩とおぼしき人に相談、取って返して、諸元の証明とブレーキテストが必要と言われました。
諸元の方は、


この本の


を開いて見せました。
試験場で ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 22:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>ジープ始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42373481/</link><description><![CDATA[天気も良く暖かいので4極から7極ソケットに交換です。
しかし、部品足らず中断！


自衛隊色！気にしない！


7極だ(^_^)

...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 14:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>古い自転車用ナビを付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42180026/</link><description><![CDATA[ナビから撤退したソニー製、地図更新７年してないので、新しい道は選びません。結構酷い目に遭いました。壊れたらバイク用が取り付け出来るように、ホームセンターを漁って費用は300円くらいでMB GPWの跳ね上げ式インナーシールドのロックボルトにつけました。

前はライフルホルダーに吸盤つけるためにアルミ板 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 16:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドシールド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/42099119/</link><description><![CDATA[涼しくなったので先日譲っていただいた、ウインドシールドに入れ替えてみました。

1943年式のMBは、もともとガンラックは装備されいません。1944年のいつからか工場出荷時に付くようになりました。戦時中の画像をみると、ウインドシールド内側より、馬用の鞘をウインドシールドサイドのパイプに巻き付ける ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 15:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>ずるい製品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41895604/</link><description><![CDATA[MB GPW用、リプロダクション燃料フィルターを買いました。
オリジナルは長く不動状態だとカップの中は沈殿したガソリン残留物を洗うと錆のクレーターだし、今回ビルトインを期待したのですが、裏切られました。


右がオリジナルの洗えば再利用可能な真鍮製フィルターコア、左がリプロダクションのフィルター本体 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2018 11:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休みのジープツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41837544/</link><description><![CDATA[お仲間から誘いを受けて、琵琶湖の近くをツーリング。
お盆やすみとあって、道は混んでました。

三台のお尻を走るのはタマリマセンネ。
シーフを眺めながら、ジープを操る至福の時間、
途中雨に降られて、あわてて幌を張りずぶぬれになりましたが、途中ジープ談義しなから、
楽しい時間を過ごすことがで ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 21:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>第8回HMV遠征キャンプ参加(赤子山キャンプ場)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41432462/</link><description><![CDATA[



今年で、HMVは解散ということで、去年より参加者は集まったようです。
しかし、参加者の希望で、来年からは案内なし有志で集いましょうになりました。




来年も張れるといいが?













...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 00:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>GW 仲間とツーリング　京都山の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41416387/</link><description><![CDATA[天気は良くなかったですが、互いのスケジュールを調整して、流してみました。
フルオープンで風を受けて走るのは、気持ちがいい。
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 21:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>蝋で防水梱包しているとはいえ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41375843/</link><description><![CDATA[保管場所が良くなかったのでしょう。NOSとはいえ表面錆のアバタが侵食出来てました。
たまたま片方はFマーク付き？他方はウイリスぽい、
この鋳物部品、フォードの仕上げのが良いように感じます。
70年経過しているかも！
いつもながら蝋紙剥がすのは大変だ！



上がフォード、下がウイリス？


ジープ道 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 12:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>フランスホチキスM201右フェンダーNOS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41349139/</link><description><![CDATA[ウイリスMB右フェンダーNOSという触れ込みで購入しました。がしかし、違和感全開！


燃料パイプを止める穴はMB GPWと同じ



タイヤハウスとの隔壁に段差があります。M201では、24V仕様2個のバッテリーを積むため、少しタイヤ側に張り出しています。


タイヤハウス後方 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 12:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>今日も爺夫を弄る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41294245/</link><description><![CDATA[トップ棒の納まりが悪いので手直しししました。
まず塗装を剥がし、軽くボディを叩いて歪みを直す。
直しきれない。


