Crystal White　クリホワのブログ一覧

本年度もあと僅か。皆さんいかがお過ごしでしょうか( ´∀｀)
私も今年は色々ありました。

①年明けにオイル漏れ→(保証整備で解決)
②秋にﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに飛石→日産保険格安ﾘﾍﾟｱ
③冷却水が減少？→気のせい…!?

そして…

今日は本年度最後であろう整備。

④エアコン洗浄
エアコン潤滑剤注入+エバポレーター洗浄+フィルター交換をディーラーで依頼。
しめて￥11000なぁり。高い？安い？三点セットにしたら若干安くなったんですが(笑)
実は新車購入からフィルター以外完全放置していた場所です。
いやいや、悲惨な状態になってました。エアコン始動でガラス曇るわ、カビ臭いわ、エアコン作動音うっさいわ…っで、決意！←遅いわっ！(;´д｀)

もうすぐ100000km控えとる車が放置はまずかったな(///∇///)

ディーラーいわく、効果が期待できるとの事。ってか今作業中なんでまだ体感してないんよねぇ～(*≧∀≦*)

100000kmを迎えるにあたり、来年の車検へ向かい、メンテ三昧になりそうな予感(笑)
次はCVTオイル換えて、ゴムホース、ベルトあたり計画しとこうかな？あ、ブレーキも放置だったな(;´д｀)
あぁ、世話のかかる子だ( ￣▽￣)
ま、そこがかわいいんですケドね！

みなさん、本年度もありがとうございました！
また来年も宜しくお願い致します(*^ー^)♪
メリークリスマス＆良いカーライフ（お年）を！

今日はステアリングカバーについてブログを書きたいと思います。
約４年愛用していたカバーが経年劣化とともにハゲてきちゃいました。

よく１０時２時のところを握っていたからでしょうか？やたらとここだけ劣化しています。
そしてまた同じ「マジカルハンドルジャケットNEO」を買おうと思っていたのですが、最近流行りのセンターマーク＆バックスキンタイプが新しく発売されている事を今頃知りました。
最近のスポーツタイプは純正で主流になってきてるのかな？？よく分かりませんが何となく見た目がレーシーだったのでこれに変える事にしました。
色は前と同じ「赤、黒」にするか、隣にあった目移りした「黒、黒」にするか…
かなり迷いましたが「黒、黒」にしましたョ(^O^)
理由は、バックスキンタイプはこの部分がかなりリアルなのに対し合皮部分は以前と同じ作りでした。更に合皮部分は以前は黒であまり分かりませんでしたが、今回の「赤」になるとやたらと偽皮感があって、バックスキンと比べると…←超個人的な感想ですヨ(~_~;)類似品と比べるとはるかに良い素材でできてます。これは断言できます！
なので今回も以前と同じ合皮部分は黒を選択しました。
ご覧ください。これなら質感は失ってないハズ？？でしょ(/_;)

取り付けは自慢の腕力で強引に（笑）←ウソつけぃ！

少し薬指が逝ってしまいましたが２分で取り付け完了ぅ！
握った感想は、以前のよりステアリングの厚みが減り、より一体感が出ています。センターマークはあると便利だと気がつきました。バックスキンは素晴らしいの一言です。まぁ、もう手に汗握ってお山を駆け下りる事はないんですがね…(~_~;)

他にも「青、黒」とかもありました。
みなさんんも機会があれば是非自分の車にあいそうなステアリングカバーを探してみては？？

あ！マネーに余裕のある方はMOMOステとかナルディーステとかスパルコステとか、マジ物行っちゃってください＼(~o~)／


購入金額…確か４５００円くらい（爆）
購入場所…スーパーオートバックス

お勧め度…☆☆☆☆☆

すんません、またパーツレビューになってもた！(ToT)/~~~

みなさんこんにちわ？いや、こんばんわ？？
ま、どっちでもいいや（笑）
最近まじめにブログを書きだした…（いや、少し余裕ができたのよ（爆））クリホワです。
今日は愛知県では大きい部類に入るスーパーオートバックス名古屋ベイ？だったかな？に行ってきました。とは言っても特に用事はなかったんですが…なんせ暇やったんで(；一_一)
で、結局売り場を見ても特に何か買うでもなく、そろそろ帰ろうかなっと思いながら嫁が待つ２階の休憩所？らしき場所へ…
そこに併設して「ビレッジバンガード」っていうお店があるんですが、何やら聞き覚えのあるミュージックが！
つられるように見に行ってみるとこんなのありました(^^♪



