<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>エボじいさん / エボじい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/</link><description>エボじいです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 18:31:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>エボじいさん / エボじい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/</link></image><item><title>もう気力も無い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/43384301/</link><description><![CDATA[バイク２台
スペアエンジン１基
車１台
車庫流され
皆、泥かぶり

浸水
擁壁崩壊

日々敷地に入った泥のかき出し
キリが無いので業者に残土処理・表面泥かき・砕石整地してもらったら、１日
で終わった。

廃棄物を仮置き場に搬入し、残りはエスト２台・軽１台と漂流してきたタイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 09:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>２５０ＴＲシート作製への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42965880/</link><description><![CDATA[久しぶりのバイクねた。２５０ｔｒ君の純正シートは異常にスポンジが薄く尻が痛くなるので、ＫＺ風のシートに改造です。まずは、ＫＺとの比較！厚み・形状・幅・長さ「かなり違います」純正のベースだけ使って、ウレタンを「ペタペタ」貼り付け跨ぐところが一番痛いので、幅を増大！レザーを被せると、こんな感じですが…３ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 18:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ純正流用のおさらい・フォグ取付おさらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42956523/</link><description><![CDATA[一番気にしたのが、タイヤハウスのアーチラインの延長上に自然に溶け込むリップを探し、研究した結果「ダイハツ・マツダ」共通のジョイポップターボかスクラムターボのエアダムがフィットするのでは・・・と素朴な疑問から始まった。とりあえず、近郊の解体屋からバンパー丸ごと仕入れエアダムだけ外す。思った通り自然だ！ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 21:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>完成系終結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42884065/</link><description><![CDATA[ほぼ完成しました。。。

あとは、フォグの配線残すのみ
週末スイッチがＡＭＡＺＯＮから届くので
配線して終了です。...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2019 20:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、ゴールが見えてきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42872080/</link><description><![CDATA[正直、車を1台全塗装するのは人生初！
長かった～

来た時の状態が、これ！
一見綺麗に見えるが、実際には凹みだらけ！
荷台の内側を刷毛塗りで、余っていたパールホワイトで ぬりぬり
ここからが地獄&amp;nbsp;本来、鉄板加工⇒溶接がセオリーでしょうが、
ホームセンターで屋根材の原料 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 20:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>チンスポ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42760565/</link><description><![CDATA[ん～どうでしょう

印象変わりませんか？
１/１スケールでプラモ感覚にイメージ拡大中！

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 00:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>半分趣味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42723024/</link><description><![CDATA[ステージアを廃車してから、何かと「もの」を運ぶのに不便なので…

軽トラ投入しようと思い、近場でアレコレ物色！

ＡＣ付きなら何でもイイとキャリー・サンバークラシック・アクティと

見に行ったが…、ＡＣ付きと書いてあってブロアーが壊れていたり、

ベコベコ錆錆だったり酷いもので、隣の ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 20:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>よくもま～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42542794/</link><description><![CDATA[風が止んだので・・・マスク（ひどい花粉症なので）して　２号機いじり

カラカラ嫌な異音は、予想を裏切らず

伸びきったカムチェーンが・・・

テンシュナー削り

反対側ＭＡＸ

この距離で・・・？　でまかせであろう・・・。

なんじゃこら～

見事にボルトを受ける側もごっ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 19:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>エストレア　2号車　投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42515392/</link><description><![CDATA[きっかけは、カタコトの日本語を話す溶接工の一言！

○○さんバイクが欲しい。（250ＴＲを乗っていったので触発されたか）
免許は・・・
これからとる
大きさは・・・
クオーター
予算は・・・
２～３万
そんなの無い！少なくとも７～８万はする！
じゃーそんなところで

ヤフー： ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 13:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>慣れると意外に使える・・・デントリペアツール！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42382404/</link><description><![CDATA[購入した「250ＴＲ」のタンクに凹み有りなので、デントリペアツールを買ってみた。

ＡＭＡＺＯＮで￥2700くらい

練習台にエストタンクを購入！

エンブレム単品値段より安い破格値でした。

昨日の午前中指定で発注したが、渋滞遅れで午後にきた

早速使ってみたが、付属のグルーガ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 17:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>どっちにしようか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42321347/</link><description><![CDATA[即決した250ＴＲ取りに行った！。