相変わらずパテの化粧を剥ぐと被弾の跡かも、いやちがうだろ。
錆止めを塗る。


先日買ったプラスプレーを吹く。



さて、トップ棒のブラケットを戻す。


正直、ボディタブはボコボコ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 12:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>ジープのタッチアップスプレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41265692/</link><description><![CDATA[4リットル缶を使いきったので、次買うまでの繋ぎに買いました。
もちろんホームセンターやカーアクセサリーショップには売ってません。NOS缶、塗料会社に色見本出して特注になります。
ただ、ＷＷ2時代の軍用車は模型店にあるプラモデル用が使えます。コストパフォーマンスは低いですが、便利です。


ジープはこ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2018 19:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>鉄の診療所でプチ治療</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41241841/</link><description><![CDATA[&gt;ショックアブソーバーブラケットが外れフレームにもクラックが入っていたので、修理して頂きました。

万力で挟んで固定

溶接






ブラケットの付け根にクラックが(&#180;；Д；`)


溶接後、サンダーでなだらかに！




塗装後

ブラ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 17:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41214219/</link><description><![CDATA[3月20日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ハドソン製M1ガーランドモデルガン、


■この1年でこんな整備をしました！
リアアクスルシャフトショート折損により交換、タイロッドエンド摩耗により交換、オ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 15:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の爺夫治療続き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41207156/</link><description><![CDATA[今日も天気が良いので、トレーラーソケットアースを復活させました。
トランクルーム？内かつカバーもあるので見えないし、ソケットも使う予定はない。
インタネットネット上で資料になる画像を見つけたらないものが気になって仕方ない。
単品でebayで売りに出てるから始末が悪い。


爺夫弄りは続く。



. ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 14:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日の爺夫治療</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41201922/</link><description><![CDATA[前回、1部のハーネスを取替えたところ、続きのラインとパネルライトラインがが適当な線でかつ電流計の取付ネジが折れていました。ebayでこれらを注文し本日来たので３時間かけて交換しました。


適当な配線、恐ろしや！


配線替えても見た目は変わらない。


ほんのり明るく！


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 16:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>宇治界隈を、T氏と転がす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41185563/</link><description><![CDATA[天気も良く・・・ツーリング日和、私の体調かもう一つなのでT氏に宇治まで来てもらいました。
コンビニで待ち合わせ、じーぶの良く似合う場所に移動・・・

枯れ葉をふみつつ、木漏れ日を浴びて、old　jeepで走るのは格別・・・


1919機関銃は、無可動に壊した実銃、その他銃は、モデルガン ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 21:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>ジープには、やはりガーランドですね。Part,2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41175511/</link><description><![CDATA[先月、銃趣味の知り合いから魅せてもらったばかりでヤクオフでM1ガーランド(ハドソン初期型スチールバレル調整済み)が出てるから落としてはどうかと、勧められボチッとしてしまいました。

⇩付属のダミーカート


弾の装填、手動次弾装填は左手パー小指付け根あたりで引き、親指で押して離すなど教えて ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 14:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>三年越してやっとコンバットホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41127352/</link><description><![CDATA[初期型ウィリスMBやホッチキスM201のリムでない限り、MB GPWは機械なしでタイヤ交換出来るコンバットホイールでないと、擬きバッタもんに見えてしまうので、これは必須。しかし重い、高い、出物はないの三拍子、その上国産でこのサイズの下駄やまタイヤも作られていない。やっと5本つけられた。



補修に ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 10:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ジープには、やはりガーランドですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41114458/</link><description><![CDATA[銃マニアの知り合いに、ジープと一緒に写真を撮らせてくださいと。お願いしました。

ハドソンのモデルガンですが・・・・絶版なのでなかなか手に入らない。
いつか欲しいものです。



実銃無可動のCAL30も見せていただきました。





こんなもの観たら、8mmBB弾銃は買 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 20:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>jeep同好の氏に会いに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/41097612/</link><description><![CDATA[滋賀のT氏と一緒に熊本のS氏の初期型MBを見に行きました。


