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2010年01月05日

2010年トラブル初め？

MiToで初めてとなる正月の帰省は大寒波到来という試練に見舞われたものの、使い回しのスタッドレスとトラクションコントロールのおかげで無事にクリアすることが出来たのですが…

出発当日は首都圏でも霜が降りるような気温だったため、車内が暖まるまでの手立てとしてシートヒーターの存在を思い出し早速使ってみたのですが、何かがおかしい。

以前どこかで「シートヒーターのスイッチが左右逆に動作する」という情報を目にしたことを思い出し、荷物置きにしていた助手席の背もたれを触ってみると

……ほんのり暖かいｗｗｗｗｗ

この話を聞いたときには「イタリア人が作ってるんだし、たまにはそんなこともあるだろう（イタリア人のみなさんゴメンナサイ）」程度に思っていたのですが、まさかウチのMiTo号も同じ症状とは…

シートヒーターなんて滅多に使う機能ではないので気付かないまま終わってしまう可能性も高いと思うのですが、オーナーのみなさんは一度確認することをオススメします。

ちなみに、動作すれば結構いい感じに暖かくはなるみたいですよｗ

ブログ一覧 | MiTo | 日記
Posted at 2010/01/05 23:35:38

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45gv 2010年1月6日 1:04 りゅうのすけさん、初めまして。MiToGVと申します。我が家ではMiToを選んだ1つの理由がこのシートヒーターだったので、納車以来いつも付けています。なにしろ夫婦そろって腰に難ありなもので。（爆）うちのは無事に正しい状態で配線されていました。やはりこれくらい気にしてはいけないのでしょうかね。^^;)	コメントへの返答 2010年1月6日 10:40 初めまして！よろしくお願いします。確かにちゃんと機能すれば程よい暖かさなのでこの時期は特に助かりますよね。 MiToの組立ラインの映像なんかを見ると、思ったよりもちゃんと作っているな～（当たり前ですがｗ）という印象だったのですが、やっぱり出来上がったものにはどこか抜けた部分があると言うｗまぁ細かいことでもユーザー側が指摘していけば今後の改善にもつながると思うので、イヤな客と思われようともディーラーには都度クレームをしています。
banboss 2010年1月6日 6:39 はじめましてbanbossと申します。オーディオナビ取付で車内バラバラにしたのですが、あの部分・・左右のスイッチ裏のカプラーが全く同じで、元通り組み立てるとき、自分でも間違えちゃいました。確率二分の一だったんですけどね。マア、適当な人なら間違えちゃうこともあろうかと（笑）ちなみにあそこのスイッチパネルは簡単に外せるので、簡単に差し替えできますよ。	コメントへの返答 2010年1月6日 10:46 初めまして！情報ありがとうございました。早速自分でカップホルダーを引っこ抜いてカプラーを差し替えてみました。確かに左右とも形状が一緒なので間違えるのも分かる気がします。しかし、そうなると現在出回っているMiToのうち半分はスイッチが逆だったりしてｗ
ナナ27 2010年1月6日 7:59 はじめまして～！うちのは問題ありませんでしたよ～！ただ納車当日初めてシートヒーターのスイッチを入れたら、指までズッポリ入りましたが・・・・（汗）	コメントへの返答 2010年1月6日 10:47 初めまして！＞指までズッポリ何気にスイッチ逆配線より重症ですねｗその後は大丈夫でしたか？
tiamo 2010年1月6日 11:39 あけましておめでとうございます。納車してまだ寒くなかったのですがシートヒーターつけてみたら全然あったまらない。イタリアは暖かいのかと思ってましたが全然だったので最初の点検でクレームいれたら担当は｢点検しました｣という説明だけでした。すぐに試してみたらすごく熱い(笑) うちのDは壊れていても点検しておきます。といつも壊れていることを認めません(汗イタリアっぽいです(^^ゞでも1段階しかなくもうひとつローの温度が欲しくないですか?	コメントへの返答 2010年1月6日 13:59 点検＝コッソリ修理、なDなんでしょうかねｗ確かにMiToのシートヒーターは普段常用するには暖かすぎる気もしますが、氷点下の気温の元では丁度いい暖かさだった気がします。温度調節出来るに越したことはないでしょうが、車格的にはシートヒーターが付いているだけでありがたい、って感じかもしれませんねｗ
★彡ひで☆彡 2010年1月6日 17:46 はじめまして！この話題、納車前に見たことがあったので、納車時に一番はじめにチェックしました（笑）おかげさまでボクのは大丈夫でしたが、どこに罠？が潜んでいるか分からないので、気は抜かないようにしています。でも、致命的(=危険性のない)でないものなら、おおらかでいたいですよね（＾＾）	コメントへの返答 2010年1月6日 18:11 初めまして！情報が少ない車だけにネットで手に入る情報は貴重ですよね。トラブルの件数では前に乗っていたレガシィも負けて（？）はいなかったのですが、MiToはさすがイタリアといった感じですねｗ
hoshinashi 2010年1月7日 16:51 こんにちは。今日は年末出勤の振休で、"歩いて"七福神めぐり(全部で3時間近く)をして、昼飯と一緒にビール飲んでました。今日はMiTo号は乗れませんね。(笑) うちのシートヒーター・スイッチは大丈夫です。今のところマイナー含めてトラブルフリーです。安心はできませんが。さて、リュウノスケさん、acatsuki-studioさんのブログに出入りしているんですね。私もそうです。お気づきになったかどうかわかりませんが、同じエントリーにコメントつけていらしたのを拝見して、(つながりだなぁ、と思い)ニヤリとしてしまいました。	コメントへの返答 2010年1月7日 22:44 昼間（特に平日）に頂くビールは幸福感と背徳感が入り交じって何とも言えませんよねｗ車も商品である以上トラブルフリーであるのが当たり前なのに、最近はトラブルが起こっても驚きすらしなくなってしまいましたｗ acatsuki-studioさんの所は古巣の仙台在住という事や職種が近いこともあり、MiToの契約前後からたまに覗かせて頂いています。 hoshinashiさんの存在にも気付いていたのですが、他所のブログで馴れ合うのもどうかと思い触れてきませんでした。こうやって自然につながりが出来ていくのもこういう車の良い部分かも知れませんね。
としひろ@富山 2010年1月7日 20:04 さすがイタリア品質ですね。笑うちのは大丈夫でした。寒い時はほんとに重宝しますよ。	コメントへの返答 2010年1月7日 22:51 自分で直せる程度のトラブルなら可愛いもんですｗシートヒーターの機能的には満足なんですが、ボタンの位置が微妙で背中がつりそうになりました。まぁ運動不足の自分もイケないんですがｗ

