はしやんのブログ一覧

はいども。

先日、無事に大型二輪免許を取得しました。

卒業検定も特に緊張もせず、見せ場もなく、淡々とこなしました。

ちょっとまえに普通二輪で同じことしましたからねｗ

昨日にめんきょを書き換えに行って

今日は仕事が終わってから走り出すのに気になるところの点検と

シガー、USB電源の取り出し。

ちらっと近所を走って足回り、ブレーキ等の走安の点検。

異常は感じられない。

サスセッティングも純正STDに戻しました。

加速はすごい速い！5０ｋｍも出てれば５速でスロットル軽くひねるだけで余裕の加速。

あれ？燃料計が動いてないな？

ガレージに戻りタンクを外して点検。

冷却水OK、プラグホールOK、プラグOK

プラグホールにオイル溜り、水溜りなしでした。

プラグはまだキレイな感じだったのでまた頃合いを見て次のオイル交換の時にでもついでに交換しよう。

ACCから電気をいただこうと思ったらACCが常時電気が来ていてOFFにならなかったので

テスターで調べてテールからいただき。

これでiPhone等充電できます。

チェーンの清掃とオイル差し。

超メンドクセー！！

メンテナンススタンドを買おう。

明日はたいせーには申し訳ないがお先に伊勢までツーリングに行ってきまーす！

たいせーは月末には取れる予定です。

本日仕事終わりから２時間教習

「高度なバランス走行」と「見極め」でした。

波状路、スラローム、一本橋は記録狙いじゃなくて受かるように走行して感覚を掴みました。

ちなみにワタクスの記録はスラロームで５．３秒、一本橋１７秒耐えてクリアでした

試験はスラ７秒以内、　一本橋１０秒以上なので本番は受かる程度で走ります。

一本橋で落ちる事さえ無ければ受かると思いますのでがんばりまーす。

ちなみに明日が卒業検定です。

会社はサボりましたｗ

有休ですよｗｗｗ

受かれば木曜に半休使って免許の記載変更で晴れて大型バイク乗りです。

金曜日の晩にメンテして

土曜か日曜日は伊勢まで行っちゃおっかな〜！

話は変わりますが

先週の土曜日にZRXを引き取りに行ってきました。
BASで京都デポから小牧デポまで配送してもらったのですが

免許が間に合いそうになく

小牧に近い大型乗りの知り合いは〜「もーり」さんかな？

と思い大部のもーりさんに代走をお願いしました。

お休みの所申し訳ありませんでした。

またツーリング行きましょうね〜！

どうも。

普通二輪取得からちょっと間が空いたんですが

只今大型二輪免許の教習に通ってます。

夜勤の週にガンガン詰め込んだので来週には卒業できるかもしれないです。

本日第一段階が終わりました。

特に何も問題なく終了。

６日の土曜日にバイクを引き取りに行きます。

BAS小牧デポ止めにしてあるんですが、免許が間に合わないので

もーりさんに代走をお願いしました。ありがとうございます。

しかし雨が心配ですな～。

あまりにひどい場合は中止におしようと思います。

もーりさんがずぶ濡れになるのはしのびないので。

次の週なら免許も取れてる予定なんで自分で引き取りに行こうと思います。

延滞料金を取られるのでできれば今週中に引き取りたいのですがね。

ではまた。

普通二輪免許とれましたよ！

特に苦労というのは無かったです。

さすが俺ｗ

バイクも決めてきました！

まだ秘密

このまま次は大型をとりにいきまっせ。

今、帰宅しました。

今日は仕事終わりからの教習

二限目、三限目の２時間教習です。

２回乗ったって事ですね

今回は服装をツナギにしました。

ツナギの下はパーカーとパッチですｗ

このほうが楽なんでこれからこれでいきます。

配車をもらい教習小屋で装備を装着

ヘルメットはMを選択。

なんでか？Mでも入ったのと対加齢臭対策ですw

教官とあいさつを済まし駐車スペースへ行きました

二限目はブレーキ操作の仕方、発進及び停止の仕方、変速操作の仕方


といのが教習項目です。

簡単に言うと、発進してシフトチェンジして停止するです。

教官に続いて四輪教習車駐車場の回りをくるくる走り、たまに停止、また発進、くるくる走行。

問題なさそうなのでそのまま教習コースにインｗ

第一段階１コースってのを走る。

ここで基本的なウインカー、ミラー、後方確認の動作のタイミング、ギアの選択を少し教えてもらう。

指導を受けたのは、ステップの足の位置が悪い。だけかな。

自分で思った事は、コースをまだ熟知していない、クセが沢山ある、かなあ？

常に指二本をブレーキレバー、クラッチレバーにかけるクセと

ステップがね〜

足fが長い・・・のでステップに正しく足を乗せるとシフトペダルとブレーキペダルの上に足を持っていけないんですよ。いけるんですけど力を抜くと思い切りシフト、ブレーキペダルを押してしまう。特にSFKはシートがアンコヌキしてあるんでひざが窮屈になり足の甲も窮屈に。
ペダルの位置も変えられないしブーツも底が厚いのでどうしたもんかと。

なので親指の付け根あたりでステップに乗せてたら指摘されました。

ブーツは全然問題ないんですけど教習用になんか適当な靴買ってくるかな。

ここで二限目終了

一服して三限目

項目としては

７安全走行　８円滑な発進、加速　９速度の調整　１０ブレーキ操作

やったことは、１コースを覚える、ウインカー、ミラー、後方確認、行動のタイミング

３０ｋｍからの急制動

とにかくこのコースを覚えろって事ですよｗ

動作とコースを同時に覚えてかないといけない。

しばらく教官の先導で走ってもらって前後入れ替え

無線があるんでわからない所は指示をもらい走行

１００パー指示なしは達成できず　orz

急制動はコースの直線コースに出るたびに実施

はじめの２回位はリアがロック気味と指摘を受ける

巷ではリアが甘いって言われたとよく聞いていたのでリアを強めにしてたんですが

だったら自分の普段の調子（ん？ｗ）で踏んでみたら特に指摘はなかったんで

これでいいんだろうｗ

これで三限目は終了

次は第一段階　２コースにいくそうです。

まだ１コースうろ覚えなんですけどぉ〜〜！