ナンバーが無いので、ひと回りしただけだが思ったより状態が良いので決めた。
放置してあるエストレアを引っ張り出し（ブレーキ固着して動かない”）
並べて眺めてみる。
ん～結構違うな～。

とりあえず、ケルヒャー！
マフラーを交換（買ってきたのは違う車 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 00:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>デッキ床貼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42299945/</link><description><![CDATA[寒くて・・・寒風の降り注ぐ「群馬のカラッ風」！

その恩恵を多分に・・・

カット・防蟻は事前にしておいたので、後は貼るだけでした。

Ｌ側

Ｒ側


今回は、赤杉の７寸幅にしました。

デッキですと、ウリンやレッドシダーですが高騰過ぎて手が出ません。

そこで、「杉 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 22:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>これで４台目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42296895/</link><description><![CDATA[オープンバレルの圧着工具が怪しくなってきたので、仕事帰りにホームセンターＧＯ！

今日まで１０％引きなのでホーザンでもないかと物色！

以外に売ってない。裸用かリングスリーブばかり・・・

世の中、電装をＤＩＹでと考える人が減った証かも知れない。ん～寂しい

確かに周りの人は、皆純正 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 02:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>銘機再び・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42290274/</link><description><![CDATA[数か月前に朽ち果てたＴ205を発見！

多分そうだろうと思い裏返したら裏蓋が無い。

黒塗装は剥がれ、ネットは錆て、エッジなぞ存在しない。

酷いジャンク品だが、片側だけ黒のＪＢＬロゴが付いていたので

店員もＪＢＬではと思っていたらしく、ジャンクの割には異常に高額！

フレーム ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2018 00:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>サンデッキ改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42290159/</link><description><![CDATA[忙しい時期がすぎたので、ＤＩＹです。

１２年経過したサンデッキをリメイクしようと床剥がしたら、雨が浸水するところの木材が腐っていました。

ビスが錆て酸化し、そこから木材腐らせ浸透した様です。

オイルステイン３年サイクルで塗っていたが、酷いものでした。

という訳で、使えないフレ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 23:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>変わり種救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/42269458/</link><description><![CDATA[ご無沙汰投稿です。

溜まりにたまった車載ＳＰ類を処分しつつ、つい！

先日ＨＡＲＤＯＦＦに立ち寄り、ＳＰ線のイイものがないか覗いたら・・・

ジャンクコーナーにＳＢ-Ｍ300発見。

昔から気になっていたので即買い！

全面下側が破損//

重い！これは期待できるとワクワク ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 03:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>M&amp;#39;z イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/41297245/</link><description><![CDATA[先週、エムズスピードのカスタムカー見学とフォーカルサウンドを聴きに行ってきた。


むむっ以外にいいかも。。。

でも、そんな金は無い。

入賞車


エムズを履かせ


サウンド部門は、純正からSP線を使ってアンプ付きプロッセサーに入力して、そこから純正配線へ・・・
と ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 20:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>癖が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/41045924/</link><description><![CDATA[雪もちらつくこの季節鉄っちんのスタッドをポチったので、履かせるアルミを物色中　つい！程度が良さそうなブツだったので買ってみた。ん～実にイイ＝＝これで４セット目に突入＝）ブラポリでは無く、シルポリ？でも、スタッドとインチが合わない！去年、手持ちの５穴５セットを処分しやっと物置のスペースが空いたのに・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2018 22:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>乗った感覚は…イイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/40863393/</link><description><![CDATA[ＭＲ１８エンジンなので１．５とは異なりますが、飛ばせる車ではないのでコンパクト・ラグジュアリーなら特に文句は無い。
これにジュークニスモのエンジンでも載せていたら、面白いホットハッチになったと思う。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 23:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＵセッティングまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/40827404/</link><description><![CDATA[純正ＨＤＤナビ　ザナディ製　これでもよかったのだが、年を取ったせいか

耳が圧迫される曲が多くなった。

ＨＵを付けようと思い、サンモニを買った。




ナビ本体をグローブＢＯＸやシート下に移設する方がいらっしゃるので

真似しようとしたが、配線が全然届かない・・・

仕 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 02:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>TYPE-ZERO　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/37677657/</link><description><![CDATA[

