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  5. トヨタ セリカ GT-FOUR [コシアキトンボ]
イイね！
   
2012年05月17日

トヨタ セリカ GT-FOUR

トヨタ セリカ GT-FOUR 家に飾ってある絵と言うかポスターです、

昔、通販で購入しました、







WRCの絵です、
車種はトヨタ・セリカ・GT-Four,

日本人なら記憶に置いてほしい一台です、
1990年、このNO2のセリカをドライブしたカルロス・サインツが、日本車として初のドライバーズチャンピオンを獲得した歴史に残る車、

カッコいいな、
乗ってみたかった車の一台でした、

ブログ一覧 | Collection | クルマ
Posted at 2012/05/17 17:23:10

   

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トヨタ セリカ GT-FOUR カルロスサインツ WRC
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この記事へのコメント

越後のおや爺
2012年5月17日 18:56
こんにちは。はじめまして。
歴代セリカでは、GT-Fourが一番かっこ良かったよーに思います。
（ダルマセリカや、その後のリフトバックも好きでしたけど）

車歴を見させていただきましたが、コシアキトンボさんは私と同世代ですね。きっと。
ちなみにHR-Vの写真、最近の写真でしょーか？極上のコンディションですね。
HR-Vへの深い愛情を感じて、嬉しくなってコメントを入れさせていただいた次第です^^
コメントへの返答
2012年5月17日 19:29
H!GoNo-Oyajiさん、こんにちは、
僕もリフトバックは好きでした、
いずれは、セリカにと思ってましたが・・・

HR-Vの写真は最近では無く、購入してすぐの頃です、
今でも外見は程度良い方だと思います、

HR-Vは、いい車だと今でも思いますが、インプに走っちゃいました、
チョット後ろ髪が引かれる思いです、
みそじる
2012年5月18日 17:54
こんばんは。

流面形セリカっすよね？
このセリカが一番好きっすねー。
スペックとか、戦績は全くわからなかったけど、デザインいいですもんね。
免許取れない世代ながらも、車にはあこがれがあったっすよ。

いい時代だったんすよね。
マツダユーノスロードスターや、CR-X、AE92レビントレノ、パルサーGTI-R、R32スカイライン・・・・
免許取ったら何乗りたいとかが楽しい話題の一つだったよなぁと。
コメントへの返答
2012年5月19日 20:59
同感です、

この頃はバブルのまっただ中で、車も魅力的でしたよね、
CR-Xも好きでした、体に似合わず（身長180cm,体重80kg）コンパクトな車が好きで、

そういえばGT-RもスポットでWRCに出たんですよ、車重が重くすぐブレーキがダメになって成績を残せません出したけど、
バド親父
2012年5月19日 8:57
こんにちは。

私もこの４代目セリカが歴代セリカの中では一番カッコ良いと思います。
まあ１代前のリフトバック（ブラックマスク）も甲乙つけがたいですけど。

私の中では、このGT-FOURはラリーより『私をスキーに連れてって』の方が印象強いです。
あの映画には感化されましたね。諸般の事情で車は購入出来ませんでしたが、ハンディ無線機は友達と一緒に購入し、良くスキー場で使用しました。無免許だったのは内緒です（＾＾；
コメントへの返答
2012年5月19日 21:03
『私をスキーに連れてって』、
知世ちゃん、かわいかったな～、

僕はちゃんとハムの免許を取りましたョ
（￣＾￣）えっへん

冬ななると朝5時起きで蔵王に日帰りで滑りに行ってました、
男同士でしたけど、
スキー場ではロマンスは無かったぁ～

   

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何シテル？   08/26 20:34
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