スパフラのブログ一覧

そんなわけでＶｏｌ２です。

今回はハンドル交換です。

今までついていたスパルコのハンドルですが・・・このように

ディープコーンなので・・・だいぶ手前にハンドルが来ていて操作がしにくかったのです。
（まぁ、だいぶ慣れてましたがｗｗ）

で、なぜそうなっているかと言えば、これ

盗難防止に取り付けたラフィックスのせい。

で、こんかい給料日にあわせてこちらを注文。

プロドライブのスポーツステアリング。


この薄さならいいでしょう・・・。


上部にはこの通りロゴが刺繍で入ってます。

ってなわけで装着

うーん・・・
多少近くなりましたね・・。
まったくウィンカーレバーに手が届かないという事態はなくなりました。

これで、フルバケをいれても問題なく操作できるでしょう・・。

ついでにこんなものも購入。

外装が色々終わったらレッドブル仕様にするためのステッカー。

使用パーツ以外は基本貼らないようにしてますが、これとグランツーリスモは貼りますよ～。
（まぁグランツーリスモは持ってるしプレイもしてますけどね、一番使ってるのはマイカーだしｗｗ）

ではでは～。

メインパーツが届くまでの期間で色々やってしまうことにしました。

といっても、納期１ヶ月半のバリスのボンネットがまだ来ませんが・・・。

とりあえず、エンジン系はスポーツ触媒と、エアクリーナー遮熱板、ＡＦ計の追加によるブーストアップのみです。

あとは外装、イカリングタイプのヘッドライト、ガナドールっぽいＬＥＤ装備のエアロミラー、後はバリスのフルエアロですね。フロントリップ、カーボントランク、ＧＴウィング、リアバンパー（Ｃ，Ｄ，Ｅ用のタイプをライト部分の修正してフィッティング）。

あとはホイールですね。
ＳＳＲのＧＴ２をセレクト。１８×８．５Ｊです。
ツメ折、ローダウンでツライチになる予定です。

当然タイヤも交換しますが・・・・チューニング屋さんがどうしても一押しとの事なので・・・。

クムホのＶ７００を採用予定。
ラジアルでＳタイヤ並みですごくいいよ！とのことなので・・まぁものは試しで・・。

内装は、ハンドルを交換、ドラポジの正常化を目指します。

あわせて、レカロ製フルバケと、さらにフィッティングを向上させるために６点フルハーネスシートベルトに交換予定。

こんなところですか・・・ちゃんとエンジンいじるのは来年になりそう・・・。

ではでは～。

ＰＳ
まだ買えてないので、ボーナスでローランドＳＶカッティングマシーンをいよいよ購入しようと思ってます。
ボーナス出なかったら終わりだけど・・・零細企業ゆえ（泣）

ではでは～。

さて、まだボンネットが届かないスパフラです。

さて、ふと気がついたのでＤＩＹです。

納車（３年前）からエアコンのフィルターを交換してない。

花粉症もちなのになにやってんだか・・・・。

オートバックスで購入したボッシュのアレルバスター効果付きのエアフィルターです。

では、作業開始


固定ねじ７本とクリップ１個を外します。


パコーンと外れます。


エアコン用のコンプレッサーの電源ケーブルが邪魔なので外して、カバーを外してフィルターを交換。

交換したフィルターは写真を撮ってませんが、フィルター吸気側には砂がたまってました・・・。


カバーとケーブルをつなぎなおして終了。
グローブボックスも元に戻して終了です。

ではでは～。

ゲリラ豪雨が怖くて活動停止中のスパフラです。



ご覧の通り残念な姿でおとなしくしております。

で、普段はこっちに書かないのですが、車つながりということで。

実は、自分は車以外に趣味が色々ありまして、そのひとつがプラモデル。

そんなわけで、今日色々いじってみたのがこれ。



マツダＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）
一度やってみたかったので・・・・
RE雨宮過給圧上昇７ＳＰＬにマツダスピードＡスペックのフロントバンパーを組み合わせてみました。

雨宮がワイドボディだったので、それに対応するように加工。

なんかコルベットのレース仕様車のようになりましたね・・・。

とりあえず、電飾つけるつもりなので、ライト関係はＬＥＤ装備のための穴のみをとりあえず加工しておきます。

まだ色々足りないので・・・。

あと、愛車のプラモデル買って来ました、ついでにみん友さんの鷹目のインプレッサも・・・しかしステッカーまでは再現できなさそう・・・。

ではではまた・・・。