TYPE-ZERO改ディフューザー　カーボン！

オーテック同様　ステーでサイド・リアを吊っていて、

カーボンは樹脂ボンドで接着してあり純正バンパー同様

リアフェンインサイドからビスで留まっていてタイコはギリギリクリア

フィッティングの出来は、かなり良い印象です。。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 17:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/37670221/</link><description><![CDATA[オカマ掘られて・・・

バンパー+アンダー+ハッチゲートに損傷！

ディーラー入院→既にオーッテックバンパー廃番のため、どうしますか？と電話あり

社外でもいいので、何か代用品指定して下さいとの事で暫し思案→ドルフィンか

イーストベアーかタケローズくらいしか思い浮かばず、HPをチェ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 19:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>前から気になっていた・・・セパレート３ＷＡＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/36772038/</link><description><![CDATA[

昔々、ビクターの遺品みたいなＳＰです。


前から気になっていたので、ポチリました。

エッジは「朽ち果て」、いやはやスコーカーとツイターが生きているのやら・・・

賭けみたいなものでしたが買っちゃいました。送料併せて７０００円くらい

ネットを外すと・・・エッジなし！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2015 23:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>BIGEND RODERS 装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/34487613/</link><description><![CDATA[車に乗り始めの頃、アルミはエンケイかワタナベかSSRマークⅡハヤシくらいしか無かった。

私は、KGC110にエンケイのメッシュ・ディッシュからハヤシタイプBへと変えた。

タイヤはCR88という選択肢しか無く、軽井沢へ行って帰ってくると山が無かった。

そんな時代から考えると、今はアル ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 00:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>無惨・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/34433430/</link><description><![CDATA[KEIの左側を引っ掛けたらしく、アルミ破損・タイヤバースト！

どんな運転しているのだろうか・・・

息子の話です。

そんな訳で、アルミを物色・・・パーツ屋めぐりしても適当な価格で売っていない。
いつから　軽サイズは　こんなに　高くなったのだろうか？。

ミニに履ける１０インチで ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 13:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたら、、、こんなにカッコ良くなるのだろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/34264514/</link><description><![CDATA[やっぱり、米国はイイ！
フレームからワンオフで、切ったり付けたり・・・
TIG溶接にカスタム塗装

ん～羨ましい・・・

これなんと半世紀近く前のバイク

色合いといい、スタイルといい

やっぱりCAFEが好きである。

ということで、放置バイクを引っ張り出し
バッテリー交 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 01:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/33015705/</link><description><![CDATA[こんばんは。

Keiにスイスポレカロ移植です。

なんとか付きました。

純正シートを外して、スイスポシートを並べて
シートレールを裏側から観察。

レール自体を移植できないか思案を巡らすも・・・
やっぱり、加工しかない。

穴位置を測定し、幅が２センチちょっとKeiの方が ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 23:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32977569/</link><description><![CDATA[連休に突入です。

先日、ステージアで出掛けた息子に言われたこと・・・

俺のも、あれくらいの音にしてくれ！

やれやれ簡単に言うが・・・（*_*”

カーオーディオの事である。

日頃から、こんな風に良い音を追及しているので
息子も耳が肥えてきたようです。
（これも、震災で ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 07:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>ステ君　一通り　完成しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32932901/</link><description><![CDATA[こんにちは。

こんな感じで仕上がりで～す




これで、やっとＧＷにお出かけできる状態になりました。
エアコンスイッチの下にアンプが隠れています。

これでもアンプです。
昔ＪＵＢＡを買ったとき、予備でサービスして貰ったもの・・・
当時の、ロンサムカーボーイなどデッキの裏 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 18:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう逝きそうです　ＤＥＸーＰ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32919432/</link><description><![CDATA[こんばんは。

長年使い込んだ「ＤＥＸ－Ｐ１」！
液晶は欠け、ＥＬシートは劣化の極地！
ＣＤがとうとう逝きそうで、カタカタ音がしだした。

ジャンク品を見つけに、ハードオフ回り・・・

意外に無い！
仕方が無いので、似たような時期のＤＶＤプレーヤーを￥５００で買ってきた。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 20:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>車高調取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32877646/</link><description><![CDATA[先日、手入れしておいた車高調を取付ました。