目的は、1919とM31Cを売ってくれるかも・・・で、先立つものはなし、銃は、滋賀のT氏が買われました。

私は、車庫内で見つけた程度の良いコンバットホィール2本譲ってもらいました。1本はヤマト宅急便、1本は新幹線に持ち込みし ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 11:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>爺夫、不動のまま年越し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40900519/</link><description><![CDATA[車検時に指摘を受けたタイロッドエンドの摩耗、国内では一番の在庫率を謳う有名なお店に発注しましたが二週間放置され、確認の電話を入れると。4個必要のうち左ネジがないまだ倉庫で探していない、いいわけされました。未だ届かず年内の修理はダメに。

国際送料をケチった私の判断ミス。前回ミッションオーバーホー ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマイズ6ボルトクローキングデバイスケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40874904/</link><description><![CDATA[tadatsunaさんのプログを見てポチっと買ってしまった。艤装箱になります。
6ボルト電装用バッテリーで広く市販されているのはオプティマだけで選択肢がない状況。しかし低容量ではありますが、ゴーデビルエンジンを始動し安定運転を保たせる、その上補水不要のメンテナンスフリーで最高なのですがいかんせん形が ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 17:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>築城基地航空祭に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40774679/</link><description><![CDATA[10年以上前に入間基地航空祭行ったきりだったので、久しぶりでした。
自衛隊の装備は見た目変わりませんでしたが、ギャラリーそれも撮りオタ達、私も


含まれるのか？(*≧∀≦*)、長玉デジ一眼カメラの多い事、撮る時は連写シャッター音の嵐。
案内放送が、どこかのアニメイベントかと錯覚する若い女性自衛官( ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 12:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>前ジープオーナーに会いに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40763395/</link><description><![CDATA[カフェを経営されており、裏の倉庫に1943GPWを保管されています。
















何年も倉庫の奥に鎮座、こちらを売ってもらいたかった。
\(//∇//)\
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 18:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>京都鉄道博物館に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40561683/</link><description><![CDATA[入場料が、梅小路蒸気機関車館の時の倍！
(*&#180;Д｀*)
11月末から山口線で営業運転にはいるD51 200が、車輪を外してました。
平日は空いているのでゆっくり見られます。
ＳＬスチーム号の運転回数が劇的に増え、30分置きと一気に増えたのは嬉しかったが、他のテーマパークみたいに、記念写真の ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2017 07:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジープディーラーに行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40362078/</link><description><![CDATA[


OLDジープで行くのは敷居が高いので仲間を連れて2台でいきました。

目当ては、JEEPロゴマーク入りのマグカップでしたが、在庫切れで代わりにキーホルダーとマスコットを買いました。




乗り付けた車のせいと、最初にアクセサリーが欲しいとお願いしたので受付のお姉さん1人がほぼ対応してくれまし ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 15:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>アジェットコレクションジャパン「ウィリスMBを作る」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40189374/</link><description><![CDATA[より、8分の１のウィリスMBが売りに出されるらしい。
分割110回トータル196390円
M100トレイラーがぶら下がって、キャリバー50マシンガンと通信機が換装されているが、
宣伝画像から粗探し、
組立用のプラスネジが至るところに、
インパネのメーター類のエッジが浅い
イグニッションスイッチがない ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2017 10:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40059368/</link><description><![CDATA[7月10日でみんカラを始めて12年が経ちます！
しかし、車は2台所有して乗り換えましたが、結局同じ車種に乗っています。

発展性がありません。いや止まったままです。







これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 08:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんからのシールを貼ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/40010935/</link><description><![CDATA[ジープ似合わないと感じつつ！



合わん！



後日談
結局似合わんので剥がしました。戦車アニメがあっても、やはり合わん！...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 15:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>散歩、やはり木陰はいいなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/39856999/</link><description><![CDATA[滋賀のjulenさんと軽くツーリングしました。
山の中の木陰は、涼しいな。











https://youtu.be/MccNbfXZonE
...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 14:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>赤子山にきています。(第7回HMV遠征キャンプ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142986/blog/39706792/</link><description><![CDATA[今年は天気に恵まれ去年より参加者も多いようだ。






















...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 15:33:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>