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先週ランエボワゴンのカタログをもらいに行ったら、今週なら試乗車が入りますと聞いていたので、行って来ました。
奥の駐車場に車を止めようと入ると、なぜかそのお客様用の場所に置いてありました。通り沿いの良く見えるスペースにあると思っていたので意外でした。
店内も家族ずれが２，３組でシャリオ、コルトをみてました。
試乗をしたいことを告げると、今日までで、来週は別の営業所に行くらしく、あまり試乗車があることを知らせてないそうでした。
乗り込んで、エンジンをかけると意外と低く太い排気音、ＧＴ－ＡなのでＤに入れて走り出すと、やっぱり足は硬い、インプレッサより硬いというか凸凹が直接ガツンとくるかんじでした。
街中のコースなのであまりわかりませんでしたが、スポーツモードで走ると自分の下手なＭＴより上手に元気良く走って、うちの後席評論家？によるとレガシィより軽く走ってる感じがしたらしいです。
これでステアリングシフトがあればよかったんですが。
内装は、レカロのシート以外普通のランサーワゴンでした
外装はリヤのブリフェンがボリュームがあってなかなかよかったです。
営業さんによると、限定車ということもあって人気は上々で、ワゴンのためＧＴ－Ａのほうが今のところ受注が多いそうです。
後席評論家？の評価はランエボより、インプレッサのほうがかっこいいそうです（笑）
個人的にはやっぱり、レガシィですね。もっと若かったらインプレッサもいいのですが。