ＮＩＷＡ２８－ＳＴＩのブログ一覧

少し前のことになりますが・・・（汗）
℃－ｕｔｅちゃん武道館参戦時の９月１０日。

スカイツリーに行ってきたんですけど、その前に新宿のスバルビルに行ってきました。

ショウルームには・・・・。
ＢＲＺ　ｔＳが展示してありました。


正面から！



リア！
ウイングがイカスね～♪
やっぱ、クーペやセダンにはデカっ羽根！！


反対の前から。


フロントタイヤ。


リアタイヤ。
ブレンボ搭載ということなんですが・・・。
なぜキャリパーがＢｒｅｎｂｏじゃないんだ～！！！！
ま、最近のスバルのブレンボ車に言えることなんですけど。
ＳＴＩってプリントでちょいとサゲ～な僕です。
せっかくのブレンボなんだから、Ｂｒｅｎｂｏってプリントにしてほしいな～。


運転席。
一部、反射してますけど（汗）


お値段、なんと・・・、４５０万円超え！！！
うひょ～～～。
だけど、ちょいと欲しいなって思ったりしています。


そいで、お土産のカタログたち。
ＳＴＩ　ＲＡ　ｔＳとＢＲＺ　ｔＳでっす。


からの～、スカイツリー。



第一展望台まで上ったんですけど・・・、渾身の曇り空でした（涙）




記念撮影ポイントが２か所あって、全力で撮影してきました（笑）

そして、武道館へ。


℃－ｕｔｅちゃん見て、涙した、充実した一日でした。

少し前になりますが・・・（汗）

℃－ｕｔｅちゃん武道館公演で九段下で出かけているときに、コンビニに寄ったら・・・。
おまけつきコーヒーを発見しちゃいました。

おまけ何かな～！？！？！？！てみてみると・・・。

アルファロメオ～～～！！！！！
全６種。

うん、一気に全種買おうってなってました（笑マテ）

で、探ることしばし・・・。
１台でも抜けちゃえばあきらめるんですけど、全部あった！！


さぁ、買うよ！
ま、コーヒーは武道館来ている知り合いさんに配ればいいし。

というわけで、あっという間にコンプリート！














８Ｃがあるのが超うれしかったです♪

いつかは実車のアルファ魂を感じてみたいな～っ。

８月２５日の悲劇から・・・約ひと月・・・。

ついに、ついに、、、、みついさ～ん号が復活しました。

９月１９日。
１６日にディーラーから連絡が入っていたんだけど、ライブ参戦中で出れなかったとかで、１８日に折り返しの連絡をしたところ。。。
作業完了したので、いつでもとりに来てくださいとのこと。

うぉぉぉぉぉぉぉ！！！！
ならばと、１９日にさっそくいってきました。

ま、１９日はもともと℃－ｕｔｅちゃんのイベントが入っていたので、午後休にしていたので、ちょうどラッキーじゃん。

そんな感じで、代車にて、出発してディーラーへ。
代車ちゃんとのお別れ・・・の前に、ガソリン満タン返しなので、ちょいと給油。

走行距離と給油量でさくっと計算したら、燃費１０ｋｍ／Ｌ弱なんだけど・・・。
思ってるよりも伸びてないな～っていう。
そりゃ、アイドリングストップ解除して、クーラーガンガンにかけてたら、こんなものなのか！？
ってか、この車でこれくらいだったら、楽しくって８ｋｍ／Ｌなみついさ～ん号がやっぱいいな！って。

で、ディーラーに到着。
奥には、みついさ～ん号がいるぅぅぅ♪

みついさ～ん号、やふぅぅぅ！の前に、修理代金の精算を（汗汗）

部品７万円
工賃８千円
となり、８万円ばいばいばぴ～（涙）

ま、ディーラーの担当さんいわく、工賃２万くらいするんだけど、、、８千円でってことで、感謝感謝。

そして、いよいよみついさ～ん号との対面♪
ぐふぐふぐふぐふふふふ。

久々のみついさ～ん号のシート。
代車さんにちょい慣れてきたのか、ちょっと違和感あるっていぅ。
そして、キーをひねる。
エンジンかかった～♪
エンジン音聞くの、８月２５日の悲劇以来だ。
しかも、最後に聞いたのは、セルモーターの回る音出し（涙）

クラッチ踏んで、ギアを１速に入れて、出発。
なんせ、代車ＡＴだったんで、久々のＭＴでもあるのです。
ま、ぶっちゃけ、スタートに超緊張したとか。
ディーラー目の前にしてエンストとか、、、ネタ過ぎるし。

無事に出発して、℃－ｕｔｅちゃんイベントの東別院へ、復活ドライブ！

ん～、ギアの感触、アクセル、ブレーキ、クラッチ、ハンドル。。。
代車から乗り換えると、やっぱり違和感が・・・。
だけど、覚えていた、この感触。

やふ～♪

そんで、８月２５日の悲劇の地点も越えて・・・、無事に到着。




あっ、みついさ～ん号戻ってきたということは・・・、す～さん。も戻ってきました。

お帰り～☆

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

そして、イベントへ。

イベント終えて、帰り道。
帰りも、久々のみついさ～ん号を味わながら・・・。

やっぱ、これ、こいつじゃなきゃ！！

デアゴスティーニのラリーカーコレクション。

デアゴスティーニは総額ぎゃ～ってなるから気をつけろ～って買わないって思っていたのに・・・。
買っちまったぜょ！

じゃ、じゃん！！


スバルブルーに誘われたー感じです、はい（笑）

表紙がというか、この創刊号がスバルじゃなかったら、がっついていなかっただろうに～。

で、中身！！


なにげに、ミニカーをぱっと見ただけで、冊子まだ読んでないっていう（爆）


次号からどうしようかな～。

うん、３号は買いたいな！

みついさ～ん号が入院している間の代車がやってまいりました。
やってきたというか、細かく言うと、仕事帰りに、ディーラーに迎えに行ったんですけどね。

そ～んなわけで、今回の代車は・・・。

インプレッサＧ４。




うん、自動車車学校以来のセダンです（笑）

エンジンは・・・

２リッターのＮＡ。

もちろん、２．５ターボのみついさ～ん号と比べると・・・、パワーが・・・（爆）
まぁ、セダン型なので、カーブとかは、割と気持ちよく曲がれますね～。

で、一番感動したのが・・・。

後部座席の広さ（笑）
運転席を自分のポジションにしているんですけど、その時の後部座席の広さと言ったら・・・。
みついさ～ん号のうん倍はありますね～。


そして、運転席の装備。
最新の車に乗るのは久々というか初めてなんですけど・・・。
よく見ると、いろんなところに「ＡＵＴＯ」の文字が見えます。
へぇ～。

ちなみに、なんか停止時に違和感あるなって思ったら、なんとまぁ、アイドリングストップが・・・。
ま、違和感ありすぎて、ＯＦＦにしちゃいましたけど（笑）
予想外のところで、エンジン止まったりかかったりするんで、危険な香りしか・・・。
特に、発券式の駐車場でるときに、精算時にエンジン止まるとか。
ほんの数秒なのに～。
信号待ちで発射時に、想定外のときにエンジンかかって、急に前進しだすし・・・。
危険だわ～ん。

そんな感じの、最新の車さん。
そして、久々のセダン。
ま～、後部座席の広さには心奪われますけど・・・、やっぱり僕はみついさ～ん号が好きだ！
フォレスターＳＴＩが好きだ。

早く戻ってきて～（願）

とりあえず、現状で、６諭吉の修理費が確定しそうです（汗汗汗）