Y.kickのブログ一覧

とあるお方から、ヒール＆トゥの前に覚えなさいと言われました。
クラッチ切る→ギアをニュートラル→クラッチつなぐ→アクセル煽る→再度クラッチ切る次のギアに入れる→クラッチつなぐ

という奴ですね。
やってみました。やってみたんですけどね。すっっっごく時間がかかるの(^_^;)

みんなギアチェンジのあの一瞬のうちにやってるんだろうか…ぬぬう


一度に覚えるのは全部きっぱり諦めて一定踏力から勉強しようという気になりました(笑)

三度目の淡路島。二度目の淡路オフ。
今回は面識があるという強みもあり前回よりも楽しめました(^_^)
じつに36台も集まるという非常に大規模なオフ会になりました。

淡路SAで自己紹介＆談笑＆昼食→たこせんべいの里見学→道の駅うずしお観光
というルートでしたが、私はたこせんべいの里の見学までの参加でした。うずしおはどうだったのかな～。

久しぶりにお会いした方々も初めてお会いした方々もお疲れ様でした。

大抵はリッター当たり10円ですね。中には12円とか15円のところもありますが…。
ところが近所のENE○Sは5円の時があります。その分レギュラーが高くなってて底上げになってるんじゃないか？と勘りたいところですが、レギュラーの値段は相場。つまりハイオクが相場より5円安いのです。
毎日ではありません（今のところ規則性は掴めずにいます）。会員価格じゃないかとも思い、今日は運良く給油のタイミングにかち合ったので試してみましたところたしかにその値段（レギュラー＋5円）でした。

そういった価格設定を見かけたENE○Sは近所で2～3店ありました。
何なんだろう？いや、安いに越したことはないけど…

あと給油のわずかの間に3カ所ほど蚊に刺されました(o_ _)o
さらに今回の燃費は約7km/Lでした(o_ _)o

今日も会社帰りに運転の練習をしてきました。
ブレーキを踏みながらアクセルを踏むという行為に対しての違和感はなくなったようです（といってもまだまだアクセルもブレーキも踏力が不安定…）。

今はとても人を乗せられません(^_^;)

日曜は名阪国道を通ってどこに行ったのかというと、知り合いの人が主催をやるというので見学に名阪スポーツランドに行ったのでした。
昨日の記事にも書いたとおり酷い雨の中（遅刻して）到着したのが午前11時過ぎ。コースの駐車場に着くやいなやコントロールタワーから人がわらわらと出てきます。

その中でなじみのある二人が私の車に乗り込みました。わけもわからず驚いていると
Mさん「ほれkick、行くで」
私「えっ…ど、どこにですか？昼食？」
Mさん「なんでやねん。コースん中や」
私「いや、でも私はエントリーしてないし」
Mさん「今からファミリー走行枠やからええねん。行け」
私「は、はあ…」
Kさん「この車だと目立ちますね～」

というわけでコース内を走ることに。15台ぐらいでの混走だったのでもちろんスピードは出せずパレードランのような感じになりました。
ちょうどいいので先日習った荷重移動を頭に置いてコース内を廻ることにしました。こんな低スピードでも結構曲がれないもんだな。まだまだダメってことだろうか。
ギアはずっと2速で変速の機会がありませんでした。

5周ほど走ると時間は終了。二人とも特に違和感はなかったと言ってくれましたが（ギアチェンジもなかったし）、私はしっかりと酔いました。

まずは自分が酔わなくなる運転をするようにならないといけないようだ(^_^;)
どんなワインディングを走っても酔わない走りができるようにならなきゃ。