ワイスピの曲がいっぱい入ってるんだとか。しかもおいしいとこだけ。ほんまでっか？？
ほんまかいなぁ～？
どうしよっかなぁ～

ん。

そない高くないな。

ま、えっか！



お買い上げありがとうございま～っす＼(~o~)／

っと買ってしまいました。

んんん…実際に聞いてみると確かに聞いた覚えのあるようなないような。
映画の中で聞くのとは少し感じがちゃうのは何でなんスかね？？

ま、でも確かにワイスピの曲が満載でした(^O^)
ワイスピの熱狂的なファンなら買いかもですね！

全く知らない方には意味不明なCDとなるでしょう（笑）

最近、愛知⇔大阪往復が増え先日「Pivot 3Drive AC」を取り付けたのは記憶に新しいところですが、この土日にまたしても大阪に帰る用事ができた為、その性能を確かめてみました。
普段の燃費は「Hyper-CVT-M6」をノーマルモードで多用し、リッターあたり9.8～10.0km/Lでした。
今回、燃費計をリセットし、愛知から大阪→大阪から愛知の合計で高速道路を使用し、JUKEがATでノーマルモード、スロコンがスポーツ＋１で基本オートクルーズで法定速度にセットして走ってみました。

結果は14.6km/L(*´∀`)♪

いやぁ、凄いですね。
ちなみにエンジンは今回のドライブで90000km越え(笑)
新車時からオイルはずっと100%合成油、定期的に洗浄も行っているためコンディションは現在も良好です。
200馬力近くあるエンジンが出す燃費が14.6km/Lだなんて20年前じゃありえないですね。
それに多走行でも壊れずにまだまだ燃費が出せるなんて、MR16DDTってもしかしてとっても頑丈なんですかね？
これからもノントラブルであり続けて欲しいと願います。

話が少しそれましたが、オートクルーズのうたい文句は真実でした。
長距離運転の疲れも緩和され燃費も向上。
燃費だけでも購入価格の元がとれそうですね(^-^)v
買って良かった良かったd=(^o^)=b

昨日の｢やっちまった事件｣から学び、再び挑戦。
今日は今回こそはバッチリOKです(*´∀`)♪

まず最初に、昨日配線できなかった車速パルスをとる為の｢日産オプションコネクタカプラー｣を朝からジェームスで購入(^-^)


そしていつも行くとある場所でクルマイヂりを開始。

オレンジの線が車速パルスをひろう線なのでまず買ってきたさっきのカプラに配線します。


繋ぐとこんな感じ(*´∀`)♪
そのままガッチャンコ(^-^)v
カプラー作ったらめちゃ簡単やん(。´Д⊂)昨日の苦労はいったい（ ＴДＴ）

次にリバース信号をとる場所をどっかから探して余ったピンクの線を繋ぐ。
はて？リバース信号はどこから？

しばらくネットで探すとオーディオ配線にある12極のカプラーのひとつにある事が判明(^o^)
では早速解体。
ありましたありました。

この白と紫の線です。一応念のためにバックギア入れて通電チェック。

そしてかしめて繋げば全ての機能が使えるようになったハズ( ￣▽￣)

テスト走行の結果、全て良好(*´∀`)♪
スロコン→JUKE側eco・normal・sports ✖ eco５段 or sports７段
オートクルーズ機能
リバース時normalに強制解除機能
あぁ疲れた(。´Д⊂)
全ての部品あれば、誰でもまぢ楽勝の取り付けですが、なければ素人には地獄です。

写真もPCでならアップできた(*´∀`)♪

ってか、ブログじゃなくてパーツレビューみたいになってもた(笑)
ま、いいか(*￣∇￣)