ヘルパーは、フロント側へ移動しました。

スプリングは、ＩＤ６５のクスコ汎用品！
１３Ｋ　８インチ＋ヘルパー

こちらが、リア！
９Ｋ　１０インチ

これくらいで、どうでしょう。

早速、山へお出かけです。

固いとういう感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 20:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じに塗ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32864376/</link><description><![CDATA[こんばんは。

ステ君進化です。

こんな感じです。

パール一色だと、圧迫感あるかな？と思い

塗り分けてみました。

失敗かな？？？

まっ飽きたら塗り重ねましょう。

ＺＥＳＴという会社のウレタンクリアセットでコーティングしてます。
いい感じに艶がでます。
硬化 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 00:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>Keiスポーツ　塗装完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32839251/</link><description><![CDATA[こんにちは。

会社の休み時間にクリア塗りまくり（エナメル光沢のクリアスプレー）

見た目わからない程度まで塗り終えました。。。

こちらが、ベース色塗装後、１０００番・１２００番
１５００番・２０００番と耐水ペーパーで磨いた状態です。

昨日の夜のうちに磨いておきました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 18:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー　ガン吹き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32828834/</link><description><![CDATA[こんにちは。

昨日に続き、バンパー塗装です。

ハッチゲートを乗せた足場を組み換え、塗装台を作ります。

サンダーで、研磨

ここでは、丸型ではなくスライド型のサンダーの方が楽です。



荒目のあと、水研ぎして脱脂　ミッチャクロン　ガン吹きです。


次に、油性のパ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 18:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>kei君の補修パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32823192/</link><description><![CDATA[今日は、久々の風の弱い日でした。
（何とかのカラッ風という地域で、穏やかな日が少なく
且つ花粉症持ちなので風の強い日は外に出たくない！）

中断していたKeiの補修を再開しました。

荒パテ⇒サンダー研磨⇒巣穴塞ぎの細目パテ⇒耐水ペーパー磨き
⇒サフェーサーで何度か繰り返し、大体のとこ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 02:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>車高調のお手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32734027/</link><description><![CDATA[これも、寝かせていたパーツのひとつです。

程度の良さそうな、ＮＰＧを買っておいたもので、
ブッシュ部分のゴムが劣化してひび割れしそうな状態になっていました。

慌てて、分解！



とりあえず、液体ゴムで補修。



あとは、サビクリーナーと歯ブラシでゴシゴシ！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 23:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトのケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32712431/</link><description><![CDATA[夕方になって、雨が止んだので昨日の続きで

ヘッドライトの磨きをしました。

まず、水研ぎからです。


耐水の６００番で荒削りし、１０００番で細目

茶色の滴がでるので、ＵＶ焼けしてます。


こんな風になります。

次に、バフ掛け

手でやると腱鞘炎になりますので ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 19:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、移植完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32702660/</link><description><![CDATA[今日は、朝から

３月で、９の付く日なので朝一から〇チスロ！

開店５分後くらいに入店したら、ハーデス満席！

仕方なく、ゼウスを打つ

一発目にＧＯＤ揃い！あぶく銭獲得して終了

朝にバンパーにポリパテしていたので帰宅

全然硬化しないぞ！ＳＯＦＴ99

昼飯とって、い ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 20:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>ウィング交換ではなくハッチゲート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32687228/</link><description><![CDATA[長年放置したせいか、リアガラスのビート部分が縮み隙間から若干雨が入るらしく、

水抜きの穴が微妙に錆てきた



気になるので、ビートを変えようかと見積もり取ったら、異常に高い！

え～い　この際、ゲート毎交換しちゃえと一念発起！

架台を作り、仮置きをする準備！



 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 20:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>オーテックリアアンダー流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32623534/</link><description><![CDATA[ステ君の話です。

月曜の夜、純正バンパーを外す

かなり面倒くさい！　床部分を外し、内装横部分をめくるのに
ガーニッシュ部分を外さないと、めくれない。

やっとの事で内装めくると、バンパー止めているボルトが片側に３本ある。
左は取れるが、右が・・・パワステオイルタンクが隠れており、 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 22:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>早速、やらかした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32595329/</link><description><![CDATA[息子が、バイト休みの次の日・・・こう切り出した。