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banboss 2010年1月6日 6:39 はじめましてbanbossと申します。オーディオナビ取付で車内バラバラにしたのですが、あの部分・・左右のスイッチ裏のカプラーが全く同じで、元通り組み立てるとき、自分でも間違えちゃいました。確率二分の一だったんですけどね。マア、適当な人なら間違えちゃうこともあろうかと（笑）ちなみにあそこのスイッチパネルは簡単に外せるので、簡単に差し替えできますよ。	コメントへの返答 2010年1月6日 10:46 初めまして！情報ありがとうございました。早速自分でカップホルダーを引っこ抜いてカプラーを差し替えてみました。確かに左右とも形状が一緒なので間違えるのも分かる気がします。しかし、そうなると現在出回っているMiToのうち半分はスイッチが逆だったりしてｗ
ナナ27 2010年1月6日 7:59 はじめまして～！うちのは問題ありませんでしたよ～！ただ納車当日初めてシートヒーターのスイッチを入れたら、指までズッポリ入りましたが・・・・（汗）	コメントへの返答 2010年1月6日 10:47 初めまして！＞指までズッポリ何気にスイッチ逆配線より重症ですねｗその後は大丈夫でしたか？
tiamo 2010年1月6日 11:39 あけましておめでとうございます。納車してまだ寒くなかったのですがシートヒーターつけてみたら全然あったまらない。イタリアは暖かいのかと思ってましたが全然だったので最初の点検でクレームいれたら担当は｢点検しました｣という説明だけでした。すぐに試してみたらすごく熱い(笑) うちのDは壊れていても点検しておきます。といつも壊れていることを認めません(汗イタリアっぽいです(^^ゞでも1段階しかなくもうひとつローの温度が欲しくないですか?	コメントへの返答 2010年1月6日 13:59 点検＝コッソリ修理、なDなんでしょうかねｗ確かにMiToのシートヒーターは普段常用するには暖かすぎる気もしますが、氷点下の気温の元では丁度いい暖かさだった気がします。温度調節出来るに越したことはないでしょうが、車格的にはシートヒーターが付いているだけでありがたい、って感じかもしれませんねｗ
★彡ひで☆彡 2010年1月6日 17:46 はじめまして！この話題、納車前に見たことがあったので、納車時に一番はじめにチェックしました（笑）おかげさまでボクのは大丈夫でしたが、どこに罠？が潜んでいるか分からないので、気は抜かないようにしています。でも、致命的(=危険性のない)でないものなら、おおらかでいたいですよね（＾＾）	コメントへの返答 2010年1月6日 18:11 初めまして！情報が少ない車だけにネットで手に入る情報は貴重ですよね。トラブルの件数では前に乗っていたレガシィも負けて（？）はいなかったのですが、MiToはさすがイタリアといった感じですねｗ
hoshinashi 2010年1月7日 16:51 こんにちは。今日は年末出勤の振休で、"歩いて"七福神めぐり(全部で3時間近く)をして、昼飯と一緒にビール飲んでました。今日はMiTo号は乗れませんね。(笑) うちのシートヒーター・スイッチは大丈夫です。今のところマイナー含めてトラブルフリーです。安心はできませんが。さて、リュウノスケさん、acatsuki-studioさんのブログに出入りしているんですね。私もそうです。お気づきになったかどうかわかりませんが、同じエントリーにコメントつけていらしたのを拝見して、(つながりだなぁ、と思い)ニヤリとしてしまいました。	コメントへの返答 2010年1月7日 22:44 昼間（特に平日）に頂くビールは幸福感と背徳感が入り交じって何とも言えませんよねｗ車も商品である以上トラブルフリーであるのが当たり前なのに、最近はトラブルが起こっても驚きすらしなくなってしまいましたｗ acatsuki-studioさんの所は古巣の仙台在住という事や職種が近いこともあり、MiToの契約前後からたまに覗かせて頂いています。 hoshinashiさんの存在にも気付いていたのですが、他所のブログで馴れ合うのもどうかと思い触れてきませんでした。こうやって自然につながりが出来ていくのもこういう車の良い部分かも知れませんね。
としひろ@富山 2010年1月7日 20:04 さすがイタリア品質ですね。笑うちのは大丈夫でした。寒い時はほんとに重宝しますよ。	コメントへの返答 2010年1月7日 22:51 自分で直せる程度のトラブルなら可愛いもんですｗシートヒーターの機能的には満足なんですが、ボタンの位置が微妙で背中がつりそうになりました。まぁ運動不足の自分もイケないんですがｗ

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