ウェルスメスのブログ一覧

来月でﾏｲﾃﾞﾐｵも納車一年を迎えます。

なのでちょっと早いけど1年点検受けてきました。

ﾃﾞﾐｵにしてからは極力お金が掛からないように納車時にﾊﾟｯｸｄｅメンテに入っていたので、
オイル交換もエレメント交換も点検も全て無料でしてもらいました～＾＾
すげー得した気分だぜ！！

そんでもってＡＵＴＯＥＸＥのダウンサスが欲しいなぁ～とＤで相談したら、見積もりを取ってもらい、さらにＥＸＥのカタログまでもらっちゃいました！

工賃込みで54000円ですか……

たけぇ…

でもこれにスタビリンクも付けたいし、アライメント調整もしなきゃだから、なんだかんだで10万は逝きそうだなぁ

そこまでしたらマフラーもＥＸＥに逝ってしまいたいなぁ

まぁ金額も気になりますが、このデミオを長く乗りたいと思っているので、ダウンサスを装着した事によりダンパーとかボディの”ヘタリ”が早まって、長く乗れないんじゃないかと悪影響が心配なのです…
ＥＸＥのカタログにはそんな心配する人は純正のままをおすすめする。って書いてあったけど、付けたいんだもんなぁ


デミオ乗り諸先輩方、ＥＸＥのダウンサスを装着しておられる方で、そんな事あるよorないよ。って経験がお有りの方、教えていただける方いらっしゃっいましたらありがたいです。。

色々なものが欲しくて欲しくてたまりません＞＜

まずは大型自動二輪の免許。免許取ったらＹＡＭＡＨＡのＲ-1が欲しい。。

でもバイクなんて道楽だから実用的に車と考えると、ＭＳアクセラが欲しい。。
デミオ買う時に試乗したのが悪かった＞＜

でもでもそんな事言ってられないのでデミオで我慢する。。
そんでもってマフラー＆ダウンサスが欲しい。。


ん～、この欲望を押さえ込むのは辛いなぁ＞＜
バイク買ったり、車買ったり、パーツ買ったりでお金使ったら何のためにデミオに乗り換えたのか分からなくなるな；；

こうやってブログ書いて少しでも気がまぎれると良いんだけど；；

ふと思ったんだけど
デミオのならしってどうやるんだろ…。

エイトの時は500rpm刻みで500ｋｍずつ行ったんだけどデミオにも必要なのかな？？
てかＣＶＴでならしできないじゃん！！ＭＴモードあるけどめんどくさそうだし、まぁおとなしく3000kmくらい走れば良しとするかな。

デミオ納車しましたよ！！

台風が来て一時はまた延びるんじゃないかとか雨天納車かなって思ってたけど台風過ぎたし、晴れたし良かった良かった！！

さよならエイト、よろしくデミオ！！

デミオ乗りの方々どうぞ宜しくお願いします！！

やっと納車日が決まりましたよ！！

2009/10/10　ＡＭ10：00～

で確定です！！

色々あって元の納車予定から半月も遅れてしまいエイトの良さを再発見しまくって
心のなかではデミオ＜エイトになってしまいエイトから降りるのがすごく嫌になっているのです。。

デミオ良い車だけどエイトも良い車なんだよ。。

納車が伸びたせいでデミオＬＯＶＥのﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが下がっているのか、めちゃくちゃ複雑な心境です＞＜

どうせなら２台体制で逝きたい；けどﾑﾘﾑﾘだしなぁ；；デミオ乗り潰したらまたエイトに乗ってやるからな！！
いや。。次はロードスターがいいかな？いやいやＭＳアクセラがいいかな？？

どちらにせよＭＡＺＤＡからは離れられそうにありませんがね！！