ちょっとコスッた！
何～～（*_*
見たら、ちょっとどころでは無い！
板金５万コースは固い

バイトの身分で、５万はきついだろうから・・・

とりあえず、パテと塗料を買ってきて、
休みの日に手伝い息子主導で
「焼いて・叩いて・ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 19:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32531468/</link><description><![CDATA[今日は、「花粉症対策」として、ステ君のフィルター交換です。

純正品　￥2100-

まずは、マニュアルチェック！


なるほど
共有なので、大きさを変える必要があるのですね。

では、早速取外し！

ダッシュ取外し⇒ＥＣＵカバーの取外し⇒ダッシュ裏のパネル取外し⇒フィルター ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 19:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>やられた！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32498272/</link><description><![CDATA[先日、夜中にタバコとホットを買いにコンビニへ・・・。

その帰り道・・・。

街灯のない路地へ入り、右折しようとしたら
何やら動くものが見えた・・・咄嗟に止まった。

次の瞬間　無灯火・黒いチャリに全身黒づくめの男性
が突っ込んできた。
ドーン！。

私は止まっていたので・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 23:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>キャンパーボルト装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32453598/</link><description><![CDATA[大雪被害に伴い物置の屋根が潰れたた‼
その仮補修のため、会社休み！。
保険でカバーできないか損保会社に問い合わせたところ
見積もり２０万を超えないないと適用にならないとの事。
物置自体の材料費が２０万もいかず、断念！
ＤＩＹで作るのも考え物ですね～。

シャッター付の２連車庫が欲しいが ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 01:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>ここは雪国か？と思うくらい・・・その車はやってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32440696/</link><description><![CDATA[息子の要望で、「マニュアルで早いヤツ」！。
でも、子供のおもちゃで贅沢は禁物。
軽に絞りつつ、スズキかダイハツでターボ付きマニュアルを
探した結果、Keiにたどり着きました。

６KAエンジンでマニュアル設定
ラパンSSかKeiワークスか
ダイハツでジーノ旧型のターボS　ミニライト３ド ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 04:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>DI新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/32330754/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。
子供の免許取得に伴い、寝かせていたステージアを復活させた。

エンジン掛けようとしたら、バッテリー死んでいる。
オートバックスで新品購入して、２年寝かせたので
仕方がない。
保証書片手にダメ元交渉で、メーカーに交換してもらうことになった。
期間内・距離数内クリアしてい ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 00:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>意外とイイかも・・このコンデンサ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/31767801/</link><description><![CDATA[連日の書き込みですが、、、、

昨日、頼んでおいた電解コンが届いた。
松下製のバイポーラ型
表記は7.5μFですが、測定すると9μFくらい
まである。
見た目は、昔の日ケミにあったAXFと
同じサイズでした。
サンスイなど、ハイエンドに良く使われていた
電解コンです。

U-C ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 07:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ探し。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/31758067/</link><description><![CDATA[スピーカーネットワーク改造用に、車載アンプのジャンク探し
に埼玉北部のハードオフを２件巡ってきました。

適当な物が無く、色々見ていたら・・・
んっＤＳ１０００が１２．８万？？　高い～！よ！
よく見たら、ＤＳ１００００だった。
凄い。こんな代物が、こんな田舎に・・・
びっくりである。本 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 00:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>夜な夜なｐａｒｔ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/31700182/</link><description><![CDATA[取付予定のウーハー端子台が酷い！

ヤフオク業者購入で、写真が1枚だけ掲載されていた。
まっまずい所があるのだろうと、他の入札者も
１名だった。
動作品と書いてあったので、落札したが、案の定　やっぱり
詳細写真の無い代物は「怪しい」と思ったほうが正解だ。

さて、端子台の方だが、いっ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 22:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>夜な夜な趣味走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431397/blog/31686858/</link><description><![CDATA[またまた、オーディオねたです。 
先日Magnaｔを救ったとき、
同時にもう１台ジャンクを買ってきました。
８０年代半ば生産のDiatone　DS211　という
代物です。
エッジ破損でボロボロでしたが、Boxがそれ程
痛んでいないので、まっいいか　ののりで購入！
￥1,050-でした ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 00:22:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>