数年間凝っていた趣味がぼちぼち飽きてきたのと同時に数年ぶりに車熱が復活。 ストリームよりちょっとだけ楽しい車に乗りたいという軽い気持ちでスバルのディーラーにエクシーガを見に行ったときに,これまた軽い気持ちで試乗したGRFのせいで腹の中にしまってあった悪い病気が再発しました。 2012年3月9日 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月14日
自分が所有した最初の車。 当時右も左も分からなかったため職場の先輩にどんな車がいいのかを一緒に見に行ってもらったら, 「これがいい。たぶんこの車以外は乗ってもしょうがないから。」 という先輩の意味の分からない強烈なプッシュで購入。 契約した時は運転免許を取るために教習所に通っている最中で, ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月14日
デルソルの事故太りで調子に乗って購入。 この時点でまだ免許取得後4か月のど素人なので,とりあえず速いという噂のFDをチョイス。 初めて乗ってアクセルを踏み込んだ時にはこのまま離陸するんじゃないかと思うくらい衝撃的な加速をしたことが強く印象に残っています。 外装をいじって派手にするとかいう遊び ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月14日
大人が後部座席に乗れるとか,雪道が走れるだとかいう必要な機能をだいたい全部そろえた新しいクルマが欲しくなり購入。 オーナーズクラブなるものに参加したり,素人チューニングという名の虐待行為をやりつくした最も思い入れのある車です。 ジムカやサーキット走行にもちょっとばかり参加しました。 最初はAT ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月14日
もう所帯持ちだし,ぼちぼち大人っぽい車に乗った方がよくね?よくなくなくね? とか思って購入。 前車(いじり倒したGDA)からブレンボを始め,移植できるものを移植したちょっと走りそうな雰囲気だけを醸し出した雰囲気クルマ。 エンジン関係は手を入れると寿命を縮めるのでフルノーマルに。外装はシックにま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月14日
娘の幼稚園の送迎用に購入。 妻の車でした。 軽自動車なのに普通車並の室内空間があり大変便利でした。 代わりにエンジンに対して車体がでかすぎるため,燃費は水平対向のターボ車並。 私の車熱復活の餌食となって売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月14日
経年劣化により使いづらくなったストリームに変わって購入。 同じクラスでは最も売れているノア(ヴォクシー)や競合のセレナも見て,3列目の座席を床下に収納できることが決め手となってこれになりました。 外観とパワートレインが原因で巷では人気が出なかったようですが,スバル車の燃費に慣れていてメッキグリ ...
所有形態:家族のクルマ
2018年09月05日
レガシイ売却後,家族で使うための機能だけを考えて購入。 一応私の通勤にも使っていました。 走りの性能はどうでも良かったので,テッチンにプラのカバーが泣かせる一番下のグレード。 フードを開けるのは車検のときに係の人がやるもの。 通勤で使うから雨の日にも走るので洗車は不要。 そんなぞんざいな扱い ...
所有形態:家族のクルマ
2012年02月13日