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2009年12月12日
う~ん
このごろ体調が悪くブログ更新していない.....
ネタは有るんですけど
復活したばかりなのに、もうちょっとしたらやろうと
おもっております。
Posted at 2009/12/12 17:17:23 |
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| 日記
2009年10月06日
ロードインプレッション
ちょっと長く乗る時間があったのでこれまでに感じた事を
静粛性
相当高いですね
窓を開けてると賑やかなエンジン音ですが
閉めるとほとんど聞こえてきません
タイヤのロードノイズがうるさく聞こえてくる程です
パワステ
車庫入れの時すごく軽いです下手な軽自動車より、逆に軽すぎてラインが
ずれてしまう時があります(下手なだけ?)
高速運転中はちょうど良い重さです
サスペンション
ちょっと柔ら過ぎる感じがありますまだあまり乗っていないので馴染んでくると
変わるかも知れません
まだ他にもありますがまた後で....
Posted at 2009/10/06 12:39:37 |
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| クルマ
2009年10月05日
ガラスハッチ
このガラスハッチ
今回プラドには初採用の部品ですが
これが非常に使い勝手が悪い(こんなもん?)
3列目が出ている状態だと荷物が入れられない(バックドアとシートバックの隙間がない)
荷物を出すのはほぼ不可(身長178センチですが)
なおかつ全開にあけると背伸びしないとガラスに届かない状態
個人的にはいらんです
Posted at 2009/10/05 06:04:31 |
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| クルマ
2009年09月28日
現段階の気になったとこ
いろんなとこで言われている、センターパネルの出っ張りですが
私個人的印象ではそれ程は気になりません
ドライビングポジションから見ると普通なんですよね
写真とかで見ると若干、下目から写しているものが多く
異様にでかく見えますがそれ程でもないです
今回一番気になるのは、リヤ側ですかね
まず
リヤドアの開け方は以外とやり易い。ナンバープレートの横から
手を入れるのですがハンドルが縦に付いているので操作性は良い
ですが、ドアを全開する時、体の立ち位置をうまくしないと頭が当たりそうになる(下手なだけ?)
ガラスハッチは個人的には駄目だと思う
(細かくは後日画像とともに、、、)
Posted at 2009/09/28 23:44:10 |
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| クルマ
2009年09月27日
ようやく、、、、
昨日 納車だったのですがようやくアップできました
Posted at 2009/09/27 21:13:06 |
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